in

காலநிலை: தெளிவான மனசாட்சியுடன் விடுமுறை

சுத்தமான செல்வதை

ஆராய்ச்சி சங்கம் விடுமுறை மற்றும் பயணத்தின் பயண பகுப்பாய்வின்படி, பதிலளித்தவர்களில் 2013 40 சதவீதம் பேர் சுத்தமான, காலநிலை நட்பு விடுமுறையை விரும்புவதாகக் கூறினர். ஒரு வருடம் முன்பு, இது 31 சதவீதம் மட்டுமே. சமூக ரீதியாக ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விடுமுறைகள், அதாவது நியாயமான வேலை நிலைமைகள் மற்றும் உள்ளூர் மக்களுக்கு மரியாதை, இன்னும் அதிகமாக விரும்பின, பெருமைமிக்க 46 சதவீதம்.
பயணம் செய்வதற்கான எங்கள் விருப்பம் உலகத்தை பாதிக்கிறது. மாசுபடுத்தும் உமிழ்வுகள் மற்றும் வளங்களின் நுகர்வு ஒவ்வொரு விடுமுறை பிராந்தியத்தின் இயற்கை மற்றும் சமூக துணிகளில் தலையிடுகின்றன. உலகளாவிய CO2 உமிழ்வுகளில் சுற்றுலாவின் பங்கு ஏற்கனவே இந்த ஆண்டு 12 சதவீதமாக இருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. எனவே நாம் மெதுவாக ஆனால் நிச்சயமாக நாம் உண்மையில் தேடுவதை அழித்து வருகிறோம்: அப்படியே சூழல் மற்றும் செயல்படும் சமூக கட்டமைப்புகள். எனவே, எங்கள் விடுமுறை காலநிலை மாற்றத்தையும் ஆதரிக்கிறது.

காலநிலை உணர்வுள்ள விடுமுறை

அதிர்ஷ்டவசமாக, விடுமுறையில் முடிந்தவரை சுற்றுச்சூழல் நட்புடன் வாழ விரும்புவோர், "நிலைத்தன்மை", "மென்மையான" அல்லது "பச்சை விடுமுறை" போன்ற சொற்களால் தங்களை அலங்கரிக்கும் பல சலுகைகளைக் காண்பார்கள். இந்த ஆண்டு விடுமுறை சலுகைகளின் காட்டில் ஒரு பாதையை குறைக்க 100 க்கும் மேற்பட்ட முத்திரைகள் மற்றும் சான்றிதழ்கள் உள்ளன. ஆனால் அனைத்தும் சமமாக அர்த்தமுள்ளவை அல்ல. சிலருக்கு கடுமையான கட்டுப்பாடுகளுக்கு உட்பட்டு மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது, மற்றவர்கள் வழங்குநர்களால் வசதியாக வாடகைக்கு விடப்படுகிறார்கள். அதனால்தான் “பாஸல் சுற்றுலா மற்றும் மேம்பாட்டு பணிக்குழு” மற்றும் நேச்சர் இன்டர்நேஷனலின் நண்பர்கள் வியன்னா மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் 20 முன்னணி சுற்றுலா நிலைத்தன்மை லேபிள்கள் புறநிலை அளவுகோல்களின்படி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன. ஆஸ்திரியருக்கு கூடுதலாக சுற்றுலாவுக்கு சுற்றுச்சூழல் ஐரோப்பாவில் அவர்கள் "ப்ளூ ஸ்லோலோ" மற்றும் "சிஎஸ்ஆர்" முத்திரையை சந்திக்கிறார்கள். உலகளவில் வழங்கவும் "பூமி சோதனை"மேலும்"கிரீன் குளோப்"நம்பகமான நோக்குநிலை.
எங்கள் பயண முகவரைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்க முடியும். வருகை மற்றும் புறப்பாடு மற்றும் விடுமுறை இடத்தில் உள்ள இடமாற்றம் ஆகியவை தீங்கு விளைவிக்கும் அனைத்து உமிழ்வுகளிலும் முக்கால்வாசி பகுதியை ஏற்படுத்துகின்றன, அதேசமயம் விடுதி 20 சதவீதத்தை மட்டுமே ஏற்படுத்துகிறது. ஐரோப்பாவிலிருந்து கரீபியனுக்கு மட்டும் ஒரு கண்டம் விட்டுச் செல்லும் விமானம் ஒரு வருடத்தில் ஒரு நபர் நிலையான கண்ணோட்டத்தில் எதிர்பார்க்கக்கூடியதை விட அதிக CO2 உமிழ்வை ஏற்படுத்துகிறது.

பொருந்தாத தன்மையை நீண்ட காலம் தங்கினால் மட்டுமே மேம்படுத்த முடியும். 2.000 கிலோமீட்டரை விட தொலைவில் பறக்கும் எவரும் குறைந்தது நான்கு வாரங்கள் தொலைவில் இருக்க வேண்டும். நீங்கள் அதை வாங்க முடியும் ... பிரபலமான குறுகிய நகர இடைவெளிகளும் காலநிலைக்கு பாதகமாக இருக்கின்றன, குறைந்தபட்சம் நீங்கள் ஒரு விமானத்தில் புறப்படும்போதெல்லாம். எங்கள் சூழலை நீங்கள் விரும்பினால், பஸ் அல்லது ரயிலில் வார இறுதி பயணத்தை மேற்கொள்ளலாம். நிறுத்தப்படுவதற்கான கடுமையான ஆபத்தில் இருக்கும் போக்குவரத்து வழிமுறைகள் பாதுகாக்கப்படும் - இரவு ரயில். தேவை இல்லாததால், அதிகமான ஐரோப்பிய ரயில்வே நிறுவனங்கள் இந்த சலுகையை கால அட்டவணையில் இருந்து நீக்குகின்றன.
நிலையான சுற்றுலாவுக்கு ரிசார்ட்டில் "மென்மையான" இயக்கம் தேவை. ஆறு நாடுகளில் உள்ள 29 ஆல்பைன் விடுமுறை இடங்களின் குடை பிராண்டான "ஆல்பைன் முத்துக்கள்" இந்த பகுதியில் அதன் முயற்சிகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது. நகரங்களில் இ-பைக்குகள் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் கிடைக்கின்றன, செக்வேஸ் மற்றும் இ-ஸ்கூட்டர்கள் உள்ளன. ஆபத்தான வகையில், விருந்தினர் தனது விடுமுறையின் தன்மை குறித்தும், முடிந்தால் ரயிலில் பயணிக்கும்படியும் கவலைப்படுமாறு கேட்கப்படுகிறார். சுற்றுலா அலுவலகங்களால் ஒரு தனிப்பட்ட பிக்-அப் சேவை ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. எவரும் உள்ளூர் உணவை இன்னும் சாப்பிடுகிறார்கள், பிராந்திய கலாச்சாரத்தில் ஆர்வம் கொண்டவர்கள் மற்றும் எரிப்பு இயந்திரங்களின் உதவியின்றி விளையாட்டைப் பயிற்சி செய்கிறார்கள், உண்மையிலேயே ஒரு நிலையான விடுமுறை தயாரிப்பாளர்.

பயணக் குழுக்களின் காலநிலை பொறுப்பு

சுற்றுலா நிறுவனங்கள் தங்களும் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களும் காலநிலை மாற்றத்திற்கு பங்களிப்பு செய்வது மட்டுமல்லாமல், அதன் விளைவுகளையும் தாங்க வேண்டியிருக்கும் என்பதை அறிவார்கள். எதிர்காலத்தில் குறைந்த மலைத்தொடர்களில் மூடிய பனி மூட்டம் இருக்காது அல்லது தெற்கு விடுமுறை இடங்களில் தண்ணீர் பற்றாக்குறை இருக்கும். "காலநிலை மாற்றம் முக்கிய டூர் ஆபரேட்டர்களுக்கு ஒரு சங்கடத்தை ஏற்படுத்துகிறது: ஒருபுறம், தங்கள் தயாரிப்பு மற்றும் பொருளாதார வெற்றியைப் பேணுவதற்கு காலநிலையைப் பாதுகாப்பது இன்றியமையாதது என்பதை அவர்கள் உணர்கிறார்கள். மறுபுறம், பயனுள்ள காலநிலை பாதுகாப்பு என்பது அவர்களின் பாரம்பரிய வணிக மாதிரியின் அடிப்படை மறுசீரமைப்பைக் குறிக்கும். நீண்ட தூர விமானங்கள் அல்லது குறுகிய விடுமுறைகள் போன்ற குறிப்பாக அதிக தேவை உள்ள பகுதிகளின் மூலோபாய விரிவாக்கம் இந்த வடிவத்தில் மேலும் தள்ளப்படக்கூடாது. சந்தைக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் குறுகிய கால இலாப சிந்தனை காரணமாக, தொழில்துறையில் முடிவெடுப்பவர்கள் இன்னும் 'உண்மையான' காலநிலை பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளிலிருந்து வெட்கப்படுகிறார்கள். ”ஆண்ட்ரியாஸ் ஜோட்ஸ் 2009 இல் ஒரு ஆய்வில் இந்த முடிவுக்கு வந்தார்.

"சந்தை அழுத்தங்கள் மற்றும் குறுகிய கால இலாப சிந்தனை காரணமாக, தொழில்துறையில் முடிவெடுப்பவர்கள் இன்னும் 'உண்மையான' காலநிலை பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளிலிருந்து விலகி இருக்கிறார்கள்."
ஆண்ட்ரியாஸ் சோட்ஸ், ஆய்வு "சுற்றுலாவில் நிலைத்தன்மை"

TUI, ஐரோப்பாவில் 15 பில்லியன் யூரோக்களின் மிகப்பெரிய டூர் ஆபரேட்டரின் வருவாயைக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும் அதன் சொந்த "நிலைத்தன்மை நிர்வாகத்தை" நிறுவியுள்ளது. ஹரால்ட் ஜெய்ஸ் இந்த பகுதியை வழிநடத்துகிறார். அவர் கூறுகிறார்: "விமானத்தின் செயல்திறனில் நிலையான முன்னேற்றங்கள் மூலம் தனிநபர் உமிழ்வு எப்போதும் குறைந்து கொண்டே இருந்தாலும், மண்ணெண்ணெய் எரியும் தவிர்க்க முடியாமல் காலநிலை நட்பு உமிழ்வுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. ஹோட்டல் தங்குவதற்கும் விமான நிலையத்திலிருந்து ஹோட்டலுக்கும் திரும்புவதற்கும் இது பொருந்தும். இங்கே, கூடுதல் உமிழ்வுகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. "
TUIfly ஒரு நவீன கடற்படை மற்றும் அதிக திறன் பயன்பாட்டின் மூலம் முடிந்தவரை திறமையாக இருக்க முயற்சிக்கிறது, இது சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், நிறுவனத்தின் பணப் பதிவையும் கொண்டுள்ளது. மேலும், குழுமம் விமானம் தொடர்பான தொகுப்பு ஒப்பந்த ஒப்பந்தங்களை வழங்குகிறது மற்றும் விமான நிலையத்திற்கு செல்லும் வழியில் வாடிக்கையாளர்கள் காரை விட்டு வெளியேறலாம் என்று நம்புகிறது. TUI கூட ஒரு படி மேலே சென்று TUI ஜெர்மனியின் அனைத்து ஊழியர்களின் வணிக பயணங்களுக்கும் ஈடுசெய்கிறது, அவை விமானம் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் யூரோ ஆண்டுதோறும் மைக்ளைமேட் காலநிலை பாதுகாப்பு திட்டங்களில் முதலீடு செய்யப்படும். இந்த அறக்கட்டளை சுவிட்சர்லாந்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் உலகம் முழுவதும் காலநிலை பாதுகாப்பு திட்டங்களை ஏற்பாடு செய்கிறது.

மகிழ்ச்சி அல்லது நல்ல செயல்?

ஆஸ்திரிய ஏர்லைன்ஸும் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதில் தன்னை ஈடுபடுத்திக் கொண்டுள்ளன. ஆனால் அவர்கள் உண்மையில் அதை ஆபத்தான முறையில் விளம்பரப்படுத்த விரும்புவதாகத் தெரியவில்லை. இணையதளத்தில் நீண்ட நேரம் தேடுபவர்கள் மட்டுமே இந்த குறிப்பைக் கண்டுபிடிப்பார்கள்: "காலநிலை பாதுகாப்பு முயற்சியான காலநிலை ஆஸ்திரியாவை நாங்கள் ஆதரிக்கிறோம். இதன் மூலம், டிக்கெட்டுகளை வாங்கும் போது எங்கள் பயணிகள் தங்கள் விமானத்தால் உருவாக்கப்படும் CO2 உமிழ்வுகளுக்கு ஏற்கனவே தானாக முன்வந்து ஈடுசெய்ய முடியும். "ஆனால் எத்தனை பயணிகள் இந்த சலுகையைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்? "இரண்டு முதல் மூன்று சதவிகிதம் மட்டுமே" என்று காலநிலை ஆஸ்திரியாவின் திட்ட மேலாளர் ஆண்ட்ரியா ஸ்டாக்கிங்கர் ஒப்புக்கொள்கிறார், "போக்கு சற்று உயர்கிறது".
இந்த வகையான இழப்பீடு குறித்து அனைத்து காலநிலை நண்பர்களும் மகிழ்ச்சியடையவில்லை. "விமான மைல்களுக்கு தன்னார்வ இழப்பீடு செலுத்துதல் இரண்டாவது சிறந்த தீர்வு" என்று டாக்டர் கூறுகிறார். கிறிஸ்டியன் பாம்கார்ட்னர், நேச்சர் பிரண்ட்ஸ் இன்டர்நேஷனல் நிர்வாக இயக்குனர். சில விமர்சகர்கள் CO2 இழப்பீட்டுத் தொகையை ஒரு மகிழ்ச்சியான ஒப்பந்தம் என்று விமர்சிக்கிறார்கள், ஏனெனில் இழப்பீடு மட்டுமே குறைக்கிறது, ஆனால் CO2 வெளியீட்டில் அதிகரிப்பைக் குறைக்க முடியாது. விடுமுறை விமானங்கள் முழுவதுமாக இல்லாமல் செய்வதுதான் சிறந்த விஷயம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, விடுமுறை நாட்களில் ஒரு விமானப் பயணம் ஒரு அடிப்படை உரிமை அல்ல, ஆனால் வசதியான சமுதாயத்தின் மலரும் மட்டுமே, இது கடந்த நூற்றாண்டின் 70 ஆண்டுகளில் தொடங்கி. ஆனால் அது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. பல வளரும் நாடுகளில் சுற்றுலாவுக்கு ஒரு முக்கியமான பொருளாதார செயல்பாடு உள்ளது. அதனால்தான் எதிர்மறையான சுற்றுச்சூழல் விளைவுகளை குறைப்பது மற்றும் நேர்மறையான பொருளாதார அம்சங்களை மேம்படுத்துவது முக்கியம். எடுத்துக்காட்டாக, ஜனவரி 2014 இல், ஐ.நா பொதுச் சபை மத்திய அமெரிக்காவில் நிலையான சுற்றுலா வறுமை ஒழிப்பின் ஒரு இயந்திரமாக மாறியுள்ளது, "பிராந்திய ஒருங்கிணைப்பின் அடிப்படை தூண், பிராந்தியத்தின் சமூக மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கான ஒரு இயந்திரம்" என்று கூறியது. பெரிய பயண நிறுவனங்கள் இதை ஊக்குவிக்க முடியும். இந்த பிராந்தியங்களில் நிலையான விடுமுறை சலுகைகள் அல்லது தள மேம்பாட்டு திட்டங்கள் மூலம்.

காலநிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக்கான திட்டங்கள்

நிகரகுவா போன்ற காடழிப்பு திட்டங்களுக்கு மைக்ளைமேட் நிதியளிக்கிறது.
நிகரகுவா போன்ற காடழிப்பு திட்டங்களுக்கு மைக்ளைமேட் நிதியளிக்கிறது.

இதற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு ஒரு காடழிப்பு திட்டம் myclimate நிகரகுவாவில். சான் ஜுவான் டி லிமேயின் நகராட்சியில், சிறிய உரிமையாளர்கள் 2011 கால்பந்து மைதானங்களுக்கு ஒத்த 643 முதல் 900 ஹெக்டேர் நிலத்தை மறுகட்டமைப்பு செய்து வருகின்றனர். பருவகால நீர் பற்றாக்குறை மற்றும் வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள திட்டப்பகுதி சமூகத்தின் மிக முக்கியமான நீர்நிலைகளில் ஒன்றாக இருப்பதால் திட்டத்தின் மதிப்பு குறிப்பாக உயர்ந்ததாக மைக்ளைமேட் கருதுகிறது. நீட்டிக்கப்பட்ட வனப்பகுதி ஒரு கடற்பாசி போல செயல்படுகிறது. மழைக்காலத்தில், இது தண்ணீரை உறிஞ்சி இதனால் வெள்ளத்தை குறைக்கிறது; வறண்ட காலங்களில், அதை வெளியிடுகிறது.
அர்ப்பணிப்புடன் கூடிய சுற்றுச்சூழல் திட்டம் ஆற்றல் திறனுள்ள சமையல் அடுப்புகளை நெருப்பிடங்களுடன் விநியோகிக்கிறது, இது வீட்டு புகை அளவை வெகுவாகக் குறைக்கிறது, இது எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக பெண்களின் ஆரோக்கியத்திற்கு நன்மை பயக்கும்.
வாழ்க்கை நிலைமைகளை மேம்படுத்துதல், புரவலன் நாடுகளில் கலாச்சார அடையாளத்தைப் பாதுகாத்தல், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் காலநிலையைப் பாதுகாத்தல் மற்றும் பல்லுயிரியலைப் பாதுகாத்தல் ஆகியவை ஐரோப்பாவின் இரண்டாவது பெரிய சுற்றுலாத் குழுவான தாமஸ் குக் என்பவருக்கு முக்கியமான தலைப்புகளாகும். வெகுஜன டூர் ஆபரேட்டரின் பல இடங்கள் வறண்ட பகுதிகளில் அமைந்துள்ளன. ஃபுடோரிஸின் நிலைத்தன்மையின் முன்முயற்சியுடன் சேர்ந்து, தாமஸ் குக் இந்த ஆண்டு "மதிப்புமிக்க நீர்" திட்டத்தை தொடங்குகிறார்.
2014 கோடையில் முதல் கட்டத்தில், கிரேக்க தீவான ரோட்ஸில் உள்ள பன்னிரண்டு தாமஸ் குக் ஹோட்டல்களுக்கு விரிவான “நீர் தடம்” உருவாக்கப்படும். இந்த "நீர் தடம்" நீர் மற்றும் செலவு சேமிப்புக்கான திறனை வெளிப்படுத்தும் நோக்கம் கொண்டது. "நேரடி" நீர் நுகர்வுக்கு கூடுதலாக, "மறைமுக" நுகர்வு, எடுத்துக்காட்டாக, உலகின் பிற பகுதிகளில் ஹோட்டலுக்கான உணவு உற்பத்தியில், மதிப்பீட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக ஒரு உலகளாவிய நீர் மேலாண்மை கையேடு, இது அனைத்து கருத்து ஹோட்டல்களுக்கும் வழிகாட்டியாகவும் சேமிப்பு இலக்காகவும் செயல்பட வேண்டும். திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தில், முன்னேற்றத்திற்கான குறிப்பிட்ட சாத்தியக்கூறுகளுக்கான பரிந்துரைகள் செய்யப்படுகின்றன. இவற்றைச் செயல்படுத்தத் தயாராக உள்ள ஹோட்டல்களில் ஊழியர்களுக்கான நீர் மேலாண்மை பயிற்சியும் விருந்தினர் விழிப்புணர்வுக்கான பொருட்களும் கிடைக்கும். தாரக மந்திரத்தின் படி, நல்லது செய்து அதைப் பற்றி பேசுங்கள். நிலையான விடுமுறைகள் குறித்து நுகர்வோர் எப்படி உற்சாகப்படுகிறார்கள்?

விடுமுறை: பயணியின் பொறுப்பு

சுமார் 20 சதவீத பயணிகள் ஒரு நிலையான விடுமுறைக்கு அதிக கட்டணம் செலுத்த தயாராக இருக்க வேண்டும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், கோட்பாட்டளவில். இருப்பினும், நடைமுறையில், விடுமுறை இலக்கு அல்லது விடுமுறை படிவத்தை தேர்வு செய்ய சூரியன், தளர்வு மற்றும் விலை ஆகிய காரணிகள் மிக முக்கியமான காரணங்கள். "நிலையான விடுமுறை நாட்களில் வாடிக்கையாளர்கள் அதிக பணம் செலவழிக்கத் தயாராக இல்லை" என்று ஆய்வு பயண வழங்குநரான கெபெகோவின் நிர்வாக இயக்குனர் யூரி ஸ்டெய்ன்வெக் கூறுகிறார். ஆயினும்கூட, அவர் ஒரு பிளஸ் பாயிண்ட்டைப் பார்க்கிறார்: "இதேபோன்ற சலுகைகளுடன், வாடிக்கையாளர் முடிவு செய்கிறார், மாறாக நிலையானது."

"இதேபோன்ற சலுகைகளுடன், வாடிக்கையாளர் தீர்மானிப்பார், மாறாக நிலையானது."
யூரி ஸ்டெய்ன்வெக், கெபெகோ

நம்பகத்தன்மை முக்கிய பங்கு வகிக்கும். மிகவும் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் நடவடிக்கைகள் காலநிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் சாதகமான விளைவைக் கொண்டிருக்கவில்லை என விமர்சகர்கள் பசுமைக் கழுவுதல் பற்றி பேச விரும்புகிறார்கள். தளபாடங்கள் உற்பத்திக்காக நடப்பட்ட மரங்கள் வெட்டப்படும்போதெல்லாம் சில மறுகட்டமைப்பு திட்டங்கள் இந்த வகைக்குள் அடங்கும். ஒருமுறை ஏற்பட்ட சேதத்தை CO2 இழப்பீட்டு நடவடிக்கைகளால் எப்படியும் செயல்தவிர்க்க முடியாது.

காலநிலை: பாவமான பயணம்

ஒரு முக்கியமான கண் பயணங்களுக்கும் பொருத்தமானது. இந்த மிதக்கும் மெகா ஹோட்டல்களில் பெரும்பாலானவை கனரக எண்ணெயுடன் தங்கள் ஆற்றலை உருவாக்குகின்றன, இது எண்ணெய் துறையிலிருந்து வெளியேறும் கழிவுப் பொருளாகும், இது மிகவும் கந்தகமானது மட்டுமல்லாமல், புற்றுநோயாகவும், மரபணுவை சேதப்படுத்துகிறது. ஒரு சுத்தமான மாற்றீடு திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயுவைக் கொண்ட கப்பல்களாக இருக்கும், ஆனால் பழைய கப்பல்களுடன் அத்தகைய மேம்படுத்தல் சாத்தியமில்லை. எனவே வழக்கமாக இயக்கப்படும் கப்பல் கப்பல் ஒரே கடல் பயணத்தில் பல மாசுபடுத்திகளை ஒப்பிடக்கூடிய பாதையில் ஐந்து மில்லியன் கார்களாக வீசுகிறது. ஜெர்மனியின் இயற்கை பாதுகாப்பு சங்கம் இதைக் கணக்கிட்டுள்ளது - நாங்கள் நமது காலநிலைக்கு உகந்ததாக இல்லை. நீங்கள் இன்னும் தொலைதூர துறைமுகங்களுக்காக ஏங்குகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் எல்பிஜி செயல்பாட்டைக் கொண்ட கப்பல்களைத் தேடலாம் அல்லது ஒரு பயணக் கப்பலில் மிகவும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த கடல் பயணத்தை பதிவு செய்யலாம்.
முதன்முறையாக ஒரு பில்லியனுக்கும் அதிகமான வெளிநாட்டு விடுமுறைகள் உலக சுற்றுலா நிறுவனமான 2012 ஐக் கணக்கிட்டன. எதிர்காலத்தில் இன்னும் அதிகமான மக்கள் பயணம் செய்வார்கள். எனவே அடுத்த விடுமுறை திட்டத்தில் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் காலநிலை பற்றி இன்னும் கொஞ்சம் சிந்திக்கலாம். உங்களுக்குத் தெரிவிப்போம், ஏனென்றால் நிலையான விடுமுறைகள் சாத்தியமானவை மற்றும் மலிவு. டானூபில் நடைபயணம். அட்ரியாடிக் பைக் மூலம். அல்லது இந்தியாவுக்குச் செல்வது. நாங்கள் அதை எங்கள் கைகளில் வைத்திருக்கிறோம்.

புகைப்பட / வீடியோ: shutterstock, MyClimate.

ஒரு கருத்துரையை