Jörg Hinners
Marka loo eego falanqaynta safarka ee ay sameeyeen Ururrada Cilmi-baarista Fasaxyada iyo Safarka, boqolkiiba 2013 40 jawaab bixiyaasha ayaa sheegay inay rabaan fasax nadiif ah, cimilo-saaxiibtinimo. Sanad ka hor, waxay ahayd kaliya boqolkiiba 31. Fasaxyada bulshada ee la aqbali karo, ie shuruudaha shaqada ee caddaaladda iyo ixtiraamka dadka maxalliga ah, ayaa rajeynayay xitaa intaa ka sii badan, boqolkiiba xushmeysan 46.
Rabitaankayaga aan u safreyno adduunka ayaa saameyn ku leh. Uumibixinta wasakhooyinka iyo isticmaalka kheyraadka ayaa faragalin ku sameysa dharka dabiiciga ah iyo bulshada ee gobolka fasaxa. Waxaa lagu qiyaasaa in saamiga dalxiiska ee qiiqa hawada ee loo yaqaan 'CO2' uu dusha ka baxo uu horay u ahaa 12 boqolkiiba sanadkan. Markaa si tartiib tartiib ah ayaanse runti u burburinaynaa waxa aan runtii raadineynay: deegaan jawi deggan iyo qaab dhismeedka bulshada ee shaqeynaya. Sidaa darteed, fasaxyadeena sidoo kale waxay taageeraan isbedelka cimilada.
Fasax cimilo miyir leh
Nasiib wanaagse, kuwa si miyir qab ah u doonaya inay ugu noolaadaan jawi bey'adeed sida ugu macquulsan fasaxa waxay heli doonaan dalabyo badan oo badan oo iyagu isku qurxinaya ereyo ay ka mid yihiin "waaritaan", "mid deggan" ama "fasax cagaaran". Sannadkan waxaa jira in ka badan 100 shaabadood iyo shahaadooyin kuwaas oo loogu talagalay in lagu gooyo waddo loo maro hawdka fasaxyada. Laakiin dhammaantood isku macno ma leh. Qaarkood waxaa la siiyaa oo keliya iyadoo la raacayo kontaroolo adag, halka kuwa kalena ay si ku habboon u kireystaan bixiyeyaasha laftooda .. Taasi waa sababta "Kooxda Basel Dalxiiska & Horumarinta Shaqada" iyo Saaxiibbada Nature International Vienna iyo ururada kale ee loo yaqaan '20' ee hogaamiya sumadaha sii wadista dalxiiska ee loo xulay qaab waafaqsan ujeedooyinka. Ka sokow Austrian Ecolabel dalxiis Yurub dhexdeeda waxay la kulmaan "buluug wax lagu gooyo" iyo sumadda "CSR". Sidoo kale ku bixi adduunka oo dhan ”Hubinta Dhulka"Iyo"Cagaaran CagaaranTilmaanta la isku halleyn karo.
Waxaan badbaadin karnaa deegaanka anagoo dooranayna wakiilka safarka. Imaatinka iyo bixitaanka iyo waliba socodka aaga fasaxa ayaa sababaya seddex meelood meel dhammaan qiiqu wasakhaysan, halka hoygu kaliya keenayo boqolkiiba 20. Duulimaad dhex-dhexaadin ah oo ka yimaada Yurub oo ku teedsan Kararianka kaligiis ayaa keenaya qiiqa CO2 ka sarreeya marka qofka keligiis hal sano ka filan karo aragtida waarta.
Khilaafka waxaa lagu hagaajin karaa oo keliya joogitaan dheer. Qof kasta oo duulaya wax ka badan kiiloomitir 2.000 kiiloomitir ah waa inuu joogaa ugu yaraan afar toddobaad. Kaliya waa inaad awood u yeeshaa inaad awood u yeelatid ... Fasaxyada gaagaaban ee caanka ah ee magaalada ayaa sidoo kale faa'iido darro u leh cimilada, ugu yaraan markasta oo aad diyaarad kasoo duusho. Hadaad jeceshahay deegaankeena, waxaad ku qaadan kartaa safarka usbuuca dhamaadka bas ama tareen. Waxaa laga yaabaa in hab gaadiid lagu keydiyo oo qatar weyn ugu jira in la joojiyo - tareenka habeenkii. Sababo la xiriira baahida awgeed, ayaa shirkado badan oo tareenada reer Yurub ah ay tirtirayaan dalabkan jadwalka.
Dalxiiska waarta waxay lagama maarmaan u tahay dhaqdhaqaaq "jilicsan" ee goobta dalxiiska. "Alpine Pearls", oo ah dallad dalxiis u leh xero fasaxyada 29 Alpine ee lix waddan, ayaa muujineysa dadaalkeeda aaggan. Baaskiilada elektaroonigga ah iyo gawaarida korantada ayaa laga heli karaa magaalooyinka, waxaa ku yaal Segways iyo e-scooters. Si xun, martida waxaa laga codsanayaa inay ka walaacaan nooca fasaxa iyo hadii ay macquul tahay inuu tareen ku raaco. Adeeg qaabeyn shaqsiyeed waxaa qaban qaabiya xafiisyada dalxiiska. Qof kasta oo wali cuna cunnada maxalliga ah, oo xiiseynaya dhaqanka gobolka iyo ku dhaqma isboorti iyada oo aan laga helin mashiinnada gubashada, runtii waa maal-galiyayaal waara oo waara.
Masuuliyada cimilada ee kooxaha safarka
Shirkadaha dalxiisku way ogyihiin in iyaga iyo macaamiishoodu aysan kaliya wax ku kordhinaynin isbeddelka cimilada, sidoo kale waxay la kulmi doonaan cawaaqibkeeda. Ha ahaato inuusan jiri doonin dabool baraf xira meelaha safafka buuraleyda ah ee mustaqbalka ama in biyuhu ay gabaabsi ku noqon doonaan meelaha koonfurta loo aado. Isbedelka cimilada ayaa culeys ku ah hawl wadeenada waaweyn ee dalxiiska: Dhinac ahaan, waxay garwaaqsan yihiin in ilaalinta cimilada ay tahay mid aan looga maarmi karin muddada fog si loo ilaaliyo wax soo saarkooda iyo guulaha dhaqaale. Dhinaca kale, ilaalinta cimilada ee wax ku oolka ah waxay la macno tahay dib-u-habeyn aasaasi ah oo ku saabsan moodeelkooda ganacsi ee soo jireenka ah. Ballaarinta istiraatiijiga ah ee meelaha baahida gaarka ah leh, sida duulimaadyada fog ama fasaxyada gaagaaban, waa in aan lagu sii sii riixin foomkan. Caqabadaha suuqa iyo fikirka faa'iidada muddada-gaaban awgood, go'aan-qaadayaasha ka socda warshadaha weli way ka fogaanayaan 'dhabta' tallaabooyinka ilaalinta cimilada. "Andreas Zotz wuxuu ku soo gunaanaday daraasaddan daraasad la sameeyay 2009.
Sababo la xiriira cadaadiska suuqa iyo fikirka muddada-gaaban, ayaa go'aan-gaadhayaasha warshadaha wali ka fog yihiin tillaabooyinka ilaalinta cimilada 'dhabta ah'. "
Andreas Zotz, Daraasad "Joogtaynta Dalxiiska"
TUI, oo ay kujiraan in kabadan 15 bilyan oo yuuro olalayaal balaadhan oo yurub ah, sikastaba ha ahaatee waxay aasaastay "maareyn waara". Harald Zeiss ayaa hogaamiya aaggan. Wuxuu yiri: "In kasta oo qiiqa weligiis hoos u sii dhacayo ee dareeraha ah lagu gaaro hagaajin joogto ah oo ku saabsan hufnaanta duulimaadka, dhuxul gubashada lama huraan waxay u horseedaa uumi-baxyada ku habboon cimilada. Isla sidaas oo kale ayaa loo adeegsadaa joogitaanka hoteelka iyo wareejinta garoonka diyaaradaha illaa huteelka iyo dib. Halkan, sidoo kale, uumi-baxyo dheeraad ah ayaa la sameeyay. "
TUIfly waxay isku dayeysaa inay sida ugufiican ugarato uguna macquulsan iyadoo loo adeegsanayo diyaarad casri ah iyo adeegsiga awooda sare, oo kaliya ma ilaalinayso deegaanka, laakiin sidoo kale diiwaanka lacagta ee shirkadda. Sidoo kale, kooxdu waxay bixisaa heshiisyo xirmo oo ah tareenka loogu talagalay duulimaadka ay ka mid tahay waxayna rajeyneysaa in macaamiisheeda ku sugan garoonka diyaaradaha ka baxaan gaariga. TUI xitaa waxay hal talaabo u sii socotaa waxayna magdhaw ka bixinaysaa safarada ganacsiga ee dhammaan shaqaalaha TUI Jarmalka, kuwaas oo ay fuliyaan diyaarad. Sidaas darteed, 40.000 Euro ayaa sidoo kale sannad kasta lagu maalgelin doonaa mashaariicda ilaalinta cimilada ee khaaska ah. Mu'asasada ayaa saldhigeedu yahay Switzerland waxayna abaabushaa mashaariicda ilaalinta cimilada adduunka.
Gaarsiinta ama camalka wanaagsan?
Shirkadda Austrian Airlines waxay sidoo kale ka go'an tahay ilaalinta bay'ada. Laakiin run ahaantii uma muuqdaan inay doonayaan inay xayeysiiyaan falkaas xun. Kaliya kuwa raadiya waqti dheer barta websaydhada ayaa ugu dambeyntii heli doona tilmaantan: "Waxaan taageersanahay dadaalka ilaalinta cimilada ee Cimilada. Iyadoo taas la raacayo, rakaabkeenna ayaa durba si iskood ah ugu magdhabi kara qiiqa hawada ee loo yaqaan 'CO2' oo duulimaadkooda ka soo baxa marka ay iibsanayaan tikidhada. "Laakiin imisa rakaab ah ayaa adeegsada deeqdan? Andrea Stockinger, oo ah maamulaha mashruuca Cimilada Austria, ayaa qirtay "labo illaa saddex boqolkiiba," ayaa si tartiib tartiib ah kor ugu kacaya ".
Dhammaan asxaabta cimilada kuma faraxsana qaabkan magdhowga. "Bixinta magdhowga iskaa-wax-u-qabso ee mayl-badeedka kaliya ayaa ah xalka labaad ee ugu wanaagsan," ayuu yidhi Dr. Christian Baumgartner, Maareeyaha Maareeyaha Naturefriends International. Qaar ka mid ah dhaleeceeyaashu waxay xitaa dhaleeceeyaan bixinta magdhowga CO2 sida heshiis xumo, maxaa yeelay magdhowgu wuxuu yareeyaa laakiin ma yareyn karo kororka soo saarida CO2. Waxa ugu fiican waxay noqon laheyd in la sameeyo iyada oo duulimaad fasax ah aan gebi ahaanba la gaarin. Ka dib oo dhan, safarka hawada ee ciidaha ma ahan xuquuq aasaasi ah, laakiin waa ubax kaliya oo bulshada ku nool, laga soo bilaabo sannadihii 70 qarnigii la soo dhaafay. Laakiin taa ma fududa. Dalxiiska ayaa wadamo badan oo soo koraya shaqo muhiim ah u leh dhaqaalaha. Taasi waa sababta ay muhiimka u tahay in la yareeyo cawaaqib xumada deegaanka ka dhaceysa iyo in la horumariyo dhinacyada dhaqaalaha ee wanaagsan. Tusaale ahaan, Bishii Janaayo 2014, Golaha Guud ee Qaramada Midoobay wuxuu caddeeyay in dalxiis waarta ee Bartamaha Ameerika ay u noqdeen mashiin baabi'inta saboolnimada, "tiir aasaasi ah is-dhexgalka gobolka, matoor u ah horumarka bulshada iyo dhaqaalaha ee gobolka." Shirkadaha waaweyn ee safarka ayaa arintan soo bandhigi kara. Ama iyada oo loo marayo fasaxyo waara oo gobolladaan ama mashaariic horumarineed goobta ah.
Mashaariicda cimilada iyo ilaalinta deegaanka
Tusaale wanaagsan oo tan ah waa mashruuc dib-u-dhireyn ah oo ka socda myclimate ee Nicaragua. Degmada San Juan de Limay, milkiilayaasha yaryar ayaa dib u soo nooleynayay wax ka badan hektar dhuleed 2011 tan iyo 643, oo u dhiganta beeraha 900. Myclimate wuxuu u arkaa qiimaha mashruucu inuu si gaar ah u sareeyo maadaama aagga mashruucu yahay mid ka mid ah biyo-qabatinnada ugu muhiimsan ee bulshada, oo ay la ildaran yihiin biyo yaraan xilliyeed iyo daadad. Bedka fidsan ayaa u dhaqma sidii isbuunyo. Xilliga roobka, wuxuu dhaansadaa biyaha sidaa darteedna yareynta fatahaadaha; xilliga xilliga qallalan wuu sii daayaa.
Mashruuca deegaanka ee dadaalka badan leh wuxuu sidoo kale u qaybiyaa foornooyinka tamarta ku shaqeeya si ku-habboon leh dab-damis, kaas oo si weyn hoos ugu dhigaya heerarka qiiqa qoyska, kaasoo ka sarreeya dhammaan waxtar u leh caafimaadka haweenka.
Hagaajinta xaaladaha nololeed, dhawrista aqoonsiga dhaqanka ee wadamada martida loo yahay, ilaalinta deegaanka iyo cimilada, iyo dhawrista noolaha ayaa sidoo kale ah mowduucyo muhiim u ah kooxda labaad ee Yurub ee dalxiiska, Thomas Cook. Meelo badan oo ka mid ah howl wadeenada dalxiis wadareedku waxay ku yaalliin gobollada oomane. Iyada oo ay weheliso dadaallada sii wadista ee Futouris, ayaa sidaa darteed Thomas Cook wuxuu bilaabmayaa mashruuca "Biyo qiimo leh" sanadkaan.
Wejiga koowaad xagaaga 2014, "raadadka biyaha" oo faahfaahsan ayaa loo abuuri doonaa laba iyo toban hudheelo Thomas Cook oo ku yaal jasiiradda Griigga ee Rhodes. Kuwani "raadadka biyaha" waxaa loogu talagalay inay muujiyaan suurtagalnimada biyaha iyo kaydinta kharashka. Marka lagu daro isticmaalka biyaha "tooska ah", isticmaalka "aan tooska ahayn", ee dhaca, tusaale ahaan, soo saarista cuntada hoteelka meelo kale oo adduunka ah, ayaa sidoo kale lagu daray qiimeynta. Natiijadu waa buug-gacmeed maareynta biyaha guud oo loogu talagalay inuu u adeego hage iyo bartilmaameedka keydinta ee dhammaan hudheelada fikradda. Wejiga labaad ee mashruuca, talo-soo-jeedin ayaa loo sameeyay ikhtiyaarrada hagaajinta gaarka ah. Huteelada diyaar u ah inay hirgeliyaan kuwani waxay heli doonaan tababar ku saabsan maaraynta biyaha ee shaqaalaha iyo agab loogu talagalay wacyigelinta martida. Hal ku dhigga ah, wanaag samee oo ka hadal. Taasi ma tahay sida macaamiisha ugu faraxsan yihiin fasaxyada waara?
Fasax: masuuliyada socdaalka
Qiyaastii boqolkiiba 20 ee socotada ah waa inay diyaar u ahaadaan inay bixiyaan waxbadan oo fasax ah oo waara. Si kasta oo ay ahaataba, aragti ahaan. Ficil ahaan, si kastaba ha noqotee, sababaha qorraxda, nasashada iyo qiimaha ayaa ah sababaha ugu muhiimsan ee lagu dooran karo meeshuu u aado fasaxa ama foomka fasaxa. “Macaamiisha diyaar uma ahan inay lacag badan ku qarash gareeyaan ciidaha joogtada ah,” ayuu yiri Ury Steinweg, maamulaha shirkadda bixisa safarka daraasadda Gebeco. Si kastaba ha noqotee, wuxuu arkaa dhibco dheeri ah: "Marka la fiiriyo dalabyo la mid ah, macaamilku wuxuu go'aamiyaa laakiin taa beddelkeeda waxa sii jiri kara."
"Haddii la helo dalabyo la mid ah, macaamilku wuu go'aamiyaa laakiin waxa loo isticmaali karaa waa sii waarta."
Ury Steinweg, Gebeco
Kalsoonida ayaa door muhiim ah ciyaari doonta. Dhaleeceeyaashu waxay jecel yihiin inay ka hadlaan cagaar-goynta marka waxqabadka deegaanka ee aadka loo xayeysiiyay uu ku dhammaado inuu yar yahay ama uusan saameyn togan ku lahayn cimilada iyo deegaanka. Qaar ka mid ah mashaariicda dhirtu waxay ku dhacaan qaybtaan markasta oo geedaha la beeray la gooyo waxsoosaarka guryaha. Mar haddii dhaawac soo gaadhay aan lagu beddeli karin tallaabooyinka magdhowga CO2 si kastaba.
Cimilada: Dalxiis doon ah
Isha muhiimka ah sidoo kale waxay ku habboon tahay doonnida. Intooda badan hoteellada saboolka ah waxay ku dhaliyaan tamartooda saliid culus, waa shey qashin ah oo ka soo baxa warshadaha saliida oo kaliya ma ahan kaliya sulfurus, laakiin sidoo kale kansarka waxayna waxyeeleynayaan hiddo-wadayaasha. Beddelka kale ee nadiifka ah ayaa noqon kara maraakiib leh gaas shidaal leh, laakiin casriyeynta noocan ahi suurtagal maahan maraakiibta gaboobay. Hadana markab markab sida caadiga ah u shaqeynayay ayaa ku daadiya hawo wasakhaysan inta lagu guda jiro safarka hal bacaad iyadoo shan milyan oo gaari ay ku socdaan wadada la midka ah. Tan waxaa tiriyey Naturschutzbund Deutschland - si adag ayaan ugu habboonayn cimiladeena. Haddii aad wali ubaahantahay dekedo fog, waxaad raadin kartaa maraakiib leh hawlgallo LPG ama waxaad ka ballansan kartaa safarka badda ee deegaanka ugu saaxiibka badan markab shiraaca ah.
Markii ugu horreysay in ka badan hal bilyan oo fasaxyada dibedda ah ayaa loo tiriyay ururka dalxiiska adduunka ee 2012. Mustaqbalka xitaa dad badan ayaa safri doona. Marka, aan wax yar ka fikirno deegaanka iyo cimilada qorshaynta fasaxa ee xiga. Aan kuu soo sheegno, sababtoo ah ciidaha waara waa macquul waana la awoodi karaa. Duulista Dayuuradda. Baaskiil Adriatic ah. Ama ku dhufashada Hindiya. Waxaan ku haysannaa gacmaheena.
Photo / Video: Shutterstock, MyClimate.
