Хелмут Мелзер
Корушка ће бити део истраживачког пројекта између покрајине Корушке и компаније ЕХанг Оверсеас, моделног и тестног региона за тестирање "путничких беспилотних летелица" у областима туризма, путничког и теретног транспорта. Тестовна подручја могу обухватати аеродром Клагенфурт, подручје Вортхерсее и логистички центар. Центар у Виллацх / Фурнитз (ЛЦАС). Према саветнику за мобилност Себастиану Сцхусцхнигу, која од њих може бити спроведена у било којем облику биће разрађена у следећим фазама пројекта, заједно са произвођачем и властима, а безбедност има главни приоритет у раду. Системи су сувишни, а сваки од КСНУМКС ротора опремљен је сопственим мотором и сопственом батеријом. Такси летача може примити два седишта и простор за одлагање пртљага, а биће постављен на дефинисаним и тако обезбеђеним местима за полијетање и слетање. Врата се аутоматски затварају док ротори не мирују. Ова подручја полијетања и слијетања чекају путнике, али служе и као станице за пуњење таксија. Електрични дронови достижу брзину зрака до КСНУМКСкм / х и распон између КСНУМКС-КСНУМКСкм. Максимално трајање лета је КСНУМКС минута. Запремина је упоредива са максимално КСНУМКСдб са усисивачем.
Слика: СУРААА, кк
