Alternativet
Ljud Europeiska miljöbyrån Luftföroreningar från partiklar, kvävedioxid och ozon orsakar 6.100 69 förtida dödsfall per år i Österrike, det vill säga 100.000 dödsfall per XNUMX XNUMX invånare. I elva andra EU-länder är antalet omkomna i förhållande till befolkningen lägre än i Österrike, säger han Österrikiska trafikklubben VCÖ uppmärksam.
Enligt WHO ska det årliga gränsvärdet för NO2 vara 10 mikrogram per kubikmeter luft, i Österrike är det tre gånger så högt med 30 mikrogram. Den årliga gränsen för PM10 är 40 mikrogram per kubikmeter luft, mer än två gånger WHO:s rekommenderade 15 mikrogram och årsgränsen för PM2,5 är 25 mikrogram per kubikmeter luft, fem gånger högre än WHO:s rekommendation.
VCÖ:s slutsats: Om Österrike följer riktlinjerna som rekommenderas av WHO skulle 2.900 XNUMX färre människor dö varje år till följd av luftföroreningar. De största källorna till luftföroreningar är trafik, industri och byggnader.
”Luft är vår viktigaste mat. Vad vi andas har stor inverkan på om vi håller oss friska eller blir sjuka. Partiklar och kvävedioxid kan skada luftvägarna, orsaka hjärt- och kärlsjukdomar och till och med stroke. De befintliga gränsvärdena är för höga, säger VCÖ-experten Mosshammer, med hänvisning till Världshälsoorganisationens (WHO) nya riktvärden.
”Särskilt trafikutsläpp släpps ut i stora mängder där människor bor. Ju fler föroreningar som kommer ut ur avgaserna, desto mer kommer det ner i våra lungor. Därför är åtgärder för att minska trafikens utsläpp så viktiga”, understryker VCÖ-experten Mosshammer zur luftförorening.
Centralt i detta är omställningen från bilresor till kollektivtrafik och på kortare sträckor till cykling och gång. Förutom att förbättra utbudet och infrastrukturen är minskningen och förvaltningen av offentliga parkeringsplatser också väsentligt. Miljözoner bör också införas för godstransporter. I innerstäderna ska bara utsläppsfria fordon leverera istället för dieselbilar.
Foto / Video: Shutterstock.
