مستقبل کي متحرڪ اچڻ وارو آهي

في اين ايڪسڪس ڪلوميٽر جي ڊيز تي فقط ٽي ۽ اڌ ليٽر- ڪو اهڙو ڪار ڪونهي جيڪو 100 سال ۾ منظور ڪيو ويو آهي، اڃا تائين استعمال ڪري ٿو. يورپي يونين کي هن کان وڌيڪ ضابطو ڪيو ويو آهي. انهي کي خودڪار طور تي دٻاء هيٺ دٻاء رکندو آهي. مستقبل جي نقطه نظر آھي: اي متحرڪ. جيڪڏهن توهان پائيدار حڪمت عملي جي پيروي ڪندا آهيو، توهان ان کي اڳتي وڌائي رهيا آهيو ۽ مستقبل جي بازار ۾ توهان جي جاء کي محفوظ ڪري رهيا آهيو. وفاقي ماحولياتي ايجنسي صارفين جي ضرورتن جي تجزيو ڪيو، ان جي مقابلي ۾ ان جي مقابلي جي موجوده حالت سان ۽ انهن مان هڪ منظوري حاصل ڪئي. گوٽن لچتلاؤ اتان "ٽرئفڪ ۽ شور" کاتي جي سربراهي ۾ آهي ۽ هڪ امتحان تيار ڪيو آهي: "اسان جي تجزيي مطابق، جيڪو اسان 5 سال اڳ ڪيو هو، اي ايم متحرڪ سال 2020 ۾ پنهنجي ڪامياب ڏسڻ ۾ ايندي. انهي مان پڻ اڄ به نظر ايندو. "هن لاء اهم ڳالهيون آهن. انفراسٹرڪچر چارج، بیٹری جي ٽيڪنالوجي ۽ قيمت.

مکيه دل جي حيثيت سان قيمت

وفاقي حڪومت سال 2020 پاران آسٽريا جي رستن تي رکڻ لاء اي اين ايمڪس برقي گاڏيون چاهيون ٿا. انهي جي مجموعي طور تي صرف 5 سيڪڙو کان گهٽ ٿيندو، پر گهٽ ۾ گهٽ اڄ تائين ويهن ٿا. اي ايم متحرڪ کي فروغ ڏيڻ لاء، قيمت اسڪيو کي تبديل ڪيو وڃي. جيئن ته ڪيترائي فائدا هڪ برقي ڪار اٿس، هڪ ڪسٽم صرف ان کي خريد ڪري ڇڏيندو جڏهن هو ان کي برداشت ڪري سگهي. ايترو پري، اي اليڪٽرڪ خريد ڪندڙ معياري واڌو ٽيڪس بچائيندو آهي. ان کان علاوه، انٽرپرينيوئرز ۽ لوڪ بين برائيريئرٽ لاء اي ڪارن ٽيڪس ڪٽي ڪٽي وينديون آهن. تجارتي گاڏين لاء، يو ايس ايڪس ايڪس تائين هڪ خريداري پريم پڻ آهي. جلد ئي نجي گاڏين لاء پڻ ملڪي سهولتون فراهم ٿيندي، جيستائين هاڻ موجوده رياست سبسڊيون هونديون جيڪي رياست جي رياست کان مختلف آهن. پوء قسم به قيمت دليل، متفق گهرجي بيان جي طور تي Günther Lichtblau وفاقي ماحوليات ايجنسي: "اسان کي ڏسي ٿو ته اھا ڳڌي هڪ برقي گاڏي لاء سا وڌيڪ ادا ڪرڻ تي راضي آهن، ڇاڪاڻ ته ان کي الله تعالي قدرتي وسيلن جي حفاظت ۾ هڪ Nitro جي ڀيٽ ۾ سستي آهي. اڃا تائين اهو اڃا تائين آهي: جيڪڏهن توهان في سال جي ايم ڪيو ايم ڪلوميٽر کان وڌيڪ ڊرائيو آهي، اي ڪار اڳ سستي آهي. هڪ قيمتي هڪ ضروري نازڪ نقطي کان وڌي ٿو جڏهن تدريحي طور تي گهٽ وڌندي. "

پروٽيڪوٽو: ناروي

ناروے ۾، آسٽريا ۾ ڇا پئي ٿئي ٿي. اڳ ۾ ئي 23 سيڪڙو نئون رجسٽرڊ گاڏين جو سال 2015 ۾ بجلي گاڏيون هيون. آسٽريا ۾ اهو ٻه سيڪڙو آهي. "ناروي ۾، وڏا وڏا ٽيڪس فائدا آهن،" گنيت لچتلاو چيو آهي، "اليڪٽرانڪ قيمتي قيمت ۾ ناقابل اعتماد حد تائين دلچسپ ٿي چڪا آهن. اي اليڪٽرڪ تي ڪو وڌيڪ ٽيڪس نه آهي. ان کان سواء، شهر ۾ اي مالڪ جا مالڪ مفت لاء ۽ بس لائين استعمال ڪري سگهن ٿا. پڻ آسٽريا ۾ اسان وڌيڪ لين ميزبان ۾ وڌيڪ ٽيڪس رسيدن کي منظور ڪنداسين، تنهن هوندي به شڪست. تنهن ڪري، جيڪڏهن ڪيتريون ئي گاڏيون رستي تي هوندا آهن ته بس لين مستقل طور تي بند ٿيل آهن؟ ان کان پوء توهان هن کي رد ڪري ڇڏيو آهي ۽ ان کي ناپسند ڪيو آهي. "ٽرانسپورٽ وزارت پهرين کان وڌيڪ ڪارڪردگي تي ڪم ڪري چڪو آهي. سياستدان ان ڳالهه تي متفق آهن ته اليڪٽرانڪ متحرڪ مستقبل جو تصور آهي جنهن کي ترقي جي ضرورت آهي. Jürgen Talasz آسٽريا ۾ بجلي Mobility جي وفاق پاران سنڌ جي پهچائڻ جي ڪوشش ۾ هڪ اهم مقصد، روزي ڏيندو "جيڪڏهن مون کي مشهوريون جي ذريعي هڪ gasoline انجڻ ۽ هڪ بجليء جي ڪار جي وچ ۾ خريداري جي قيمت فرق egalisiere، پوء مون کي هڪ صارف جي طور تي به خريد ڪرڻ لاء راضي آهيان." هڪ بجليء جي گاڏي جي خلاف سنڌ جي مکيه دليل گراهڪن لاء ايترو حد تائين هو. پر هتي تمام گهڻو ٿيو آهي. اڪثر گاڏين جي وچ ۾ ايڪس اينڪس ۽ ايڪسڪس ڪلوميٽر جي وچ ۾ انتظام ڪري ٿي. آڊيو ۽ ٽسلا ۾ پريميميم ڪلاس ۾ توهان هڪ کان وڌيڪ بي ايم ايڪس ڪلوميٽر تي بيٽنگ چارج جي چارج ڪندا آهيو. حد کان وڌيڪ اهم حد تائين ممڪن حد تائين ڪيترن ئي هنڌن تي توهان جي بيٽري چارج ڪرڻ جي صلاحيت آهي.

مڪمل بيٽنگ ڪرڻ تائين 30 منٽن ۾

جي چارج ڍانچو ۽ 2.282 کان چارج جي ملڪ ۾ اسٽيشنز اعتراف جي نو صوبائي عام واھپي جون شيون جو خيال رکجو، هن بجلي ڪار ڪاريگر Tesla ۽ صحبت Smatrics اليڪٽرڪ ڪارن لاء چارج اسٽيشنن جي هڪ nationwide نيٽ ورڪ تي 2013 کان وٺي ڪم ڪري ۽ چڱي ترقي يافته هتي أي جيئن اڳ ۾ ئي آهي مائیکل ويڪٽر فشر چيو آهي ته: "اسان سڄي ملڪ کي حلقن جي ايم ڪيو ايم ڪلوميٽر ڪلوميٽر سان حلقن ۾ ورهايو آهي. هنن مان هر هڪ حلقن ۾ هاڻي هڪ چارجنگ اسٽيشن آهي، جيڪا گهٽ ۾ گهٽ هر اليڪٽرانڪ ڪلوميٽر ڪلوميٽر آهي. مجموعي طور تي اهو ئي چارجنگ پوائنٽ جو 30 آهي. هنن جي تقريبا اڌ ۾ تيز رفتار چارج اسٽيشن آهن جيڪي هڪ اڌ ڪلاڪ ۾ اي ٽي ڪارڊ ڀريندا هوندا. اسان پهريان ئي ايندڙ نسل تي ڪم ڪري رهيا آهيون، ايندڙ ڪجهه سالن ۾ ڪار ۾ ڏهن منٽن تي مڪمل طور تي چارج ڪرڻ گهرجي. "
ريفرينگ ڪرڻ، اڄ کان وڌيڪ مستقبل ۾ ڪم ڪرڻ گهرجي. "رستي جي طرف واپسي" فيشر هن پيدائش جي شفٽ کي سڏي ٿو: "مان جتي ڪٿي به آء ڪار واري پار پار ڪنديون. اسان اڳ ۾ آئون ايڪي، اپڪو، ميڊ ڊونڊس، پاري ۽ ڪجهه ٻين سان تعاون ڪنداسين. سراسري طور تي، آسٽريائيڪل ڪار جي ذريعي 36 ڪلوميٽرن کي روزانو هلائي، باقي اهو وقت بيٺو آهي. وقت ان کي لوڊ ڪرڻ ڪافي آهي. "

ھر جڳھ سان گڏ نقشي سان گڏ

آسٽريا ۾ بجلي Mobility لاء ايسوسيئيشن (BEÖ) ٽيڪنالاجي جي ترقي سائيٽ ڊولپر تائين، گڏيل حڪمت فروغ ۽ هڪ مقصد پاڻ قائم آهي، جنهن جي آخر ۾ سنڌ جي صارفين جي لاء انتهائي اهم ٿي ويندي: أي-roaming جي ترقي جي طور تي ايگزيڪيوٽو Juergen Halasz بيان: "ان جو مقصد جيڪو توهان جي گاڏين ۾ آسٽريا ۾ هڪ نقشو يا ايپ سان، توهان کي توهان سان توهان جي معاهدي جي بجلي فراهم ڪندڙ آزاديء سان پورو ڪرڻ جي قابل هوندو. صرف ان صورت ۾ پوري چارجنگ وارو عمل ختم ڪندڙ صارف جي اي ايم ايم جي خاتمي ۽ مالي ادارو جي آزاديء جي مقابلي ۾ قابل عمل ٿيندو. چئلينج اهو نظام نيٽورڪ آهي، جيڪو تمام قيمتي آهي. پر اسان هتي هڪ سبسڊيٽي ملي آهي ۽ اندازو ڪيو ته انٽرويو لوڊ لوڊ ايندڙ سال جي وچ ۾ تيار ٿيندي ۽ آسٽريليا سڀني کي ڪم ڪندي. اھو ڪھڙو گراهڪ ڪھڙو گھرندا آھن، ۽ اسين اتي ڪجھھ وقت گذارڻ جي برداشت نھ ڪري سگھون. "

آسٽريا ۾ 200.000 کان 2020 اي گاڏين جورنجن هلازز کي ڪجهه لاء ڪجهه سمجهي ٿو، پر: "وفاقي ماحول ايجنسي کي اين اينيمڪس گاڏين جي توقع رکي ٿو، جيڪا پيدا ٿي سگهي ٿي. پر هاڻي هرڪو گڏجي گڏ ڪرڻو آهي. هڪ ڀيرو نازڪ نقطو گذريو وڃي ٿو، اهو اوچتو ٿيندو. آئون تازي ۾ 144.000 جي اميد ڪري رهيو آهيان. "هڪ خواب جيڪو تمام گهڻو ڪري ٿو. انهي مان، هاڻي فقط ڊرائيورن کي قائل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

خرچَ ۽ فنڊنگ

بنيادي طور تي، قاعده اهو آهي ته گاڏين جي قيمت جي چوڌاري 50 سيڪڙو بيٽ اپ بيهي ٿي. ۽ بهتر ٽيڪنالاجيز ۽ اعلي وڪرو تي اعلي دٻاء سان، اهو توقع آهي ته قيمتون جاري رهندو. في الحال، هڪ گئس برن کان هڪ اليڪٽرڪ ڪار جي قيمت وڌيڪ آهي.

بيٽنگ جي چارج جي لاء خرچ ڪيو ويو آهي. هڪ حساب وارو مثال: اچو اهو فرض آهي ته هڪ اليڪٽرڪ ڪار جي اليڪٽرانڪ ڪارون جي ايڪس اين ايڪس جي ايڪس آء ڪلاڪ ڪائنات لاء 100 ڪلووٽ ڪلاڪ. جيڪڏهن توهان گهر تي لوڊ، روايتي بجلي جي قيمتن تي لوڊ ڪندي، فراهم ڪندڙ تي ٻڌل آهي. اسان هر ڪلوواٽ ڪلاڪ 15ct سان حساب ڪريو ٿا. مڪمل طور تي اين اين ايڪسڪس يورو في سئو ڪلو ميٽر ٺاهي ٿو.

فنڊ - وفاقي حڪومت هن وقت اي پي جي پيداوار کي وڌائڻ لاء اپائن جي نئين نوڪري تي ڪم ڪري رهي آهي. هاڻوڪي، معياري ايندھن جي واڌو ٽيڪس برقي گاڏين جي خريد ڪرڻ تي لاڳو ناهي. پرائيويٽ استعمال ڪندڙن لاء نون صارفن لاء ملڪ بھر ۾ موجود آهن، اڃا تائين رڳو ڪجهه وفاقي رياستن ۾ موجود آهن. تجارتي صارفن لاء، خريداري پريميم اڳ ئي معياري آهي. جڏهن خريداري ڪرڻ لاء برقي ڪارٽون خريد ڪرڻ لاء، انٽرپرينئرينس پڻ ان پٽ ٽيڪس کٽائڻ ۽ قسم جي تقسيم کان پڻ فائدا آهن. وفاقي رياست تي ٻڌل موجوده معياري سبسڊيز جو مڪمل جائزو صفحي www.austrian-mobile-power.at پيش ڪري ٿو.

تصوير / وڊيو: Shutterstock.