रोबर्ट बी फिशम्यान
"पशु स्वास्थ्य कानून" (AHL) अप्रिल २०२१ को अन्त्य देखि EU मा बल मा रहेको छ। यो विनियमन २०१//४२, मा, EU ले पशु स्वास्थ्य सम्बन्धी धेरै नियमहरु लाई सारांशित गरेको छ र रोग को रोकथाम को लागी केहि प्रावधानहरु लाई कडा बनाएको छ। पर्यावरण र प्रकृति संरक्षण संगठनहरु को लागी उत्साह सीमित छ।
"पशु स्वास्थ्य कानून (AHL) मात्र पशु र घरपालुवा जनावर, सरीसृप र जलीय जनावरहरु मा अकथनीय व्यापार गर्न को लागी काम गर्दछ," कृषि वैज्ञानिक एडमंड हाफेरबेक, उदाहरण को लागी गुनासो। उहाँ पशु कल्याण संगठनको प्रमुख हुनुहुन्छ पीटीए कानूनी र विज्ञान विभाग। जे होस्, अन्य पशु अधिकार कार्यकर्ताहरु जस्तै, उनी जीवित जनावरहरु, विशेष गरी कुकुरहरु को व्यापार मा थप प्रतिबन्ध को लागी आशा गर्दछन्। एक राम्रो को लागी पशु कल्याण.
ब्रीडरहरु र व्यापारीहरु eBay र आफ्नै वेबसाइटहरु मा सस्तो puppies प्रस्ताव। यी जनावरहरु मध्ये धेरै बिरामी छन् वा व्यवहार विकारहरु छन्। "कुकुर कारखानाहरु बाट अवैध रुपमा देश मा ल्याईएको कुकुरहरु, ज्यादातर पूर्वी यूरोप मा, यहाँ नीलो आँखा इच्छुक पार्टीहरु लाई" सौदा "को रूप मा बेचेको छ," जर्मन पशु कल्याण संघ रिपोर्ट। डीटीबी। जे होस्, जनावरहरु प्राय बिरामी हुन्छन्, आवश्यक खोपहरु हराइरहेका छन् र पिल्लाहरु उनकी आमा बाट प्रारम्भिक अलगाव को कारण सामाजिकीकृत छैनन्।
DTB पशु स्वास्थ्य ऐनको धारा १०108 र १० to अनुसार सुधारको आशा गर्दछ। उनीहरु ईयू आयोग लाई पंजीकरण र घरपालुवा जनावरहरुको पहिचान को लागी नियमहरु राख्न अनुमति दिन्छन्।
पशु कल्याण संगठन को अस्ट्रिया शाखा "4 paws"दृष्टिकोणको प्रशंसा गर्दछ, तर" ईयू-व्यापी पहिचान र एक अर्कासँग जोडिएको डाटाबेसमा घरपालुवा जनावरहरुको दर्ता "को लागी कल गर्दछ। अहिले सम्म आयरल्याण्ड मा मात्र एक यस्तो अनिवार्य इलेक्ट्रोनिक घरपालुवा जनावर दर्ता छ। यूरोप भर मा घरपालुवा जनावरहरु पहिले नै europetnet.com मा आफ्नो जनावर को आईडी नम्बर प्रविष्ट गरेर आफ्नो हराएको बिरालो वा कुकुर को लागी खोज्न सक्छन्। यो गर्न को लागी, जनावर चामल को एक दाना को रूप मा सानो एक अनुरूप माइक्रोचिप आवश्यक छ।
PeTA ले मात्र जर्मनी मा घरपालुवा जनावर संग कारोबार प्रति बर्ष पाँच अरब यूरो मा राख्छ। जहाँ "जनावरहरुको ब्यापार गरीन्छ र नराम्रोसंग राखिन्छ", PeTA का कर्मचारी एडमन्ड हाफरबेक सधैं मानिसहरु लाई संक्रामक रोगहरु बाट संक्रमित हुने जोखिम देख्छन्। उनी जीवित सरीसृपको व्यापारलाई उदाहरणको रुपमा लिन्छन्। साना बच्चाहरु मा प्रत्येक तेस्रो साल्मोनेला संक्रमण विदेशी जनावरहरु को ह्यान्डलिंग मा फिर्ता पत्ता लगाउन सकिन्छ, PeTA रोबर्ट कोच संस्थान (RKI) द्वारा एक अध्ययन को उद्धृत गर्दछ। र: "animals० प्रतिशत सम्म संवेदनशील जनावरहरु तनाव, अपर्याप्त आपूर्ति वा ढुवानी सम्बन्धि चोटहरु बाट मर्छन् उनीहरु बजारमा पस्नु अघि।"
र तपाइँ लामो समय देखि तपाइँको लागी सोच्नु भएको छ: वास्तव मा, जनावरहरु लाई धेरै संक्रामक रोगहरु लाई मानिसहरु लाई प्रसारण गर्दछ। एचआईभी (एड्स रोगजनक) र इबोला, सार्स-सीओभी २ भाइरसहरु, जो कोभिड -१ ((कोरोना) को कारण हुन्, को रूप मा यस प्रकार को zoonoses को सबैभन्दा भर्खरको उदाहरण हो।
महामारी को फिर्ता
एक्लै यस कारण को लागी, पशु स्वास्थ्य अधिनियम रोग नियन्त्रण मा केन्द्रित छ। जबकि घरपालुवा जनावरहरु को लागी नयाँ नियम २०२2026 सम्म लागू हुनेछैन, ईयू नियमन पहिले नै कृषि मा "फार्म जनावरहरु" को लागी प्रावधानहरु लाई कडा गरीरहेको छ। पशुचिकित्सकहरु पहिले भन्दा धेरै बार र अधिक सख्ती बाट खेतहरु को जाँच गर्न को लागी छ।
उल्लेखनीय रोगहरु को सूची मा अब बहु प्रतिरोधी जीवाणुहरु, जस को बिरुद्ध धेरै जसो एंटीबायोटिक्स अब प्रभावकारी रहन्छन्। सन् २०१ 2018 मा आर्थिक सहयोग र विकास संगठन (OECD) ले एन्टिबायोटिक प्रतिरोधी कीटाणुहरुको अबाधित फैलावट को परिणाम को चेतावनी दियो: यदि उनीहरु पहिले जस्तै फैलियो भने, उनीहरु २०४५ सम्म मात्र यूरोप, उत्तरी अमेरिका र अष्ट्रेलिया मा २.४ मिलियन मानिसहरुलाई मार्नेछन्। त्यहाँ कुनै antidotes छन्। यी धेरै कीटाणुहरु कारखाना फार्महरु मा पैदा हुन्छन् जहाँ सुँगुर, गाईवस्तु, कुखुरा वा टर्की सँगै भीड हुन्छ। अक्सर एन्टिबायोटिक को सम्पूर्ण स्टक यहाँ दिईन्छ यदि केवल एक जना जना बिरामी भएको छ। मासु र फोहोरको माध्यमबाट औषधि मानिसहरु सम्म पुग्छ।
बावजुद पशु स्वास्थ्य ऐन - पशु परिवहन जारी छ।
पछिल्लो जाडोमा २,५०० भन्दा धेरै गाईवस्तुसहित दुई स्पेनी जहाजहरु हप्ताहरु सम्म भूमध्य सागरमा घुमिरहे। कुनै बन्दरगाह जहाजहरु भित्र पस्न चाहन्थे। विशेषज्ञहरु लाई शंका छ कि जनावरहरु bluetongue संग संक्रमित थिए। जर्मन पशु कल्याण संघ को रूप मा पर्यावरण संगठनहरु यी र धेरै अन्य अन्तराष्ट्रिय जनावरहरु लाई आफ्नो वेबसाइट मा लामो दूरी मा परिवहन दस्तावेज। दक्षिणी जर्मनी मा Freiburg मा पशु कल्याण फाउन्डेसन (पशु कल्याण को लागी फाउन्डेसन) का कार्यकर्ताहरु, पशु र भेडा र जहाज "ट्रक" मा अन्य "खेत जनावरहरु" को दु: ख दस्तावेज को लागी व्यक्तिगत रूप मा पशु ढुवानी संगै छन्। रिपोर्टहरु कट्टर मासु खानेहरुको भोक बिगार्छन्।
एउटा उदाहरण: मार्च २५, २०२१। तीन उत्पीडनपूर्ण महिनाहरुका लागि त्यहाँ लगभग १,25०० जवान गोरुहरु पशु परिवहन जहाज Elbeik मा सवार थिए। लगभग २०० जनावरहरु यातायात बाँच्न सकेनन्। किनकि जीवित १,2021०० बैलहरु लाई अब पशु चिकित्सा परीक्षा रिपोर्ट अनुसार ढुवानी गर्न सकिदैन, ती सबै मारिनु पर्छ। आज सम्म, स्पेनिश आधिकारिक पशु चिकित्सकहरु जीवित जवान साँढेहरु बाट छुटकारा पाउन को लागी कोशिश गरीरहेका छन्। 1.800 जनावरहरु प्रति दिन। मार्न को लागी अनलोड गरीयो र त्यसपछि फोहोर जस्तै कन्टेनर मा डिस्पोज गरियो।
२ hours घण्टा सिधै ट्रकमा
युरोपेली पशु यातायात नियमन २०० since देखि बल मा रहेको छ र यस्तो दुर्व्यवहार रोक्न को लागी थियो। युरोपियन युनियन बाहिरका देशहरुमा पशु ढुवानी प्रतिबन्धित छ जब तापमान छाया मा 2007 डिग्री भन्दा बढी छ। युवा जनावरहरु १ hours घण्टा सम्म, सुँगुर र घोडा २४ सम्म र गाईवस्तु २ hours घन्टा सम्म ढुवानी गर्न सकिन्छ, बशर्ते उनीहरु २४ घण्टा को विश्राम को लागी अनलोड गरीन्छन्। युरोपेली संघ (ईयू) भित्र, आधिकारिक पशु चिकित्सकहरु लाई यातायात को लागी जनावरहरुको फिटनेस जाँच गर्नु पर्छ।
"अधिकांश यातायात कम्पनीहरु नियमहरु पालन गर्दैनन्," Frigga Wirths रिपोर्ट। पशु चिकित्सक र कृषि वैज्ञानिक जर्मन पशु कल्याण संघ को लागी विषय संग सम्बन्धित छ। बल्गेरियाली-टर्की सीमा मा एक जाँच देखियो कि गर्मी 2017 र गर्मी 2018 को बीच मा, 210 जनावरहरु को परिवहन मा 184 30 डिग्री भन्दा बढी को तापमान मा भयो।
२००५ मा ईयू नियमन एक सम्झौता थियो। यसले मात्र नियमहरु राख्छ कि ईयू राज्यहरु मा सहमत हुन सक्छ। तब देखि, कडाइ बारम्बार छलफल गरीएको छ। युरोपेली आयोग को छानबिन को एक समिति वर्तमान मा यो संग काम गरी रहेको छ, तर यो १५ बर्ष को लागी सार्दै छैन।
बाछो जो कोहि चाहदैनन्
समस्याहरु गहिरो छन्: ईयू संसारको सबैभन्दा ठूलो दूध उत्पादकहरु मध्ये एक हो। क्रम मा आधुनिक उच्च प्रदर्शन गाईहरु लाई सकेसम्म धेरै दूध दिन को लागी, उनीहरु लाई लगभग हरेक बर्ष एउटा बाछो को जन्म दिनु पर्छ। यूरोपमा जन्मेका गाईवस्तुहरु मध्ये एक तिहाई मात्र जीवित रहन्छन् र पछि दुध पार्लर मा आफ्नो आमाहरु लाई प्रतिस्थापन गर्न को लागी। बाँकी को धेरै मारिन्छ वा निर्यात गरिन्छ। किनकि युरोप धेरै मासु उत्पादन गर्दछ, मूल्यहरु घट्दै छन्। एनिमल वेलफेयर फाउन्डेशनका अनुसार, एउटा बाछो आठ र १५० यूरोको बीचमा ल्याउँछ, यसको नस्ल, लि gender्ग र देश अनुसार। तपाइँ टाढाका देशहरुमा जनावरहरु बाट छुटकारा पाउनुहोस्।
ईयू पशु यातायात नियमन को अनुसार, जवान बाछो दस दिन को लागी एक समय मा आठ घण्टा ढुवानी गर्न सकिन्छ, भले ही उनीहरु लाई अझै पनि आफ्नो पोषण को लागी आमा को दूध को आवश्यकता छ। निस्सन्देह, तपाइँ तिनीहरूलाई बाटो मा पाउनुहुन्न।
मध्य एशिया को परिवहन
पशु ढुवानी उत्तरी अफ्रिका, मध्य पूर्व र जहाँ सम्म मध्य एशिया सम्म जान्छ। ट्रकहरु रूस बाट कजाकिस्तान वा उज्बेकिस्तान को लागी गाईहरु लाई चलाउँछन्। युरोपेली कानून को अनुसार, माल ढुवानी अग्रेताहरु लाई अनलोड र बाटो मा जनावरहरु को ख्याल राख्नु पर्ने हुन्छ। तर यस को लागी प्रदान स्टेशनहरु अक्सर कागज मा मात्र अवस्थित छन्। हेसियन पशु कल्याण अधिकारी मेडलेन मार्टिनले २०१ of को गर्मीमा रसियामा कथित अनलोड र आपूर्ति बिन्दुहरुको भ्रमण गरे। एक यातायात को कागजात Medyn को गाउँ मा एक देखाउँछन्। "त्यहाँ एक कार्यालय भवन थियो," मार्टिन Deutschlandfunk मा रिपोर्ट गर्नुहोस्। "एउटा जनावर पक्कै त्यहाँ कहिल्यै अनलोड गरिएको छैन।" उनी अन्य कथित आपूर्ति स्टेशनहरुमा यस्तै अनुभवहरु थिए। Deutschlandfunk मा रिपोर्ट अनुसार, जर्मन संघीय राज्य कार्य समूह, जो जनावर ढुवानी को ख्याल राख्नु पर्ने थियो, "२०० since पछि भेटिएको छैन"। रूस मा स्थिति मा Madelaine मार्टिन को रिपोर्ट "अहिले सम्म बेवास्ता गरीएको छ"।
ईयू मा, जनावरहरु लाई यातायात मा धेरै राम्रो गरीरहेको छैन। "जीवित जनावरहरु बाट भरीएको ट्रकहरु सिमाना र फेरी बन्दरगाहहरुमा दिनहरु को लागी खडा छन्," पशु कल्याण संघ बाट Frigga Wirths रिपोर्ट। धेरै माल ढुवानी फारवर्डरहरु सस्तो, पूर्वी युरोपेली ड्राइभरहरु को उपयोग गरे र सकेसम्म भरीएको आफ्नो ट्रकहरु प्याक। भार को तौल घटाउन को लागी, उनीहरु धेरै थोरै पानी र खाना उनीहरु संग लिइरहेका छन्। त्यहाँ पनी कुनै नियन्त्रणहरु छन्।
पशु स्वास्थ्य अधिनियम को बावजुद: मोरक्को को लागी 90 ० घण्टा
मई को शुरुवात मा, धेरै मिडिया जर्मनी बाट मोरक्को को लागी 3.000 किलोमीटर को दूरी मा एक पशु परिवहन को बारे मा रिपोर्ट। यात्रा 90 ० घन्टा भन्दा बढी चलेको थियो। ढुवानीको कारण कथित रूप मा यो थियो कि बैलहरु त्यहाँ एक प्रजनन स्टेशन स्थापित गर्न को लागी आवश्यक थियो।
पशु कल्याण संघ मोरक्को एक डेयरी उद्योग स्थापित गर्न चाहन्छ भन्ने विश्वास गर्दैन। हेसे को पशु कल्याण अधिकारी मेडेलिन मार्टिन पनि सोध्छन् कि किन मानिसहरु जीवित जनावरहरु को सट्टा मासु वा बैल शुक्राणु निर्यात गर्दैनन्। तपाइँको जवाफ: "निर्यात गरीन्छ किनकि हाम्रो कृषि जनावरहरु बाट छुटकारा पाउनु पर्छ, किनकि हामीसँग एक विश्व बजार कृषि नीति छ - राजनीति द्वारा निर्देशित - धेरै, धेरै बर्षहरु को लागी।" पशु चिकित्सक Frigga Wirths सहमत हुनुहुन्छ। यसको अतिरिक्त, यो वास्तव मा लामो दूरी मा जमेको मासु ढुवानी को तुलना मा उत्तर अफ्रिका वा मध्य एशिया को लागी जीवित जनावरहरु लाई कार्ट सस्ता छ।
प्रतिबन्ध लगाउन मन्त्रीको आग्रह
लोअर सक्सोनीका कृषि मन्त्री बार्बरा ओट्टे-किनास्टले यस वसन्तमा २270० गर्भवती गाईवस्तुको मोरक्कोमा ढुवानीमा प्रतिबन्ध लगाउने प्रयास गरे। तिनीहरूको कारण: जर्मन पशु कल्याण मापदण्डहरु उत्तरी अफ्रिका को गर्मी र त्यहाँ प्राविधिक अवस्था संग अनुपालन गर्न सकिएन। तर ओल्डेनबर्ग प्रशासनिक अदालतले प्रतिबन्ध हटायो। मन्त्री यो निर्णय "पछुताउनु" र Tierschutzbund र पशु कल्याण जस्तै "तेस्रो देशहरुमा जनावरहरु को परिवहन मा राष्ट्रव्यापी प्रतिबन्ध को लागी आह्वान गर्दछ जहाँ पशु कल्याण संग अनुपालन ग्यारेन्टी छैन - छिटो राम्रो!"
वास्तव मा, नर्थ राइन-वेस्टफेलिया राज्य को तर्फ बाट एक कानूनी राय जर्मन विधायिका गैर-ईयू राज्यहरु लाई जनावरहरु को यातायात निषेध गर्न सक्दछ यदि जर्मन पशु कल्याण अधिनियम को मापदण्डहरु संग त्यहाँ अनुपालन गरीएको छैन।
समाधान: एक शाकाहारी समाज
प्रचलित जलवायु संकट को दृश्य मा, यो मात्र पशु कल्याण संघ हो कि एक सरल समाधान देख्छ: "हामी एक शाकाहारी समाज बन्ने छौं।" आखिर, विश्वव्यापी हरितगृह ग्याँस उत्सर्जन को एक चौथाई को आसपास कृषि बाट आउँछ , र यो को एक धेरै ठूलो हिस्सा पशुपालन बाट आउँछ। किसानहरु विश्वको agricultural० प्रतिशत भन्दा बढी कृषि भूमि मा पशु खाद्यान्न खेती गर्दछन्।
फोटो / भिडियो: Shutterstock.
