Агаарын таксины систем арван жилийн дараа бодит болох ёстой (22 / 41)

Жагсаалтын зүйл
Батлагдсан

Ирээдүйн замын хөдөлгөөн удалгүй агаарын орон зайг байлдан дагуулж чадна. Наад зах нь агаарын такси хөгжүүлэх анхдагч Volocopter өөртөө итгэлтэй бөгөөд энэ нь хэрхэн яаж ажиллах ёстой гэсэн ойлголтууд дээр ажиллаж байна. Энэхүү үзэл баримтлал нь агаарын таксидыг одоо байгаа тээврийн бүтцэд нэгтгэдэг бөгөөд эхний цэгээс холболт хүртэл өдөрт 10.000 хүртэлх зорчигчдод нэмэлт хөдөлгөөн хийх боломжийг олгодог. Нэг хотод хэдэн арван Volo-hub болон Volo портууд байдаг бөгөөд тэд цаг тутамд 100.000 зорчигчийг зорьсон газартаа хүргэдэг.

Волокоптер бол хий ялгаруулдаггүй, цахилгаан хөдөлгүүртэй, босоо чиглэлд хөөрч, газарддаг онгоц юм. Нислэг, хяналтын бүх чухал элементүүдийг дахин суулгасан тул тэд маш өндөр аюулгүй байдлыг хангах ёстой. Волокоптер нь нисгэгчгүй онгоцны технологид суурилсан боловч маш хүчирхэг тул хоёр хүн нэг волокоптерт багтах бөгөөд 27 км хүртэл нисэх боломжтой юм. Карлсруэ компани Волокоптер аюулгүй нисдэг болохыг аль хэдийн харуулсан - хамгийн сүүлд Дубай, Лас Вегас хотод. Флориан Ройтер, Volocopter GmbH -аас. “Бид дэлхийн өнцөг булан бүрт хотын агаарын таксины үйлчилгээ байгуулахыг хүсч байгаа учраас экосистемийг бүхэлд нь ажиллуулж байна. Үүнд физик болон дижитал дэд бүтэц орно. "

Бичсэн: Хельмут Мелцер

Сэтгүүлчээр олон жил ажилласан хүний ​​хувьд сэтгүүлчийн үүднээс авч үзвэл яг юу гэж ойлгох вэ гэж өөрөөсөө асуусан. Та миний хариултыг эндээс харж болно: Сонголт. Нийгэмд маань эерэг өөрчлөлт гарахын тулд өөр хувилбаруудыг идеалист байдлаар харуулах.
www.option.news/about-option-faq/

Сэтгэгдэл үлдээх