Rechèch pou elèktrifikasyon dirab nan aviyasyon

Pwojè rechèch la dènyèman te lanse SÈLMAN (Semi-SOlid-eta LI-ion pil Fonksyonèlman entegre nan estrikti konpoze pou pwochen jenerasyon ibrid elektrik avyon). Objektif la deklare se sipòte elèktrifikasyon dirab nan aviyasyon. Kisa k ap pase se ke ak "devlopman nan eleman avyon espesyal ki sou men nan yon sèl gen pwopriyete mekanik-estriktirèl, se sa ki, pou egzanp, yo bati nan estrikti a sipòte, ak nan lòt men an sèvi kòm depo enèji elektrik", li te di nan yon emisyon. 

Ak plis ankò: "multifonksyonalite nan eleman sa yo ta dwe ogmante efikasite nan sistèm an jeneral, pou egzanp nan rediksyon pwa oswa entegrasyon an nan depo enèji desantralize." Dapre administratè pwojè yo, sistèm depo enèji ki satisfè kondisyon aeronautik yo jwe tou yon wòl santral nan elèktrifikasyon avyon an. Batri ki gen yon gwo dansite enèji ki nesesè pou satisfè tou estanda sekirite ki pi wo yo. "Nouvo kalite pil eta solid ki fèt nan materyèl aktif ak yon dansite enèji segondè ak solid, elektwolit ki pa ka pran dife gen pwopriyete sa yo. Solid-eta pil yo aktyèlman ap devlope sitou pou aplikasyon pou otomobil, men lansman aktyèl mache yo pa espere pa 2025, "li te di. Kòm yon pati nan SOLIFLY, de konsèp diferan selil batri évolutive yo kounye a yo dwe devlope ak konbine.

AIT Enstiti a Ostralyen nan Teknoloji ki enplike nan pwojè a nan yon consortium ak sant rechèch avyasyon ONERA ak CIRA, inivèsite yo nan Vyèn ak Naples ak mwayen antrepwiz CUSTOMCELLS Itzehoe konpayi an.

Foto: © Pipistrel