Sebab utama telat mabur

Apa kemungkinan penerbangan sampeyan bakal ditundha? Iki minangka pitakon sing paling kuwatir karo para pemain penerbangan sing asring banget, nanging angel golek wangsulan. Asil saka kahanan sing durung mesthi lan kurang pengetahuan yaiku frustrasi karo maskapai amarga ora luwih transparan - sawise kabeh, kita mbayar dhuwit kanthi apik! Kanggo ngatasi rasa frustasi (utawa mung kepenak penasaran), iki alasan utama penerbangan bisa ditundha utawa dibatalake:

• weather

Ya, terkadhang mung kahanan sing gampang lan ora bisa diendhani. Ora ana sing bisa ditindakake lan maskapai babagan iki. Kadhangkala bandara dibangun ing medan sing angel banget, kayata ing negara Skandinavia utawa Kanada, ing kana akeh es. Iki ngalangi obahe lalu lintas udhara. Kadhangkala bisa dadi gampang banget supaya draf ora disenengi lan pesawat mandheg ing landasan pacu.

• Penumpang

Asring sampeyan ora ngerti manawa pesawat kasebut telat amarga wong liya telat teka utawa ora muncul babar pisan. Ya, penumpang bisa macet ing kemacetan utawa malah dadi bingung ing bandara lan lali wektu. Miturut undang-undang kasebut, maskapai kasebut kudu ngunggahake bagasi penumpang, sing nyebabake keterlambatan.

• Staff Papan

Iki bisa diterangake kanthi efek riak. Kru penerbangan kudu netepi jadwal sing ketat, nanging yen penerbangan ditundha amarga ana sebab-sebab kasebut. Sampeyan ora bisa mlebu pesawat sabanjure utawa penerbangan sing nyambung. Iki tegese telat penerbangan ing penerbangan liyane sing diterusake bisa ditampilake.

• Penumpang tumpangan

Sampeyan kudu mikir, yen sampeyan duwe tiket sing dicawisake lan sampeyan wis teka ing wektu sing tepat, kepiye carane bisa dadi masalah? Nanging amarga ana wong sing pengin mlebu dhisik, ana uga wong sing seneng pungkasan. Iki bisa nyebabake keterlambatan nalika wara-wara lan telpon pungkasan menyang dewan.

• Essen

Panganan sing cukup kudu kasedhiya kanggo kabeh penumpang sing lagi mabur. Sampeyan perlu, nanging kadang tim katering sing nggawe telat. Ya, kedadeyan kasebut terkadhang, sing uga nyebabake wektu tundha.

• Watesan lalu lintas udhara

Lalu lintas udhara mundhak saben dina, dadi langit saya sempit. Sawetara ruang udara paling sibuk kaya Atlanta ATL, Chicago ORD, utawa Dallas DFW duwe akeh peraturan. Banjur pesawat sampeyan bisa uga ditundha amarga kahanan cuaca (badai utawa udan). Rute penerbangan terus diawasi lan diganti amarga alasan keamanan.

• Ditampa idin keamanan

Sadurunge penerbangan bisa diwiwiti, akeh kir sing kudu ditindakake. Kaya pilot kudu nyiyapake pesawat kanggo pesawat, ATC kudu ngresiki landasan pacu, maskapai utawa pusat kontrol kanggo mutusake rute, kondisi cuaca lan liya-liyane. Iki mengaruhi wektu penerbangan pesawat tanpa wates.

• Ngatasi masalah mekanik

Ora umum yen pesawat ditundha amarga masalah mekanik. Amarga pesawat kena perawatan sing ketat, mula prelu. Sawetara masalah kayata sistem saluran banyu musim salju, bilah kipas bahan bakar utawa mesin, lsp. Masalah kasebut gampang diatasi nanging isih nyebabake keterlambatan.

• Watesan bobot

Kaya sing sampeyan ngerteni, iki masalah umum. Ana sing diarani MTOW, sing tegese bobot nyopot maksimal. Iki kalebu barang, bahan bakar, panganan, lan liya-liyane. MOTW beda banget kanggo saben pesawat, nanging pesawat sing padha uga bisa duwe MOTW beda yen beda ing bawana, yaiku ing level segara sing luwih dhuwur lan sing liyane ngisor.

• Manuk mogok

Pancen angel dipercaya, nanging pesawat asring bisa ditundha kanthi mogok manuk. Kira-kira udakara 13.000 serangan manuk ana ing Amerika Serikat saben taun. Umume klik kasebut kedadeyan nalika landhesan utawa kebangkrutan.