អ្នកមាននិងអាកាសធាតុ

មនុស្សដែលមានស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមខ្ពស់មានឥទ្ធិពលមិនសមាមាត្រលើការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។ ដោយផ្ទាល់តាមរយៈការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ និងដោយប្រយោលតាមរយៈឱកាសហិរញ្ញវត្ថុ និងសង្គមរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិធានការការពារអាកាសធាតុគឺស្ទើរតែមិនសំដៅទៅលើក្រុមប្រជាជននេះទេ ហើយលទ្ធភាពនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមបែបនេះគឺស្ទើរតែមិនត្រូវបានរុករកឃើញ។ យុទ្ធសាស្ត្រការពារអាកាសធាតុត្រូវតែមានគោលបំណងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់របស់ពួកឥស្សរជន។ ដោយមិនគិតពីយុទ្ធសាស្ត្រណាមួយត្រូវបានគេពេញចិត្ត មិនថាការបញ្ចុះបញ្ចូល និងការបញ្ចុះបញ្ចូល ឬវិធានការនយោបាយ និងពន្ធនោះទេ តួនាទីរបស់ឥស្សរជនទាំងនេះដែលមានការប្រើប្រាស់ខ្ពស់ និងអំណាចនយោបាយ និងហិរញ្ញវត្ថុរបស់ពួកគេក្នុងការរារាំង ឬលើកកម្ពស់យុត្តិធម៌អាកាសធាតុត្រូវតែរួមបញ្ចូល។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រចំនួនប្រាំនាក់មកពីផ្នែកចិត្តវិទ្យា ការស្រាវជ្រាវនិរន្តរភាព ការស្រាវជ្រាវអាកាសធាតុ សង្គមវិទ្យា និងការស្រាវជ្រាវបរិស្ថាន ថ្មីៗនេះបានបោះពុម្ពអត្ថបទមួយនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិថាមពលធម្មជាតិ (1) ។ តើ "ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមខ្ពស់" ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងដូចម្តេច? ជាចម្បងតាមរយៈប្រាក់ចំណូលនិងទ្រព្យសម្បត្តិ។ ប្រាក់ចំណូល និងទ្រព្យសម្បត្តិភាគច្រើនកំណត់ពីស្ថានភាព និងឥទ្ធិពលនៅក្នុងសង្គម ហើយពួកគេមានផលប៉ះពាល់ផ្ទាល់ទៅលើសមត្ថភាពប្រើប្រាស់។ ប៉ុន្តែមនុស្សដែលមានស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមខ្ពស់ក៏មានឥទ្ធិពលលើការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ផងដែរ តាមរយៈតួនាទីរបស់ពួកគេជាអ្នកវិនិយោគ ក្នុងនាមជាពលរដ្ឋ សមាជិកនៃអង្គការ និងស្ថាប័ន និងជាគំរូសង្គម។

ការបំភាយឧស្ម័នភាគច្រើនបណ្តាលមកពីពួកឥស្សរជន

អ្នកមានបំផុត 1 ភាគរយបណ្តាលឱ្យ 15 ភាគរយនៃការបំភាយដែលទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រជាជនក្រីក្របំផុត 50 ភាគរយ រួមគ្នាបង្កើតបានតែពាក់កណ្តាលប៉ុណ្ណោះ ពោលគឺ 7 ភាគរយ។ មហាសេដ្ឋីជាច្រើនដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិលើសពី 50 លានដុល្លារដែលប្រើយន្តហោះឯកជនដើម្បីធ្វើដំណើររវាងលំនៅដ្ឋានជាច្រើននៅជុំវិញពិភពលោកមានកម្រិតកាបូនខ្ពស់យ៉ាងខ្លាំង។ ជាមួយគ្នានេះ មនុស្សទាំងនេះនឹងទទួលរងផលប៉ះពាល់តិចតួចបំផុតពីផលវិបាកនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ ការសិក្សាក៏បង្ហាញផងដែរថាវិសមភាពសង្គមកាន់តែច្រើននៅក្នុងប្រទេសមួយជាទូទៅត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបញ្ចេញឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់កាន់តែខ្ពស់ និងនិរន្តរភាពតិច។ នេះគឺដោយសារតែនៅលើដៃម្ខាងនៃការប្រើប្រាស់របស់មនុស្សទាំងនេះដែលមានឋានៈខ្ពស់និងនៅលើដៃផ្សេងទៀតដើម្បីឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេលើនយោបាយ។ ទម្រង់នៃការប្រើប្រាស់ចំនួនបីគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ភាគច្រើននៃក្រុមអ្នកមាន និងសម្បូរបែប៖ ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស រថយន្ត និងអចលនទ្រព្យ។

យន្តហោះ

 នៃគ្រប់ទម្រង់នៃការប្រើប្រាស់ ការហោះហើរគឺជាការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្ពស់បំផុត។ ប្រាក់ចំណូលកាន់តែខ្ពស់ ការបំភាយឧស្ម័នពីការធ្វើដំណើរតាមអាកាសកាន់តែខ្ពស់។ និងច្រាសមកវិញ៖ ពាក់កណ្តាលនៃការបំភាយឧស្ម័នសកលពីការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសគឺបណ្តាលមកពីភាគរយដែលមានជាងគេបំផុត (សូមមើលផងដែរ ប្រកាសនេះ។) ហើយប្រសិនបើភាគរយដែលមានជាងគេនៅអឺរ៉ុបត្រូវបោះបង់ចោលការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសទាំងអស់គ្នា មនុស្សទាំងនេះនឹងសន្សំបាន 40 ភាគរយនៃការបំភាយឧស្ម័នផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសសកលបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 ទៅក្នុងបរិយាកាសច្រើនជាងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ទាំងអស់។ អ្នក​មាន​និង​មាន​ឥទ្ធិពល​ច្រើន​តែ​ដឹក​នាំ​ជីវិត​ដោយ​ការ​ចល័ត​ខ្ពស់ និង​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​អាកាស​ទាំង​ឯកជន និង​វិជ្ជាជីវៈ។ មួយផ្នែកដោយសារតែប្រាក់ចំណូលរបស់ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេ មួយផ្នែកដោយសារតែការហោះហើរត្រូវបានបង់ដោយក្រុមហ៊ុន ឬមួយផ្នែកដោយសារតែថ្នាក់អាជីវកម្មហោះហើរគឺជាផ្នែកនៃស្ថានភាពរបស់ពួកគេ។ អ្នក​និពន្ធ​សរសេរ​ថា​ការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​តិច​តួច​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​លើ​របៀប​ដែល "ផ្លាស្ទិច" ដែល​មាន​ឥទ្ធិពល​លើ​ឥរិយាបថ​ចល័ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​ស្រាវជ្រាវ។ ចំពោះអ្នកនិពន្ធ ការផ្លាស់ប្តូរបទដ្ឋានសង្គមជុំវិញភាពចល័តខ្ពស់នេះ ហាក់ដូចជាចំណុចសំខាន់មួយសម្រាប់កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នពីតំបន់នេះ។ អ្នកហោះហើរញឹកញាប់ទំនងជាកាត់បន្ថយចំនួនជើងហោះហើររបស់ពួកគេជាងអ្នកដែលអាចកក់ជើងហោះហើរម្តងក្នុងមួយឆ្នាំដើម្បីទៅលេងគ្រួសាររបស់ពួកគេ។

រថយន្ត Das

 យានជំនិះ ពោលគឺភាគច្រើនជារថយន្ត មានចំណែកធំបំផុតនៃការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់មនុស្សម្នាក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងធំជាងគេទីពីរនៅអឺរ៉ុប។ សម្រាប់ការបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 ដ៏ធំបំផុត (ម្តងទៀតមួយភាគរយ) CO2 ពីយានយន្តបង្កើតបានមួយភាគប្រាំនៃការបំភាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ការប្តូរទៅការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ការដើរ និងការជិះកង់មានសក្តានុពលបំផុតសម្រាប់កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដែលទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍ទាំងនេះ។ ឥទ្ធិពលនៃការប្តូរទៅយានជំនិះដែលប្រើថ្មត្រូវបានវាយតម្លៃខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែក្នុងករណីណាក៏ដោយនឹងកើនឡើងនៅពេលដែលការផលិតអគ្គិសនីត្រូវបាន decarbonised ។ អ្នកដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់អាចដឹកនាំការផ្លាស់ប្តូរនេះទៅជា e-mobility ដោយសារពួកគេជាអ្នកទិញដ៏សំខាន់នៃរថយន្តថ្មី។ យូរៗទៅ រថយន្តអេឡិចត្រូនិចក៏នឹងឈានទៅដល់ទីផ្សាររថយន្តជជុះផងដែរ។ ប៉ុន្តែ​ដើម្បី​កំណត់​ការ​ឡើង​កម្តៅ​នៃ​ផែនដី កម្មសិទ្ធិ​និង​ការ​ប្រើប្រាស់​យានជំនិះ​ក៏​ត្រូវ​ដាក់​កម្រិត​ដែរ។ អ្នកនិពន្ធសង្កត់ធ្ងន់ថា ការប្រើប្រាស់នេះពឹងផ្អែកខ្លាំងទៅលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ ពោលគឺថាតើកន្លែងទំនេរប៉ុន្មានត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកជិះកង់។ ប្រាក់ចំណូលកាន់តែខ្ពស់ មនុស្សទំនងជាមានឡានធុនធ្ងន់ដែលមានការបំភាយឧស្ម័នខ្ពស់។ ប៉ុន្តែ​អ្នក​ដែល​ខិតខំ​ដើម្បី​ឋានៈ​សង្គម​ក៏​អាច​ខិតខំ​ធ្វើ​ម្ចាស់​យានជំនិះ​បែប​នេះ​ដែរ។ យោងតាមអ្នកនិពន្ធ មនុស្សដែលមានឋានៈសង្គមខ្ពស់អាចជួយបង្កើតនិមិត្តសញ្ញាស្ថានភាពថ្មី ឧទាហរណ៍ការរស់នៅក្នុងបរិយាកាសដែលងាយស្រួលសម្រាប់ថ្មើរជើង។ ក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត Covid-19 បច្ចុប្បន្ន ការបំភាយឧស្ម័នបានថយចុះជាបណ្ដោះអាសន្ន។ ភាគច្រើន ការថយចុះនេះ គឺបណ្តាលមកពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកតិច មិនមែនតិចទេ ដោយសារមនុស្សជាច្រើនធ្វើការពីផ្ទះ។ ហើយ​ការងារ​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន​គឺ​ជា​ចម្បង​អ្នក​ដែល​មាន​ប្រាក់​ចំណូល​ខ្ពស់​ជាង។

វីឡា

មួយភាគរយដែលល្បីល្បាញក៏ទទួលខុសត្រូវចំពោះផ្នែកធំនៃការបំភាយឧស្ម័នពីវិស័យលំនៅដ្ឋាន ពោលគឺ 11 ភាគរយ។ មនុស្សទាំងនេះមានផ្ទះ ឬអាផាតមិនធំជាង មានលំនៅឋានជាច្រើន និងប្រើប្រាស់របស់ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះដែលមានការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្ពស់ ដូចជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់កណ្តាលជាដើម។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អ្នកដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់មានឱកាសកាន់តែច្រើនក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នតាមរយៈវិធានការជាមួយនឹងការចំណាយដំបូងខ្ពស់ ឧទាហរណ៍ដើម្បីជំនួសប្រព័ន្ធកំដៅ ឬដំឡើងបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ ការផ្លាស់ប្តូរទៅថាមពលកកើតឡើងវិញមានសក្តានុពលខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងតំបន់នេះ បន្ទាប់មកដោយការកែលម្អយ៉ាងទូលំទូលាយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងការបំប្លែងទៅជាឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះដែលសន្សំសំចៃថាមពល។ វិធានការសាធារណៈដែលមានការសម្របសម្រួលល្អក៏អាចធ្វើឱ្យមានលទ្ធភាពសម្រាប់គ្រួសារដែលមានប្រាក់ចំណូលទាបផងដែរ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ អ្នកនិពន្ធបាននិយាយថា ការសិក្សាលើការផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយាបានផ្តោតជាអកុសលទៅលើអាកប្បកិរិយាដែលមានសក្តានុពលការពារអាកាសធាតុទាប។ (ជាពិសេសលើការផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយាដែលនាំឱ្យមានឥទ្ធិពលភ្លាមៗ ឬស្ទើរតែភ្លាមៗ ដូចជាការបង្វិលកម្តៅនៃកម្តៅ [2]។) ការរកឃើញដែលមានស្រាប់លើឥទ្ធិពលនៃស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមលើលទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយាប្រែប្រួល។ អ្នកដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ និងការអប់រំខ្ពស់ទំនងជានឹងវិនិយោគលើវិធានការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពថាមពល ឬបច្ចេកវិទ្យាដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ប៉ុន្តែពួកគេនឹងមិនប្រើប្រាស់ថាមពលតិចនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ មនុស្សដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់នឹងមានអ្នកដែលប្រសើរជាង ជម្រើសដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នរបស់ពួកគេ។ បទពិសោធន៍កន្លងមកបង្ហាញថាពន្ធ CO2 ស្ទើរតែមិនមានឥទ្ធិពលលើការប្រើប្រាស់គ្រួសារដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ទេ ដោយសារការចំណាយបន្ថែមទាំងនេះមានសេចក្តីធ្វេសប្រហែសនៅក្នុងថវិការបស់ពួកគេ។ ម៉្យាងវិញទៀត គ្រួសារដែលមានប្រាក់ចំណូលទាប ទទួលបន្ទុកយ៉ាងខ្លាំងដោយពន្ធបែបនេះ [3] ។ ជាឧទាហរណ៍ វិធានការនយោបាយដែលជួយកាត់បន្ថយការចំណាយលើការទិញយក នឹងមានលក្ខណៈសេដ្ឋកិច្ចកាន់តែច្រើន។ ទីតាំងនៃលំនៅដ្ឋានដែលមានឋានៈខ្ពស់អាចបង្កើន ឬបន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។ ការរស់នៅក្នុងកណ្តាលទីក្រុងដែលមានប្រជាជនច្រើនមានតម្លៃថ្លៃ ជាកន្លែងដែលលំនៅឋានតូចៗក៏មានតម្លៃថោកជាងការរស់នៅខាងក្រៅទីក្រុង ដែលលំនៅដ្ឋានមានទំហំធំជាង ហើយការធ្វើដំណើរភាគច្រើនធ្វើឡើងដោយយានយន្ត។ អ្នកនិពន្ធសង្កត់ធ្ងន់ថាអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកប្រើប្រាស់មិនត្រឹមតែត្រូវបានកំណត់ដោយការសម្រេចចិត្តដោយសមហេតុផលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោយទម្លាប់ បទដ្ឋានសង្គម បទពិសោធន៍ និងទំនោរចិត្តផងដែរ។ តម្លៃអាចជាមធ្យោបាយនៃឥទ្ធិពលលើអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែយុទ្ធសាស្រ្តដើម្បីផ្លាស់ប្តូរបទដ្ឋានសង្គម ឬបំបែកទម្លាប់ក៏អាចមានប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។

ផលប័ត្រ

 ជាការពិតណាស់ កំពូលមួយភាគរយវិនិយោគច្រើនជាងគេនៅក្នុងភាគហ៊ុន មូលបត្របំណុល ក្រុមហ៊ុន និងអចលនទ្រព្យ។ ប្រសិនបើមនុស្សទាំងនេះផ្លាស់ប្តូរការវិនិយោគរបស់ពួកគេទៅក្រុមហ៊ុនដែលមានកាបូនទាប ពួកគេអាចជំរុញឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ការវិនិយោគលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល ពន្យារពេលការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ ចលនាដើម្បីដកមូលនិធិពីឧស្សាហកម្មឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលភាគច្រើនបានមកពីសាកលវិទ្យាល័យវរជន ព្រះវិហារ និងមូលនិធិសោធននិវត្តន៍មួយចំនួន។ មនុស្សដែលមានស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមខ្ពស់អាចមានឥទ្ធិពលលើស្ថាប័នបែបនេះដើម្បីគ្រប់គ្រង ឬរារាំងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះ ដោយសារពួកគេកាន់កាប់ផ្នែកខ្លះនៅក្នុងស្ថាប័នដឹកនាំ ប៉ុន្តែតាមរយៈទំនាក់ទំនងក្រៅផ្លូវការ និងទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេផងដែរ។ ជាសញ្ញានៃការផ្លាស់ប្តូរបទដ្ឋានសង្គម អ្នកនិពន្ធមើលឃើញការកើនឡើងនៃចំនួនមូលនិធិវិនិយោគ "បៃតង" និងបទប្បញ្ញត្តិថ្មីរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ដែលតម្រូវឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងការវិនិយោគបង្ហាញពីរបៀបដែលពួកគេយកទិដ្ឋភាពនិរន្តរភាពទៅក្នុងគណនីនៅក្នុងការងារប្រឹក្សារបស់ពួកគេសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ។ មូលនិធិដែលផ្តោតលើឧស្សាហកម្មដែលមានការបំភាយឧស្ម័នទាបក៏ជួយសម្រួលដល់ការផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបទផងដែរ ព្រោះវាធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួល ហើយដូច្នេះតម្លៃថោកសម្រាប់អ្នកវិនិយោគដើម្បីស្វែងយល់អំពីផលប៉ះពាល់នៃការបំភាយនៃការវិនិយោគផ្សេងៗ។ អ្នកនិពន្ធជឿថា កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីលើកកម្ពស់ការវិនិយោគដែលសមស្របនឹងអាកាសធាតុ គួរតែផ្តោតកាន់តែច្រើនលើថ្នាក់ដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់បំផុត ដោយសារពួកគេគ្រប់គ្រងផ្នែកធំនៃទីផ្សារ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះមានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយារបស់ពួកគេ ឬក្នុងករណីខ្លះ ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ។ បានបញ្ឈប់យ៉ាងសកម្ម។

តារាល្បី

 រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ អ្នក​ដែល​មាន​ស្ថានភាព​សេដ្ឋកិច្ច​សង្គម​ខ្ពស់​បាន​បង្កើន​ការ​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន​ផ្ទះកញ្ចក់។ ប៉ុន្តែពួកគេក៏អាចរួមចំណែកដល់ការការពារអាកាសធាតុផងដែរ ព្រោះវាមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងក្នុងនាមជាគំរូ។ គំនិតសង្គមនិងវប្បធម៌នៃអ្វីដែលធ្វើឱ្យជីវិតល្អគឺផ្អែកលើពួកគេ។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកនិពន្ធបានលើកឡើងថា ប្រជាប្រិយភាពនៃរថយន្តកូនកាត់ និងក្រោយៗមកគឺត្រូវបានជំរុញដោយតារាល្បីៗដែលបានទិញរថយន្តបែបនេះ។ បួសក៏ទទួលបានប្រជាប្រិយភាពផងដែរ ដោយសារតារាល្បីៗ។ ការប្រារព្ធពិធី Golden Globe ទាំងស្រុងនៃឆ្នាំ 2020 នឹងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ចំពោះរឿងនេះ។ ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់មនុស្សដែលមានឋានៈខ្ពស់ក៏អាចរួមចំណែកដល់ការបង្រួបបង្រួមនៃអាកប្បកិរិយាដែលមានស្រាប់ដោយការបង្ហាញការប្រើប្រាស់ហួសប្រមាណរបស់ពួកគេហើយដូច្នេះពង្រឹងមុខងារនៃការប្រើប្រាស់ជានិមិត្តសញ្ញាស្ថានភាព។ តាមរយៈការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងសង្គមរបស់ពួកគេសម្រាប់យុទ្ធនាការនយោបាយ រថក្រោះ ឬវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ មនុស្សដែលមានឋានៈខ្ពស់អាចជះឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមាន ឬអវិជ្ជមានលើសុន្ទរកថាស្តីពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ក៏ដូចជាតាមរយៈទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេទៅនឹងស្ថាប័នដែលមានឥទ្ធិពលដូចជា សាកលវិទ្យាល័យវរជនជាដើម។ ចាប់តាំងពីមានអ្នកឈ្នះ និងអ្នកចាញ់នៅក្នុងវិធានការការពារអាកាសធាតុ យោងតាមអ្នកនិពន្ធ ប្រជាជនដែលមានឋានៈខ្ពស់អាចប្រើអំណាចរបស់ពួកគេដើម្បីរៀបចំកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបែបនេះដើម្បីផលប្រយោជន៍របស់ពួកគេ។

នាយកប្រតិបត្តិ

 ដោយសារតែមុខតំណែងវិជ្ជាជីវៈរបស់ពួកគេ មនុស្សដែលមានស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមខ្ពស់មានឥទ្ធិពលខ្លាំងមិនសមាមាត្រលើការបំភាយឧស្ម័នរបស់ក្រុមហ៊ុន និងអង្គការ ផ្ទុយទៅវិញដោយផ្ទាល់ក្នុងនាមជាម្ចាស់ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល អ្នកគ្រប់គ្រង ឬទីប្រឹក្សា ផ្ទុយទៅវិញដោយប្រយោលដោយកាត់បន្ថយ ការបំភាយឧស្ម័នរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ ឥទ្ធិពលអតិថិជន និងដៃគូប្រកួតប្រជែង។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ អង្គការឯកជនជាច្រើនបានកំណត់គោលដៅអាកាសធាតុ ឬបានខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបំបែកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ។ នៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួន គំនិតផ្តួចផ្តើមឯកជនដោយក្រុមហ៊ុន និងអង្គការនានាបានធ្វើឱ្យមានការវិវឌ្ឍន៍កាន់តែច្រើនទាក់ទងនឹងការការពារអាកាសធាតុជាងរដ្ឋ។ ក្រុមហ៊ុនក៏អភិវឌ្ឍ និងផ្សព្វផ្សាយផលិតផលដែលធន់នឹងអាកាសធាតុផងដែរ។ សមាជិកវរជនក៏ដើរតួជាអ្នកជំនួយអាកាសធាតុផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ បណ្តាញអាកាសធាតុ C40 Cities ត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិពីទ្រព្យសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អតីតអភិបាលក្រុងញូវយ៉ក [4] ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តួនាទីរបស់សប្បុរសជនសម្រាប់ការការពារអាកាសធាតុគឺមានភាពចម្រូងចម្រាស។ នៅមានការស្រាវជ្រាវតិចតួចពេកអំពីវិសាលភាពដែលមនុស្សដែលមានស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមខ្ពស់ពិតជាប្រើប្រាស់ឱកាសរបស់ពួកគេសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ និងរបៀបដែលគំនិតផ្តួចផ្តើមដែលកំណត់គោលដៅថ្នាក់នេះដោយផ្ទាល់អាចបង្កើនសក្តានុពលរបស់ពួកគេសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ។ ដោយសារសមាជិកភាគច្រើននៃឥស្សរជនទទួលបានប្រាក់ចំណូលពីការវិនិយោគ ពួកគេក៏អាចជាប្រភពនៃការប្រឆាំងដើម្បីធ្វើកំណែទម្រង់ ប្រសិនបើពួកគេមើលឃើញប្រាក់ចំណេញរបស់ពួកគេ ឬស្ថានភាពរបស់ពួកគេស្ថិតក្នុងហានិភ័យពីកំណែទម្រង់បែបនេះ។

កន្លែងទទួលភ្ញៀវ

មនុស្សមានឥទ្ធិពលលើការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់នៅកម្រិតរដ្ឋ តាមរយៈការបោះឆ្នោត ការបញ្ចុះបញ្ចូល និងការចូលរួមនៅក្នុងចលនាសង្គម។ បណ្តាញមិនមែនជាកំពូលមួយភាគរយទេ ប៉ុន្តែជាបណ្តាញកំពូល ភាគដប់នៃភាគរយ បង្កើតជាស្នូលនៃអំណាចនយោបាយ និងសេដ្ឋកិច្ច ទាំងសកលលោក និងនៅក្នុងប្រទេសភាគច្រើន។ មនុស្សដែលមានស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមខ្ពស់មានឥទ្ធិពលមិនសមាមាត្រនៅក្នុងតួនាទីរបស់ពួកគេជាពលរដ្ឋ។ អ្នក​នឹង​អាច​ចូល​ទៅ​កាន់​អ្នក​ធ្វើ​សេចក្តី​សម្រេច​ចិត្ត​បាន​កាន់​តែ​ប្រសើរ​ក្នុង​ក្រុមហ៊ុន​ឯកជន និង​ក្នុង​វិស័យ​សាធារណៈ។ ធនធានហិរញ្ញវត្ថុរបស់ពួកគេអាចឱ្យពួកគេពង្រីកឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេលើក្រុមទាំងនេះតាមរយៈការបរិច្ចាគដល់ក្រុមបញ្ចុះបញ្ចូល អ្នកនយោបាយ និងចលនាសង្គម និងដើម្បីលើកកម្ពស់ ឬរារាំងការផ្លាស់ប្តូរសង្គម។ គោលនយោបាយថាមពលរបស់រដ្ឋត្រូវបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដោយការបញ្ចុះបញ្ចូល។ មួយចំនួនតូចនៃមនុស្សដែលមានឥទ្ធិពលខ្លាំងមានឥទ្ធិពលលើការសម្រេចចិត្ត។ សកម្មភាពនយោបាយរបស់ឥស្សរជន រហូតមកដល់ពេលនេះ គឺជាឧបសគ្គដ៏ខ្លាំងក្លានៃសកម្មភាព ដើម្បីទប់ស្កាត់ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ នៅក្នុងវិស័យថាមពល ការបញ្ចុះបញ្ចូលនយោបាយដ៏លើសលប់ និងឥទ្ធិពលនៃមតិសាធារណៈបានមកពីវិស័យឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល ដែលអនុគ្រោះដល់គោលនយោបាយដែលពង្រឹងការផលិត និងការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។ ជាឧទាហរណ៍ មហាសេដ្ឋីប្រេងពីរនាក់ [5] មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើការពិភាក្សានយោបាយនៅសហរដ្ឋអាមេរិកអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍ ហើយបានរុញវាទៅខាងស្ដាំ ដែលបានអនុគ្រោះដល់ការកើនឡើងនៃអ្នកនយោបាយដែលតស៊ូមតិលើពន្ធទាប ប្រឆាំងនឹងការការពារបរិស្ថាន និងការការពារអាកាសធាតុ និង ជាទូទៅគេសង្ស័យថារដ្ឋាភិបាលរដ្ឋមានឥទ្ធិពល។ ក្រុមហ៊ុនថាមពលកកើតឡើងវិញ និងក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតដែលនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីអនាគតដែលមិនមានកាបូនឌីអុកស៊ីតអាចទប់ទល់នឹងឥទ្ធិពលទាំងនេះតាមទ្រឹស្ដី ប៉ុន្តែផលប៉ះពាល់របស់ពួកគេមានតិចតួចណាស់មកទល់ពេលនេះ។

អ្វីដែលនៅតែត្រូវស្រាវជ្រាវ

នៅក្នុងការសន្និដ្ឋានរបស់ពួកគេ អ្នកនិពន្ធបានដាក់ឈ្មោះចន្លោះនៃការស្រាវជ្រាវសំខាន់ៗចំនួនបី៖ ទីមួយ តើឥរិយាបទប្រើប្រាស់របស់ពួកឥស្សរជនអាចមានឥទ្ធិពលកម្រិតណា ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស យានយន្ត និងលំនៅដ្ឋាន? ការពិតដែលថាផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃការហោះហើរមិនមានតម្លៃគឺជាការឧបត្ថម្ភធនដោយផ្ទាល់របស់អ្នកមានបំផុតព្រោះពួកគេទទួលខុសត្រូវចំពោះការបំភាយ 50 ភាគរយនៃការហោះហើរ។ ពន្ធ CO2 លីនេអ៊ែរទំនងជាមានផលប៉ះពាល់តិចតួចលើអាកប្បកិរិយាប្រើប្រាស់របស់អ្នកមាន។ ពន្ធលើការហោះហើរញឹកញាប់ ដែលកើនឡើងតាមចំនួនជើងហោះហើរ អាចមានប្រសិទ្ធភាពជាង។ ការបង់ពន្ធរីកចម្រើនជាទូទៅនៃប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ និងទ្រព្យសម្បត្តិច្រើនអាចមានឥទ្ធិពលអំណោយផលជាពិសេសទៅលើអាកាសធាតុ។ នេះអាចកំណត់ការប្រើប្រាស់កិត្យានុភាព។ ភាពខុសគ្នានៃស្ថានភាពដែលទាក់ទងគ្នានឹងត្រូវបានរក្សាទុក៖ អ្នកមានបំផុតនឹងនៅតែជាអ្នកមានបំផុត ប៉ុន្តែពួកគេនឹងលែងមានច្រើនជាងអ្នកក្របំផុតទៀតហើយ។ នេះនឹងកាត់បន្ថយវិសមភាពក្នុងសង្គម និងកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលមិនសមាមាត្រខ្ពស់នៃឥស្សរជនលើនយោបាយ។ ប៉ុន្តែ​លទ្ធភាព​ទាំង​នេះ​នៅ​តែ​ត្រូវ​ស្វែង​រក​ឱ្យ​បាន​ល្អ​ជាង​នេះ​បើ​យោង​តាម​អ្នក​និពន្ធ។ គម្លាតនៃការស្រាវជ្រាវទីពីរទាក់ទងនឹងតួនាទីរបស់មនុស្សដែលមានស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមខ្ពស់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន។ តើមនុស្សបែបនេះមានសមត្ថភាពដល់កម្រិតណាក្នុងការផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌សាជីវកម្ម និងការសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងទិសដៅនៃការបំភាយឧស្ម័នទាប ហើយតើពួកគេកំណត់អ្វីខ្លះ? អ្នកនិពន្ធកំណត់គម្លាតនៃការស្រាវជ្រាវទីបី តើកម្រិតណាដែលប្រភេទនៃឥទ្ធិពលដែលចេញដោយមនុស្សដែលមានស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមខ្ពស់ប៉ះពាល់ដល់នយោបាយ ពោលគឺតាមរយៈដើមទុននយោបាយ ឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេលើក្រុមហ៊ុន និងអង្គការ និងតាមរយៈការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការបញ្ចុះបញ្ចូល និងយុទ្ធនាការនយោបាយ។ ឥស្សរជនទាំងនេះរហូតមកដល់ពេលនេះទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតពីរចនាសម្ព័ន្ធនយោបាយ និងសេដ្ឋកិច្ចបច្ចុប្បន្ន ហើយមានភស្តុតាងមួយចំនួនដែលបង្ហាញថា altruism ធ្លាក់ចុះជាមួយនឹងទ្រព្យសម្បត្តិខ្ពស់ជាង។ វាគឺអំពីការយល់ដឹងពីរបៀបដែលមនុស្សឥស្សរជនផ្សេងគ្នាកំពុងប្រើឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេដើម្បីលើកកម្ពស់ ឬរារាំងការបំបែកកាបូនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ សរុបសេចក្តីមក អ្នកនិពន្ធសង្កត់ធ្ងន់ថា ឥស្សរជនដែលមានស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមខ្ពស់ ទទួលខុសត្រូវយ៉ាងធំធេងចំពោះការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការខូចខាតដែលវាបង្កឡើង។ ប៉ុន្តែតួនាទីនៃអំណាចដែលពួកគេមានក៏នឹងអាចឱ្យពួកគេធ្វើការឆ្ពោះទៅរកការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ហើយដូច្នេះក៏កាត់បន្ថយការខូចខាតអាកាសធាតុផងដែរ។ អ្នកនិពន្ធមិនចង់ចោទសួរអំពីតួនាទីរបស់មនុស្សមិនមានឋានៈខ្ពស់ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុទេ ហើយពួកគេក៏សង្កត់ធ្ងន់លើតួនាទីរបស់ជនជាតិដើមភាគតិច និងប្រជាជនក្នុងតំបន់ផងដែរ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការស៊ើបអង្កេតនេះ ពួកគេផ្តោតលើអ្នកដែលបង្កបញ្ហាភាគច្រើន។ គ្មានយុទ្ធសាស្ត្រតែមួយអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ ហើយសកម្មភាពរបស់ឥស្សរជនអាចមានឥទ្ធិពលខ្លាំង។ ការស្រាវជ្រាវបន្ថែមទៅលើរបៀបដែលឥរិយាបទឥស្សរជនអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។

ប្រភព, កំណត់ចំណាំ

1 Nielsen, Kristian S.; Nicholas, Kimberly A.; Creutzig, Felix; ឌីត, ថូម៉ាស; Stern, Paul C. (2021)៖ តួនាទីរបស់មនុស្សដែលមានស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមខ្ពស់ក្នុងការចាក់សោរ ឬកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ដែលជំរុញដោយថាមពលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅក្នុង: Nat Energy 6 (11), ទំព័រ 1011-1016 ។ DOI: 10.1038 / s41560-021-00900-y   2 Nielsen KS, Clayton S, Stern PC, Dietz T, Capstick S, Whitmarsh L (2021)៖ របៀបដែលចិត្តវិទ្យាអាចជួយកម្រិតការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ Am Psychol ឆ្នាំ 2021 ខែមករា; 76 [1]: 130-144 ។ doi: 10.1037 / amp0000624   3 អ្នកនិពន្ធយោងនៅទីនេះចំពោះពន្ធលីនេអ៊ែរ ដោយមិនភ្ជាប់ជាមួយវិធានការទូទាត់សំណង ដូចជាប្រាក់រង្វាន់អាកាសធាតុ។ 4 Michael Bloomberg មានអត្ថន័យ cf. https://en.wikipedia.org/wiki/C40_Cities_Climate_Leadership_Group 5 Meant are the Koch Brother, cf. Skocpol, T., & Hertel-Fernandez, A. (2016)។ បណ្តាញ Koch និងគណបក្សសាធារណរដ្ឋជ្រុលនិយម។ ទស្សនៈនយោបាយ ១៤(៣), ៦៨១-៦៩៩។ doi: 14 / S3