in , , ,

ការចល័តនាពេលអនាគត: ប្រព័ន្ធពេញលេញមុនពេលការផ្លាស់ប្តូរពេញលេញ


វាជាបាតុភូតអាយុ: សម្រាប់មនុស្សវ័យក្មេងប័ណ្ណបើកបរនិងប័ណ្ណបើកបរផ្ទាល់ខ្លួនបានឈប់ជាយូរមកហើយជាអាទិភាព។ ដូច្នេះខាស៊ីងគឺជាប្រធានបទសំខាន់បំផុតមួយសម្រាប់អនាគតនៃការចល័ត។ នាយកគ្រប់គ្រង car2go លោក Alexander Hovorka ពន្យល់ថា“ យើងកំពុងចាប់ផ្តើមការផ្លាស់ប្តូរទោះបីជាវាត្រូវការពេលយូរនៅអូទ្រីសក៏ដោយ” ។ អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្ត ៣.៥ លាននាក់នៅ ២៥ ទីតាំងក្នុង ៨ ប្រទេសនិយាយភាសាច្បាស់។ “ ការសិក្សានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះក៏បង្ហាញផងដែរថាវាជួយដល់បរិស្ថានវិទ្យា។ នៅទីក្រុងប៊ែកឡាំងរថយន្តចែករំលែកជំនួសរថយន្តចំនួន ១៦ នៅក្នុងទីក្រុងវីយែន ៣ ឡាន។ វាតែងតែជាសំណួរនៃការផ្តល់ជូននេះ” ។ ក្រោយមកទៀតក៏អនុវត្តចំពោះ eMobility ផងដែរ: Wien Energie កំពុងសាងសង់ស្ថានីយ៍សាក 3,5 ដំបូងបង្អស់នៅវីយែន។ ហូវូកា: "នៅ Amsterdam ពួកគេបានចាប់ផ្តើមជាមួយស្ថានីយ៍ចំនួន ១៤០០ ថ្ងៃនេះសព្វថ្ងៃមានប្រហែល ៤០០០ កន្លែង"

ជិះឡានទៅអនាគត

ការចែករំលែករថយន្តបែបបុរាណប្រហែលជានៅតែជាដំណោះស្រាយទីក្រុងគ្មានគំនិតសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់តំបន់ជនបទដោយសារតែតម្រូវការមិនគ្រប់គ្រាន់។ នេះអាចផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការបើកបរដោយស្វយ័តឧទាហរណ៍ជាមួយឡានក្រុងស្វយ័តដែលទាំងអស់ខាងលើសន្សំសំចៃលើការចំណាយរបស់បុគ្គលិកហើយដូច្នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពចំណាយ។ ពាក្យគន្លឹះ៖ ជិះឡានស្វាគមន៍។ គំនិត៖ អ្នកមិនចាំបាច់ស្វែងរកឡានចែករំលែកអ្នកហៅវាដូចតាក់ស៊ី។ ឬឡានក្រុងប្រមូលអ្នកដំណើរគ្រប់ទីកន្លែងដែលពួកគេកំពុងប្រើផ្លូវដែលមានអេឡិចត្រូនិច។ គ្មានអ្វីដែលគួរឱ្យឆ្ងល់ទេដែលយូប៊ឺកំពុងពិសោធន៏បើកបរដោយស្វ័យប្រវត្ដិៈឡានចែករំលែកអនាគតគឺជាតាក់ស៊ីហើយគ្មានអ្នកបើកបរ។

រថយន្តស្វយ័ត vs. មន្ត្រី

នេះអាចផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងនូវប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ទាំងមូលដូចដែលយើងបានដឹង។ សំណួរនៃអនាគតគឺៈវិស័យសាធារណៈនៅតែចូលរួមក្នុងការចល័ត? ទឹកដីសហព័ន្ធទាំងមូលអាចត្រូវបានគ្របដណ្តប់តាមរយៈ“ ជិះឡានស្វាគមន៍” ការផ្តល់ជូននេះប្រហែលជានឹងស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់វិស័យឯកជនដដែល។ ថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុន Daimler និង BMW បាននាំយកសេវាកម្មទូរស័ព្ទចល័តទាំងអស់របស់ពួកគេទៅជាក្រុមហ៊ុនរួមគ្នា។ ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ភាពជាអ្នកដឹកនាំទីផ្សារនាពេលអនាគតនៃចរាចរណ៍សរុបកំពុងដំណើរការហើយ។

ដោយសារតែរឿងមួយមានភាពប្រាកដប្រជា៖ ប្រសិនបើអ្នកអាចធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាពហើយលើសពីនេះទៅទៀតអ្នកនឹងមិនចង់ឡើងលើរថភ្លើងដែលមានមនុស្សច្រើនជាមួយនឹងពេលវេលាចាកចេញយ៉ាងតឹងរឹងនោះទេ។ ហើយ៖ រដ្ឋាភិបាលទាំងអស់ចង់លុបបំបាត់ការចំណាយលើផ្លូវដែកនិងសហ។ ថៅកែគ្រោះថ្នាក់នៅទីនេះ៖ "អ្នកត្រូវតែប្រុងប្រយ័ត្ននៅទីនេះដែលក្រុមខ្លះមិនត្រូវបានគេដកចេញ" ។ មានន័យថា៖ មនុស្សចាស់និងអ្នកដែលជួបការលំបាកក្នុងសង្គមអាចមានបញ្ហាខាងបច្ចេកទេសនិងហិរញ្ញវត្ថុដោយប្រព័ន្ធចល័តថ្មី។

រូបថត / វីដេអូ: Shutterstock.

ចំពោះបុរសចំពោះជម្រើសអូស្រ្តាលី

សរសេរដោយ។ Helmut Melzer ។

ក្នុង​នាម​ជា​អ្នក​សារព័ត៌មាន​យូរ​មក​ហើយ ខ្ញុំ​បាន​សួរ​ខ្លួន​ឯង​ថា តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ការ​យល់​ឃើញ​តាម​ទស្សនៈ​អ្នក​សារព័ត៌មាន។ អ្នកអាចឃើញចម្លើយរបស់ខ្ញុំនៅទីនេះ៖ ជម្រើស។ ការបង្ហាញជម្រើសក្នុងវិធីឧត្តមគតិ - សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ជាវិជ្ជមាននៅក្នុងសង្គមរបស់យើង។
www.option.news/about-option-faq/

ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ