Helmut Melzer
Kärnten vil være en del av et forskningsprosjekt mellom provinsen Kärnten og selskapet EHang Overseas, modell og testregion for testing av "passasjerdroner" i områdene turisme, passasjer- og varetransport. Testområder kan omfatte grunnlagene til Klagenfurt flyplass, Wörthersee-området og logistikksenteret. Senter i Villach / Fürnitz (LCAS). I følge mobilitetsrådmann Sebastian Schuschnig, hvilke av disse som kan implementeres i alle former, vil bli utarbeidet i de neste prosjekttrinnene sammen med produsenten og myndighetene. Sikkerhet har topp prioritet i operasjonen. Systemene er overflødige, og hver av 16-rotorene er utstyrt med sin egen motor og sitt eget batteri. Flytaxien har plass til to seter og lagringsplass for bagasje og vil bli satt opp på definerte og dermed sikrede start- og landingsområder. Dørene forblir automatisk lukket til rotorene står stille. Disse start- og landingsområdene venter på passasjerer, men fungerer også som ladestasjoner for drosjene. De elektrisk opererte dronene når en hastighet opp til 130km / t og et område mellom 50-70km. Maksimal flytid er 30 minutter. Volumet kan sammenlignes med maksimalt 65db med en støvsuger.
Bilde: SURAAA, kk
