таңдау
Брауншвейг, Германия - Greenpeace Германия ұйымына ие бүгін Volkswagen (VW) компаниясына қарсы сотқа шағым түсті, Парижде келісілген 1,5 ° C мақсатына сәйкес компанияны көмірқышқылсыздандыруды жүзеге асырмағаны үшін әлемдегі екінші ірі автокөлік өндірушісі. Қазан айының соңында VW бас тартты Greenpeace заңды талабы СО2 шығарындыларын тезірек азайтып, жану қозғалтқыштары бар көліктерді ең кеші 2030 жылға қарай шығарып тастаңыз.
Мартин Кайзер, Greenpeace Germany басқарушы директоры: «Глазгодағы COP26 келіссөздері 1,5 градустық мақсатқа қауіп төніп тұрғанын және оған саясат пен бизнестегі бағытты батыл өзгерту арқылы ғана қол жеткізуге болатынын көрсетеді. Бірақ адамдар климаттық дағдарыстан туындаған су тасқыны мен құрғақшылықтан зардап шегіп жатқанда, көліктен СО2 шығарындылары өсуде. Volkswagen сияқты автокөлік компаниялары ластаушы іштен жанатын қозғалтқышты бірте-бірте алып тастау және олардың қызметін кідіріссіз көміртексіздандыру үшін жауапкершілікті алып, әлдеқайда жылдам әрекет етуі керек ».
Талапкерлер, соның ішінде «Болашақ үшін жұма» белсендісі Клара Майер 2021 жылдың мамырында Голландияның Shell компаниясына қарсы сот ісін негізге ала отырып, өздерінің жеке бостандықтарын, денсаулығын және мүліктік құқықтарын қорғау үшін азаматтық-құқықтық жауапкершілікті талап етуде. ірі корпорациялардың климаттық жауапкершілігі бар деп шешті және Shell мен оның барлық еншілес компанияларына климатты қорғау үшін көбірек жұмыс істеуді тапсырды. Greenpeace Германия да сол себептермен органикалық фермердің VW-ге қарсы тағы бір сот ісін қолдайды.
Фольксвагенді климатқа зиян келтіретін бизнес үлгісінің салдары үшін жауапкершілікке тарта отырып, Greenpeace Германиясы Карлсруэ конституциялық сотының 2021 жылғы сәуірдегі маңызды шешімін орындауда, онда судьялар болашақ ұрпақтардың климатты қорғауға негізгі құқығы бар деп шешті. Ірі компаниялар да бұл талапқа байланысты.
Желтоқсан айының басында VW бақылау кеңесі алдағы бес жылдағы инвестиция бағытын белгілейді. Климатты қорғауға қатысты заң талаптарына қарамастан, компанияның даму жоспарында автомобиль өндірушісі кем дегенде 2040 жылға дейін сатқысы келетін климатты бұзатын іштен жанатын қозғалтқыштардың жаңа буынын шығару қарастырылған [1].
Фольксваген әлі күнге дейін жаһандық температураның 1,5 градусқа дейін көтерілуін шектей алмады, дейді талапкер. Халықаралық энергетика агенттігінің (ХЭА) 1,5 градустық сценарийіне сүйене отырып, Париж келісімінің міндеттемелерін орындау және климатты қорғауға үлес қосу үшін компания 2 жылға қарай CO2030 шығарындыларын кем дегенде 65 пайызға азайтуды көздеп отыр (салыстырмалы түрде). 2018 жылға дейін), іштен жану қозғалтқыштары сатылған барлық VW автокөліктерінің тек төрттен бірін ғана құрауы керек және 2030 жылға қарай толығымен тоқтатылады [2].
Егер сот ісі сәтті болса, Greenpeace Германия бұл Volkswagen компаниясының ағымдағы жоспарларымен салыстырғанда екі гигатоннан астам CO2 шығарындыларын азайтуға әкеледіБұл жыл сайынғы жаһандық авиациялық шығарындылардан екі есе көп [3].
Hier 09.11.2021 жылғы 6 қарашадағы Фольксвагенге қарсы талап арыздың қысқаша мазмұнының ағылшын тіліндегі аудармасы (120 бет). Неміс тіліндегі толық сот ісін (XNUMX бет) мына жерден табуға болады Hier
[2] https://www.iea.org/reports/net-zero-by-2050
[3] А бойынша. 2019 Гт Таза тасымалдау жөніндегі халықаралық кеңестің есебі.
қайнар көз
Суреттер: Greenpeace
