Gery Seidl
Rehefa miverina miverina aho, ny fitadinako ny fahazazako voalohany dia mikasika ny teny fiarovana, ny «Helmi Ankizy Mikarakara ny kamiao.» Izy io dia resaka fiarovana rehetra. Mpampiasa smorgasbord momba ny zavatra tokony hojerena rehefa mandeha bisikileta. Rehefa sambany mandeha am-pianarana any an-tsekoly ianao vao sambany, mampiasà seza fehim-bary sy ny maro hafa. Hevitra mahafinaritra.
Fa toy ny zavatra rehetra, ny fatra dia manamboatra ny poizina. Satria rehefa fantatrao ny fomba anaovanao zavatra tsara, dia mifanena amin'ny tranga tsy azonao atao hatrany ianao "ary misy zavatra mitranga". Ka aiza no misy ny manao ny tsipika eo anelanelan'ny "tokony hahalala" ary "tsy hisy olona hieritreritra an'izany"?
Ny fepetra fiarovana amerikana amerikana, izay ilazana ny fanamafisana ny "tsy famonoana ny biby kely ao anatiny", ny satroka tranainy. Fa raha ny fahitako azy dia mitombo hatrany ny toromarika momba ny fiarovana. Fa maninona? Moa ve satria voatery hamaly ny vokatra rehetra azo atao sy tsy azo atao ny famokarana? Tsara kokoa ho an'ny fanjakana ny mihaino anay na ny olombelona voarindra tsotra izao ary niaiky izany ny tsena.
Inona no tokony andrasana amin'ny fifidianana, ny olona mieritreritra sy ny taranany? Manao satrobonosy amin'ny moron-kiraro aho na tsia? Rahoviana no ho tonga ny fotoana izay takiana amiko hanao izany? Dia angaha ny fiarovan-doha ihany no tsy maintsy sa miakanjo mpiaro aoriana. Dohalika sy lamban-tsofa. Pistol de avalanche. Mazava ho azy fa tsia! Ny fiarovan-doha no hataony. Oh, sa tsy izany? Ho hitantsika eo.
Ny fiara rahampitso rahampitso dia fitaovana miaraka amin'ny fitaovana maoderina indrindra. Ny fakantsary maro samihafa no mandinika ny faritra manodidina anay ary manome anay ny fampahalalana rehetra azo atao. Ny fanovana lalana tsy misy jiro dia azo atao amin'ny alàlan'ny hery fotsiny, satria ny fiara no mifehy azy. Ny fiara mitondra ny laharana mankany aloha dia tsy azo atao intsony satria ny fiara tsy manery irery. Miorina amin'ny fitondranao mitondra fiara, fantatry ny fiara rehefa reraka sy manoro hevitra anao hiala sasatra ianao. Ireto dia fomba vitsivitsy fotsiny no manome ahy ny "filaminana". Ankoatry ny fahafahako manao fandaharana amin'ny toerana misy seza, dia fantatry ny fiara avy hatrany aho tamin'ny telefaona ary nifandroritra tao anaty tinnitus mavesatra, raha tsy nifatotra avy hatrany taorian'ny fanombohana aho.
Mazava ho azy fa manompo ny fiarovana ahy rehetra izany, raha ny fahazoako azy. Ny mitranga anefa, raha tsy mahaleo tena ny mekanika rehetra. Vao tsy ela akory izay no niseho tamin'ny marika fiara, nosokafako ilay fiara miaraka amin'ny fanaraha-maso lavitra ary atomboka mandeha ho azy ny motera. Ka ahoana raha toa ka manapa-kevitra tampoka ny fiarako miaraka amin'ny heriny rehetra ny fiarako satria ahiana ho sakana izany? Impossible? Oh! Ho hitantsika eo.
Ahoana ny fomba hitondranay izany rehefa ny fiaranay, rehefa tsapany fa reraky ny mpamily dia mitondra fiara mankany amin'ny fijanonan'ny fiara manaraka ary manome anay adiny iray. Ary indrisy, raha tsy miala sasatra mandritra ity fitsaharana ity. Nandritra ny andro dia nikatona tao amin'ny parking izahay. Farafaharatsiny mandra-pahatongan'ny fiaranay fiara avela handeha hitarika. "Azonao atao ny mamily an'io," hoy ny mpanao azy. Mazava ho azy. Fa mandra-pahoviana?
Ny majika ve no mitondra antsika lavitra sa io no "matoatoa" izay tsy hohalavirintsika amin'ny fotoana sasany?
Ny majika ve no mitondra antsika bebe kokoa sa ireo "matoatoa" izay tsy hivoahantsika amin'ny tranga sasany? Ny zava-misy fa ny ray aman-dreninay nandry tao anaty fiara tamin'ny fotoana - izaho tao amin'ny lamosin'ilay satroka sy ny anadahiko tao ambadiky ny Ofisialin'ny Opel - dia handoa ny fahazoan-dàlana hivezivezen'ny raiko ny fiainana. Sahala tamin'io fotoana io. Ny fandikan-teny sy ny fika dia tsy nisy na tsy nampiasaina. Hentitra ny barazy fa nihena be ilay baravarankely fa tsy matihanina. Ny hodiny dia matevina ka mety ho nampiasaina hanamboarana fiara faharoa ianao. Tamin'ny taona Beetle dia nino ny 1957 nanidina tamin'ny hafainganam-pandeha 80 km / h.
Ny ranomandry rehetra omaly. Lasa haingana ny olombelona ary mitaky filaminana bebe kokoa. Na aiza na aiza toerana itondrany azy. Fa indrindra amin'ny rivotra. Androany aho afaka miditra ao amin'ny U200 tsy mifangaro amin'ny fitrandrahana 1 kg ary milentika ao amin'ny Katedraly St. Stephen ao amin'ny Chapel Virgil vaovao vao nohavaozina, fa tsy afaka miditra anaty fiaramanidina miaraka amin'ny hoditry ny voloko. Tokony ho faly ve aho amin'izao fotoana izao ary mankafy ny fahalalahana amin'ny lalamby na hametra-panontaniana ny dikan'ny fameperana rehefa mandeha amin'ny rivotra.
Ny zavatra tsy mbola hitako dia anjarany hamerina ny atidohanao.
Aiza no manomboka ny fiarovana ary rahoviana no lasa tombony be sy madio? Ny habaka fonenanay dia feno voarara sy voarara. Ny zavatra tsy mbola hitako dia fambara ilay hoe "mihodina amin'ny atidohanao".
Mbola misy izy io, ary tena afaka manao zavatra maro, na dia dimy isan-jato eo fotsiny aza no ampiasainay. Mbola ho azo atao ve ny fiainana ao anaty fiaraha-monina misy fiasa raha tsy misy torolàlana fiarovana?
Ny tiako hitranga dia ny filaminana izay fianakaviana tsy misy afa-tsy omena ny zanany ankehitriny. Amin'izay no ahafahan'ny ankizy mahita an'izao tontolo izao. Ny fiarovana ny fiarahamonina izay mifampiahy ary miaro ny fahazoana vola am-pahatsorana raha mikatsaka ny nofinofy. Marina fa mety toa somary manga avokoa izy rehetra. Saingy azoko antoka fa tsy haka ity hadalana ity aho. Andao samy hifampiahy.
Photo / Video: Gary Milano.
