in ,

Но ноќните возови повторно? Добрите и лошите страни

Се сеќавам на тоа точно кога за прв пат одев со семејството како дете на ноќниот воз. Тогаш, од Минхен отиде кон Балтичко Море - многу убав пат што моите родители не сакаа да го покријат лето или со автомобил или со авион. Се сеќавам колку бев возбуден кога ги разоткривавме креветите во вагонот, го направивме креветот, а потоа ги повлеков завесите за да спие. Постепено, автомобилот се врати да се смири, додека возот нежно ве потресе да спиете со една или две мали грчеви. Следното утро се разбудив со мирис на кафе, сок од портокал и леб леб во носот и кога погледнав низ прозорецот го видов прекрасниот пејзаж како минува - пристигнавме на Балтичко Море!

Во 2016 година, Дојче Бан се повлече од бизнисот со ноќни возови од економски причини. Ноќните возови на Дојче Бан го купија ÖBB и ги претворија во "ноќ Џетс„- барањето е многу големо. Тринаесет нови возови Nightjet во вредност од 2022 милиони евра ќе бидат достапни веќе на почетокот на 200 година и тие ќе бидат елегантни, модерни и удобни. Бидејќи поевтините билети во Германија доведоа до значително повеќе патници, ДБ известува дека има недостиг од машиновозачи - недостасуваат околу 1000 машиновозачи. Ако Дојче Бан навистина сака да остане во чекор со успесите на ÖBB, треба да се направи многу за кратко време. Како прв чекор, Германија ќе мора да дозволи ноќните возови повторно да сообраќаат.

Ноќ возови добрите и лошите страни

на:

  • Пристигнете на вашата дестинација одмори
  • Еколошки опција (според ÖBB, Дојче Бах произведува 30 пати помалку СО2 од авион)
  • Економично - елиминирана е една ноќ во хотелот и пристигнувањето од аеродромот
  • Свесност преку променето чувство за време и чувство за оддалеченост
  • Слобода на движење и удобност

Конс:

  • Претежно ноќните возови не можат да се натпреваруваат со ефтини понуди од авиокомпаниите.
  • Продолжено време на патување
  • Не е доволно приватност кога спиете (но тоа не постои ниту во авионот)
  • Врските сè уште не се целосно развиени

Многу луѓе стравуваат дека заштитата на климата е придружена само со откажување - тоа не треба да биде случај. На пример, ноќните возови не користат брзи летови, но добивате опуштена програма за патување на патот до вашата дестинација.

Петиции за ноќниот воз меѓу Берлин и Брисел:

https://www.change.org/p/bundeskanzlerin-angela-merkel-klimafreundlich-europa-st%C3%A4rken-mit-nachtz%C3%BCgen-vermeidbare-emissionen-einsparen-2

Повеќе информации за „Ноќен весник“:

Австрија: Ренесанса на ноќните возови Светски преглед НДР

Дојче Бан ги укина нивните автомобили за спиење. Австријците ги презедоа патеките што ги оживуваат ноќните возови, исто така со поглед на климата ...

Фото: Unsplash

Овој пост е создаден од Општината за опции. Придружете се и објавете ја вашата порака!

Овој пост е создаден од Општината за опции. Придружете се и објавете ја вашата порака!

Напишано од Нина фон Калкрајт

Оставете коментар