ケルンテン州は、ケルンテン州と会社EHang Overseas、観光、旅客および貨物輸送の分野での「旅客ドローン」のテストのためのモデルおよびテスト地域との間の研究プロジェクトの一部になります。テスト地域には、クラーゲンフルト空港の敷地、ヴェルターゼー地域および物流センターが含まれます。フィラッハ/フュルニッツ(LCAS)のセンター。 モビリティ評議会のセバスチャン・シュシュニッヒによると、これらのうちどの形式でも実装できるものは、製造業者と当局と一緒に次のプロジェクトのステップで解決されます。 システムは冗長であり、各16ローターには独自のエンジンとバッテリーが装備されています。 フライトタクシーは2つの座席と荷物用の収納スペースを収容でき、定義された安全な離陸および着陸エリアに設置されます。 ローターが停止するまで、ドアは自動的に閉じたままになります。 これらの離陸および着陸エリアは乗客の待機施設ですが、タクシーの充電ステーションとしても機能します電動電動ドローンは、130km / hまでの対気速度と50-70kmの範囲に到達します。 最大飛行時間は30分です。 ボリュームは、掃除機を使用した最大65dbに匹敵します。
写真:SURAAA、kk