新しいEU動物衛生法-そして何が変わらないか-オプションニュース

「動物の健康法」（AHL）は、2021年2016月末からEUで施行されています。この規則429/XNUMXで、EUは動物の健康に関する多数の規則を要約し、疾病予防に関するいくつかの規定を強化しました。環境保護団体や自然保護団体への熱意は限られています。

「動物衛生法（AHL）は、家畜やペット、爬虫類、水生動物の言いようのない取引を可能にするためだけに役立っています」と、農業科学者のエドマンド・ハーファーベックは不満を述べています。彼は動物福祉団体を率いていますぺた法務科学部。それにもかかわらず、他の動物の権利活動家のように、彼は生きている動物、特に子犬の取引に対するさらなる制限を望んでいます。より良いもののために動物福祉.

ブリーダーとディーラーはeBayと彼ら自身のウェブサイトで安い子犬を提供します。これらの動物の多くは病気であるか、行動障害を持っています。「主に東ヨーロッパの「犬工場」から違法に国に持ち込まれた犬は、ここで「掘り出し物」と思われるものとして青い目の利害関係者に売られている」とドイツ動物福祉協会は報告している DTB。しかし、動物はしばしば病気であり、必要な予防接種が不足しており、子犬は母親からの早期の分離のために社交的ではありません。

DTBは、動物衛生法の第108条および第109条に従って改善を望んでいます。これらにより、EU委員会はペットの登録と識別に関する規則を定めることができます。
動物福祉団体のオーストリア支部」4足「アプローチを評価しますが、「相互接続されたデータベースでのペットのEU全体の識別と登録」を要求します。これまでのところ、アイルランドにはそのような必須の電子ペット登録はXNUMXつしかありません。ヨーロッパ中のペットの飼い主は、europetnet.comで動物のID番号を入力することにより、紛失した猫や犬をすでに検索できます。これを行うには、動物は米粒と同じくらい小さい対応するマイクロチップを必要とします。

PeTAは、ドイツだけでペットの売上高を年間70億ユーロとしています。「動物が取引され、飼育が不十分」な場合、PeTAの従業員であるEdmund Haferbeckは、人々が伝染病に感染するリスクを常に認識しています。彼は例として生きている爬虫類の取引を挙げています。小さな子供におけるサルモネラ感染のXNUMX分のXNUMXは、エキゾチックな動物の取り扱いにまでさかのぼることができます、PeTAはロバートコッホ研究所（RKI）による研究を引用しています。そして：「敏感な動物の最大XNUMX％は、市場に出される前に、ストレス、不十分な供給、または輸送関連の怪我で死亡しています。」

そして、あなたは長い間自分自身で考えてきました。実際、動物は多くの感染症を人間に感染させます。このような人獣共通感染症の最新の例は、HIV（AIDS病原体）とエボラに加えて、Covid-2（コロナ）を引き起こすSars-COV19ウイルスです。

エピデミックの復活

この理由だけで、動物の健康法は病気の管理に焦点を合わせています。ペットに関する新しい規則は2026年まで適用されませんが、EUの規制により、農業における「家畜」の規定がすでに強化されています。獣医師は、以前よりも頻繁かつ厳密に農場をチェックする必要があります。

現在、通知される病気のリストには、ほとんどの抗生物質がもはや効果的ではない多剤耐性菌も含まれています。 2018年、経済協力開発機構（OECD）は、抗生物質耐性菌の拡散が妨げられないことの結果について警告しました。以前のように拡散した場合、2050年までにヨーロッパ、北米、オーストラリアだけで2,4万人が死亡します。解毒剤はありません。これらの細菌の多くは、豚、牛、鶏、七面鳥が密集している工場の農場で発生します。 XNUMX匹だけが病気になった場合、抗生物質の全在庫がここに与えられることがよくあります。薬は下水や肉を介して人々に届きます。

にもかかわらず動物の健康法 -動物の輸送は継続されます。

昨年の冬、2.500頭以上の牛を乗せたXNUMX隻のスペイン船が数週間にわたって地中海をさまよった。船が入ることを望んでいた港はありませんでした。専門家は、動物がブルータングに感染しているのではないかと疑っていました。ドイツ動物福祉協会などの環境団体は、これらおよび他の多くの国際的な動物の長距離輸送をWebサイトに文書化しています。ドイツ南部のフライブルクにある動物福祉財団（動物福祉財団）の活動家は、船やトラックでの牛、羊、その他の「家畜」の惨めさを記録するために、動物の輸送に個人的に同行します。報告は、頑固な肉を食べる人の食欲さえも台無しにします。

例：25年2021月1.800日。200か月間、動物輸送船Elbeikに約1.600頭の若い雄牛が乗船していました。ほぼ300頭の動物が輸送を生き延びませんでした。獣医検査報告書によると、生き残ったXNUMX頭の雄牛は輸送できなくなったため、すべて殺す必要があります。今日の時点で、スペインの公式獣医は生き残った若い雄牛を追い払おうとしています。 XNUMX日あたりXNUMX匹の動物。荷降ろしして殺し、ゴミのようなコンテナに廃棄します。
トラックで29時間まっすぐ

欧州動物輸送規則は2007年から施行されており、そのような乱用を防ぐことを目的としています。日陰の気温が30度を超える場合、EU以外の国への動物の輸送は禁止されています。若い動物は最大18時間、豚と馬は最大24時間、牛は最大29時間輸送できますが、その後24時間の休憩のために荷降ろしされます。欧州連合（EU）内では、公式の獣医師が動物の輸送適性を確認する必要があります。

「ほとんどの運送会社は規制を順守していません」とFriggaWirthsは報告しています。獣医および農業科学者は、ドイツの動物福祉協会のトピックを扱っています。ブルガリアとトルコの国境でのチェックでは、2017年の夏から2018年の夏の間に、210の動物輸送のうち184が30度を超える温度で行われたことが示されました。

2005年のEU規制は妥協案でした。これは、EU加盟国が合意できる規則を規定するだけです。それ以来、締め付けは何度も議論されてきました。欧州委員会の調査委員会が現在それを扱っていますが、それは15年間動いていません。

誰も欲しがらない子牛

問題はさらに深刻です。EUは世界最大の牛乳生産国の150つです。現代の高性能牛ができるだけ多くの牛乳を与えるためには、ほぼ毎年子牛を出産する必要があります。ヨーロッパで生まれた牛の約XNUMX分のXNUMXだけが生き残って、後でミルキングパーラーで母親に取って代わります。残りのほとんどは屠殺または輸出されています。ヨーロッパでは肉の生産量が多すぎるため、価格は下落しています。動物福祉財団によると、子牛はその品種、性別、国に応じてXNUMX〜XNUMXユーロをもたらします。あなたは遠い国の動物を追い払います。
EUの動物輸送規則によると、若い子牛は、栄養のために母乳が必要な場合でも、一度にXNUMX時間、XNUMX日間輸送することができます。もちろん、途中でそれらを取得することはありません。

中央アジアへの輸送

動物の輸送は、北アフリカ、中東、そして中央アジアまで行きます。トラックが牛をロシアからカザフスタンまたはウズベキスタンまで運転します。欧州の法律によると、貨物輸送業者は途中で動物を降ろして世話をする必要があります。しかし、これのために提供されたステーションは、しばしば紙の上にのみ存在します。ヘッセの動物福祉担当官マデリーン・マーティンは、2019年の夏にロシアの荷降ろしと供給の疑いのある場所を訪れました。輸送機関の書類は、メディンの村にあるものを示しています。「そこにはオフィスビルがありました」とマーティンはDeutschlandfunkについて報告しています。「動物がそこに降ろされたことは確かにありません。」彼女は他の疑惑の供給所で同様の経験をしました。 Deutschlandfunkの報告によると、動物の輸送を担当することになっていたドイツ連邦州の作業部会は、「2009年以来会合を開いていない」。ロシアの状況に関するマドレーヌ・マーティンの報告は「これまで無視されてきた」。

EUでも、動物は輸送に関してそれほどうまくいっていません。「生きた動物でいっぱいのトラックは、国境やフェリー港に何日も立っています」と、動物福祉協会のフリッガ・ワースは報告しています。多くの貨物輸送業者は、安価な東ヨーロッパのドライバーを使用し、トラックを可能な限り満員にしました。荷物の重量を減らすために、彼らは水と食べ物をあまり持っていません。コントロールはほとんどありません。

動物の健康法にもかかわらず：モロッコまで90時間

3.000月の初めに、いくつかのメディアが、ドイツからモロッコへの90キロメートルを超える動物の輸送について報道しました。旅はXNUMX時間以上続きました。輸送の理由は、繁殖ステーションを設置するために雄牛がそこに必要だったと言われています。
動物福祉協会は、モロッコが酪農産業を設立したいと考えているとは考えていません。ヘッセの動物福祉担当官マデリーン・マーティンはまた、人々が生きた動物の代わりに肉や雄牛の精子を輸出しない理由を尋ねます。あなたの答え：「私たちの農業は動物を追い払わなければならないので、輸出は行われています。なぜなら、私たちは何年もの間、政治に導かれた世界市場の農業政策を持っていたからです。」獣医フリッガ・ワースは同意します。さらに、冷凍肉を長距離輸送するよりも、生きた動物を北アフリカや中央アジアにカートで運ぶ方が実際には安価です。

大臣は禁止を要求します

ニーダーザクセン州の農業大臣BarbaraOtte-Kinastは、この春、270頭の妊娠牛のモロッコへの輸送を禁止しようとしました。彼らの理由：北アフリカの暑さとそこでの技術的条件では、ドイツの動物福祉基準を遵守することができませんでした。しかし、オルデンバーグ行政裁判所は禁止を解除した。大臣はこの決定を「後悔」し、Tierschutzbundや動物福祉のように、「動物福祉の遵守が保証されていない第三国への動物の輸送の全国的な禁止-速いほど良い」と呼びかけています。
実際、ノルトラインヴェストファーレン州を代表する法的な見解は、ドイツの動物福祉法の基準がEU以外の州に準拠していない場合、ドイツの立法府はEU以外の州への動物の輸送を禁止できるという結論に達しました。

解決策：ビーガン社会

蔓延している気候危機を考慮して、「私たちはビーガン社会になる」というより簡単な解決策を見ているのは畜産協会だけではありません。結局のところ、世界の温室効果ガス排出量の約70分のXNUMXからXNUMX分のXNUMXは農業によるものです。、そしてこれの非常に大部分は畜産から来ています。農民は世界の農地のXNUMX％以上で動物飼料を栽培しています。

写真/ビデオ：シャッターストック .

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