Gery Seidl
Ninapofikiria nyuma, kumbukumbu yangu ya kwanza ya utoto ni juu ya usalama wa neno, "Klabu ya Trafiki ya Watoto ya Helmi." Yote ilikuwa juu ya usalama. Smorgasbord ya mambo ya kuangalia nje wakati baiskeli. Unaposoma njia yako ya kwenda shule peke yako kwa mara ya kwanza, tumia kitambaa cha kiti na mengi zaidi. Wazo la kushangaza.
Lakini kama ilivyo kwa vitu vyote, kipimo hufanya sumu. Kwa sababu unapojua jinsi ya kufanya kitu vizuri, unakabiliwa kila mara na ukweli kwamba huwezi kuifanya "sawa" na kitu hufanyika. Kwa hivyo mtu huchota wapi kati ya "mtu anapaswa kujua" na "hakuna mtu atakayefikiria juu ya hilo"?
Hatua za usalama za mtindo wa Amerika, ambapo kumbukumbu ya tanuu ya microwave inataja uangalizi "sio kukausha mnyama ndani yake", ni kofia za zamani. Lakini inaonekana kwangu kwamba maagizo ya usalama pia yanaongezeka hapa. Kwa nini hiyo? Je! Ni kwa sababu mtayarishaji analazimika kujibu kila matumizi na uwezekano wa bidhaa? Je! Ni bora kwa serikali itusikilize sisi au binadamu ametapeliwa tu na soko limetambua hii.
Je! Nini kinapaswa kutarajiwa kwa mtu anayepiga kura, anayefikiria na uzao wake? Je! Mimi huvaa kofia kwenye mteremko wa ski au la? Je! Itafika lini wakati ambao nitatakiwa kufanya hivyo? Je! Ni kofia ya lazima tu au ni lazima kuvaa mlinzi wa mgongo. Panda na mifuko ya kiwiko. Bastola ya macho. Kwa kweli sivyo! Kofia itafanya. Ah, sawa? Tutaona.
Gari ya kesho sasa iko na vifaa vya kisasa zaidi. Kamera anuwai zinagundua eneo linalotuzunguka na hutupatia kila habari inayowezekana. Mabadiliko ya njia bila kuangaza inaweza kufanywa tu kwa nguvu, kwa sababu gari inadhibiti. Kuendesha gari kwa mtu wa mbele hadi kiwango kinachoruhusiwa haiwezekani tena kwa sababu gari linajiendesha yenyewe. Kulingana na tabia yako ya kuendesha gari, gari hutambua wakati umechoka na kukushauri kuchukua mapumziko. Hizi ni njia chache tu ambazo zinanipa hisia ya "usalama." Mbali na ukweli kwamba naweza kupanga nafasi kadhaa za kukaa, gari linanitambua mara moja kwenye simu yangu na mimi huinua bati nzito, ikiwa sikujifunga mara tu baada ya kuanza.
Kwa kweli, hii hutumikia usalama wangu wote, kadiri ninavyoelewa. Ni nini hufanyika, hata hivyo, wakati mifumo yote itaenda huru. Hivi karibuni ilifanyika katika chapa ya gari, kwamba ninafungua gari na udhibiti wa mbali na injini huanza moja kwa moja. Kwa hivyo ni nini ikiwa gari langu litaamua ghafla kuvunja kwa nguvu zake zote kwa sababu inashuku kikwazo? Haiwezekani? Ah, sawa! Tutaona.
Tutawezaje kushughulikia wakati gari yetu, baada ya kugundua kuwa dereva amechoka, anatoka kwenda kwenye uwanja wa gari unaofuata na kutupatia saa moja kuondoka. Na ole, ikiwa hajapumzika wakati wa mapumziko haya. Kwa siku tumekwama kwenye maegesho ya maegesho. Angalau mpaka gari yetu itaamua tena kwamba tunaruhusiwa kuendesha. "Unaweza kuzima," anasema mbuni. Bila shaka. Lakini ni muda gani?
Je! Ni uchawi ambao hutuleta zaidi au ni "vizuka" ambavyo hatutawahi kuiondoa wakati fulani?
Je! Ni uchawi ambao hutuleta zaidi au ni "vizuka" ambavyo hatutatoa mbali wakati fulani? Ukweli kwamba wazazi wetu walikuwa wamelazwa kwenye gari wakati huo - mimi kwenye kofia ya kofia na kaka yangu nyuma ya rekodi yetu ya Opel - ingegharimu leseni ya baba yangu ya kuendesha maisha. Ilikuwa kama hiyo wakati huo. Shingo na kamba hazikuwepo au hazikutumiwa. Shamba la kushughulikia lilikuwa ngumu, lakini bumper ilikuwa bado ngumu na sio dhaifu. Bati hilo lilikuwa nene sana hivi kwamba ungeliweza kuitumia kujenga gari la pili. Katika mwaka wa Beetle 1957 iliamini kuruka kwa kasi ya 80 km / h.
Theluji yote ya jana. Mwanadamu amekuwa haraka na hiyo inahitaji usalama zaidi. Haijalishi ni wapi anahamia. Lakini haswa hewani. Leo naweza kuingia U200 isiyozuiliwa na milipuko ya kilo ya 1 na kuzama Kanisa Kuu la St. Stephen kwenye Jumba jipya la Virgil Chapeli, lakini siwezi kuingia kwenye ndege na glasi yangu ya nywele. Je! Nifurahie sasa na nifurahie uhuru wa Subway au kuhoji maana ya vikwazo wakati wa kusafiri angani.
Kile sijagundua bado ni wazo la kuwasha ubongo wako mwenyewe.
Usalama huanza wapi na inakuwa lini dhuluma na faida safi? Nafasi yetu ya kuishi imejaa marufuku na marufuku. Kile sijagundua ni wazo la "kuwasha ubongo wako mwenyewe".
Bado ipo, na inaweza kweli kufanya mengi, ingawa tunatumia asilimia tano tu ya uwezo unaowezekana. Je! Maisha bado yangewezekana katika jamii inayofanya kazi bila maelekezo ya usalama?
Ninachotamani ni usalama ambao leo ni familia tu isiyoweza kuwapa watoto wao. Hivi ndivyo watoto wanaweza kugundua ulimwengu. Usalama wa jamii inayojali kila mmoja na usalama wa kupata pesa kwa uaminifu wakati akifuata ndoto za mtu. Kwa kweli, labda yote yanasikika. Lakini nina uhakika sitachukua hii mjinga. Wacha tuangalie kila mmoja.
Picha / Video: Gary Milano.
