Laivybos įmonės gauna pelno Bangladešo gyvenimo ir aplinkos sąskaita.
Daugelis Europos laivybos kompanijų sąmoningai siunčia savo eksploatuoti netinkamus laivus į laužą pavojingose ir aplinką teršiančiose Bangladešo aikštelėse, teigiama šiandien paskelbtoje ataskaitoje „Human Rights Watch“ ir NVO „Shipbreaking Platform“. Bangladešo laivų laužymo aikštelės dažnai imasi saugos priemonių, nuodingas atliekas išmeta tiesiai į paplūdimį ir supančią aplinką, o darbuotojams nesuteikia atlyginimo, poilsio ar kompensacijų traumų atveju.
Daugelis Europos laivybos kompanijų sąmoningai siunčia savo eksploatuoti netinkamus laivus atiduoti į metalo laužą pavojingoms ir aplinką teršiančioms laivų statykloms Bangladeše, teigiama šiandien paskelbtoje ataskaitoje.
Bangladešo laivų išmontavimo aikštelės dažnai nepaiso saugos priemonių, nuodingas atliekas išmeta tiesiai į paplūdimius ir aplinkines teritorijas, o darbuotojams nesuteikia atlyginimo, poilsio laiko ar kompensacijos traumų atveju. Ataskaitoje atskleidžiamas visas tinklas, kurį laivų savininkai naudoja siekdami apeiti tarptautinius reglamentus, draudžiančius eksportuoti laivus į objektus, tokius kaip Bangladeše, kuriuose nėra pritaikytų tinkamų aplinkos ar darbo apsaugos priemonių. Norėdami paremti mūsų darbą, apsilankykite: https://hrw.org/donate.
Žmogaus teisių tarnyba: https://www.hrw.org
Prenumeruokite daugiau: https://bit.ly/2OJePrw