«Խցանումները նվազեցնելու համար ավելի լայն ճանապարհներ կառուցելը նման է անդրավարտիքի գոտի բացելուն՝ ավելորդ քաշից ազատվելու համար», - ասել է քաղաքային հետազոտող Լյուիս Մամֆորդը ավելի քան 60 տարի առաջ, 1955-ին, ավելի ճիշտ, երկար ժամանակ հանդես է եկել հետիոտների և հեծանվային ուղիների ավելի վիրավորական ընդլայնման կողմնակից։ .
VCÖ-ի գրաֆիկը պարզ է դարձնում, թե ինչու մայրուղիների և ճանապարհների հետագա ընդլայնումը արժանի տարբերակ չի լինի՝ հաշվի առնելով կլիմայական աղետը.
Այս հաղորդագրությունը ստեղծվել է Option Community- ի կողմից: Միացեք և ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը: