Alternativet
VW: s affärsmodell kränker framtida frihet och äganderätt
Berlin, Tyskland - Greenpeace Tyskland tillkännagav idag att det stämmer Volkswagen, världens näst största biltillverkare, för att inte ha avkolat företaget i enlighet med målet på 1,5 ° C som överenskommits i Paris. Baserat på de senaste rapporterna från Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) och International Energy Agency (IEA) har den oberoende miljöorganisationen uppmanat företaget att sluta tillverka klimatskadande fordon med förbränningsmotorer och minska sitt koldioxidavtryck med 2%. senast 65.
Genom att hålla Volkswagen ansvarig för konsekvenserna av sin klimatskadande affärsmodell, verkställer Greenpeace Tyskland landmärket Karlsruhe konstitutionella dom från april 2021, där domarna bestämde att kommande generationer har en grundläggande rätt till klimatskydd. Stora företag är också bundna av detta krav.
Martin Kaiser, VD för Greenpeace Tyskland, sa: ”Medan människor lider av översvämningar och torka orsakade av klimatkrisen verkar bilindustrin förbli orörd, trots sitt enorma bidrag till den globala uppvärmningen. Författningsdomstolens dom representerar ett mandat att snabbt och effektivt genomdriva det rättsliga skyddet för våra gemensamma försörjningsformer. Vi behöver alla händer på däck för att skydda vår framtid tillsammans. "
Inför ansökan av GreenPeace Tyskland påstod för Volkswagen att företagets nuvarande och planerade åtgärder bryter mot klimatmålen i Paris, driver klimatkrisen och därmed bryter mot gällande lag. Oavsett behovet av att köra ned förbränningsmotorn snabbt för att kunna hålla sig under 1,5 ° C, fortsätter Volkswagen att sälja miljontals klimatskadliga diesel- och bensinbilar, Detta orsakar ett koldioxidavtryck som motsvarar nästan alla Australiens årliga utsläpp och, enligt en studie från Greenpeace Tyskland, bidrar till ökningen av extrema väderhändelser.
Målsäganden, inklusive Fridays for Future -aktivisten Clara Mayer, väcker krav på civilrättsligt ansvar för att skydda sina personliga friheter, hälsa och äganderätt, baserat på det nederländska domstolen i maj 2021 mot Shell som slog fast att stora företag hade sitt eget klimatansvar och uppmanade Shell och alla dess dotterbolag gör mer för att skydda klimatet.
kommentarer
Greenpeace Tyskland representeras av Dr. Roda Verheyen. Hamburgs advokat var redan juridisk rådgivare för de nio målsäganden i klimaträttegången mot den federala regeringen, som slutade med en framgångsrik dom av Förbundsförfattningsdomstolen i april 2021 och har sedan lett en stämning från en peruansk bonde mot RWE 2015.
Greenpeace Tyskland presenterar sig idag, 3 september 2021, tillsammans med Deutsche Umwelthilfe (DUH) vid Federal Press Conference i Berlin. Dessutom inledde DUH idag ett förfarande mot de två andra stora tyska biltillverkarna Mercedes-Benz och BMW, som efterlyser en klimatstrategi som motsvarar Parisavtalets mål. Dessutom meddelade DUH rättsliga åtgärder mot olje- och naturgasföretaget Wintershall Dea.
Dräkten kommer på marknaden bara några dagar innan starten av International Motor Show (IAA), en av de största bilmässorna i världen, som öppnar i München den 7 september. Som en del av en stor NGO-allians organiserar Greenpeace Tyskland en stor protestmarsch och en cykeltur mot fordons- och förbränningsmotorindustrin.
Roda Verheyen, advokat för målsäganden: ”Den som fördröjer klimatskyddet skadar andra och agerar därmed olagligt. Detta framgår av författningsdomstolens dom, och detta gäller särskilt och särskilt den tyska bilindustrin med sina gigantiska globala CO -utsläpp2 Fotavtryck. Detta är uppenbarligen inte ett spel. Civilrätten kan och måste hjälpa oss att förebygga de värsta effekterna av klimatförändringar genom att beordra företag att stoppa utsläpp - annars riskerar de våra liv och berövar våra barn och barnbarn rätten till en trygg framtid. "
Clara Mayer, Kärande mot Volkswagen och klimatskyddsaktivist, sade: ”Klimatskydd är en grundläggande rättighet. Det är oacceptabelt att ett företag hindrar oss så mycket från att uppnå våra klimatmål. För närvarande gör Volkswagen stora vinster från produktionen av klimatskadande bilar, som vi måste betala dyrt i form av klimatpåverkan. De kommande generationernas grundläggande rättigheter är i fara eftersom vi redan ser effekterna av klimatkrisen. Tiggeriet och vädjan är över, det är dags att hålla Volkswagen juridiskt ansvarigt. "
vänster
Du hittar anspråksbrevet från Greenpeace på tyska på https://bit.ly/3mV05Hn.
Mer information om rätten finns på https://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/auf-klimaschutz-verklagt
De
Foton: Greenpeace
Vad är det för ett omöjligt bidrag? Du stämmer inte en pennfabrik bara för att pennor användes för att begå mord. Alla har kontroll över vilken bil de köper. Men - vilken typ av klimatvänliga fordon finns för närvarande? Hur skulle dessa kunna utvecklas om du stämde utvecklarna och producenterna och rånade dem från deras existens?
Jag har svårt att förstå några av kraven. Varför måste alla byta till e-bilar när elen till detta huvudsakligen genereras med fossila bränslen? Allt måste drivas med grön el, men snälla inga vattenkraftverk, inga vindkraftverk och inga solcellsanläggningar! Hur ska det fungera?
Frågar någon som har isolerat sitt hus, som inte använder några fossila bränslen för att värma eller generera varmvatten (geotermisk värmepump), som huvudsakligen genererar el med hjälp av solceller och som kör en hybrid och inte en elbil (se elproduktion).
@Charly: Vi kan bara inte fortsätta som vi gjorde förut. I flera decennier har det varit klart vad som kommer att hända. Den globala ekonomin hade nu tillräckligt med tid. Fordonsindustrin var och är särskilt stel. Och den juridiska processen är för närvarande den mest lovande för att uppnå förändring.
@Franz Jurek: Tyvärr är vi inte där ännu. Men ur min synvinkel finns det ingen väg runt 100% fossilfritt. De flesta av dem har nu också förstått det. Men den "stora omvandlingen" tar tid. Och du kommer att vänja dig vid fler vindkraftverk och solceller etc.