Nouvo etid: Ajoute machin, vòl kenbe trafik fikse sou lwil oliv | Greenpeace int.

Amstèdam - Yon nouvo analiz montre kouman konpayi avyon ak machin Ewopeyen yo ap itilize piblisite pou evade responsablite klimatik yo, swa egzajere repons antrepriz yo nan kriz klimatik la oswa konplètman inyore domaj pwodwi yo ap lakòz. Etid la Mo kont aksyon, verite a dèyè piblisite endistri oto ak ayewospasyal pa gwoup rechèch anviwònman an DeSmog te komisyone pa Greenpeace Netherlands.

Analiz de valè yon ane nan Facebook ak Instagram kontni anons ki soti nan yon echantiyon nan dis konpayi avyon Ewopeyen yo ak constructeurs oto, ki gen ladan Peugeot, FIAT, Air France ak Lufthansa, sijere ke konpayi yo ap greenwashing, sa vle di prezante yon imaj ki twonpeman ekolojik-zanmi.[1] 864 anons yo analize pou machin ak 263 konpayi avyon yo tout te vize a odyans nan Ewòp epi yo te soti nan bibliyotèk la Facebook.

Kont transpò pou de tyè nan lwil oliv la boule nan Inyon Ewopeyen an, prèske tout nan yo ki enpòte. Pi gwo sous enpòtasyon lwil oliv Inyon Ewopeyen an se Larisi, ki nan 2021 pral bay 27% nan lwil la enpòte nan Inyon Ewopeyen an, ki vo plis pase 200 milyon ero pou chak jou. Gwoup anviwònman ak dwa moun te avèti ke Inyon Ewopeyen enpòtasyon lwil oliv ak lòt konbistib soti nan Larisi yo efektivman finanse envazyon an nan Ikrèn.

Aktivis klimatik Greenpeace Inyon Ewopeyen Silvia Pastorelli te di: "Estrateji maketing yo ede konpayi machin ak avyon an Ewòp vann pwodwi ki boule gwo kantite lwil oliv, vin pi grav kriz klima a ak gaz lagè nan Ikrèn. Dènye rapò IPCC la idantifye naratif ki twonpe yo kòm yon baryè nan aksyon klimatik, e syantis yo te mande piblisite pou abandone kliyan gaz fosil yo. Nou bezwen yon nouvo lwa Inyon Ewopeyen pou sispann fè piblisite ak parennaj konpayi k ap travay pou fè Ewòp depann sou lwil oliv.

An Ewòp, Plis pase 30 òganizasyon, ki gen ladan Greenpeace, ap sipòte yon kanpay pou mete fen legalman nan piblisite ak parennaj gaz fosil nan Inyon Ewopeyen an., menm jan ak politik ki te etabli depi lontan ki entèdi parennaj ak piblisite tabak. Si kanpay la kolekte yon milyon siyati verifye nan yon ane, Komisyon Ewopeyen an oblije reponn a pwopozisyon an.

Rechèch la montre ke pwomosyon endistri oto a nan machin elektrik ak ibrid se disproporsyone ak lavant Ewopeyen yo nan machin sa yo, nan kèk ka jiska senk fwa pi wo. Airlines sanble ap pran yon apwòch trè diferan, ak prèske chak konpayi analize mete ti kras oswa pa gen okenn anfaz sou solisyon sitatif nan itilizasyon lwil oliv yo ak emisyon gaz lakòz efè tèmik. Olye de sa, kontni avyon an konsantre anpil sou vòl bon mache, kontra ak pwomosyon, ki ansanm te reprezante 66% nan tout anons.

Rachel Sherrington, Chèchè dirijan pou DeSmog te di: "Ankò e ankò nou wè endistri polisyon yo fè reklam ke yo ap fè plis sou chanjman nan klima pase yo aktyèlman, oswa pi mal, inyore kriz klima a. Endistri transpò a pa gen okenn eksepsyon."

Silvia Pastorelli te ajoute: “Menm devan enpak terib nan anviwònman an ak soufrans imanitè, konpayi oto yo ap angaje yo pou yo vann otan ke posib machin ki mache ak lwil oliv pandan tout tan ke konpayi avyon yo ap eskive angajman klimatik yo ak konte sou piblisite pou tranzisyon soti nan yon liks. atik nan yon nesesite manifaktire. Endistri lwil oliv, ak transpò lè ak wout li gaz, yo kondwi pa pwofi, pa etik. Ajans PR ki ede yo degize nati biznis yo se pa sèlman konplis, yo se yon jwè enpòtan nan youn nan konplo biznis ki pi immoral nan mond lan.”

Nan Inyon Ewopeyen an, total gaz ki te boule pa transpò te kontribye 2018% nan emisyon gaz lakòz efè tèmik nan 25[2]. Machin pou kont yo te konte pou 2018% nan emisyon total Inyon Ewopeyen an 11, ak avyasyon pou 3,5% nan emisyon total.[3] Pou pote sektè a nan liy ak objektif la 1,5 ° C, Inyon Ewopeyen an ak gouvènman Ewopeyen an dwe redwi epi elimine transpò fosil ak ranfòse tren ak transpò piblik.

[1] Greenpeace Netherlands te chwazi senk gwo mak machin sou mache Ewopeyen an (Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot ak Renault) ak senk konpayi avyon Ewopeyen yo (Air France, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Lufthansa ak Scandinavian Airlines (SAS)) pou envestigasyon. Lè sa a, yon ekip chèchè DeSmog te itilize bibliyotèk Facebook Ads pou analize anons Facebook ak Instagram ke odyans Ewopeyen yo te ekspoze nan konpayi yo chwazi soti 1 janvye 2021 rive 21 janvye 2022. Rapò konplè isit la.

[2] Eurostat (2020) Emisyon gaz lakòz efè tèmik, analiz pa sektè sous, EU-27, 1990 ak 2018 (pousantaj total) rekipere 11 avril 2022. Chif yo refere a EU-27 (sa vle di eksepte UK a).

[3] Ajans Anviwònman Ewopeyen an (2019) Done vizyalizasyon: pataje nan emisyon gaz ki gen efè tèmik ki gen rapò ak transpò wè Dyagram 12 Epi Dyagram 13. Chif sa yo gen rapò ak Inyon Ewopeyen-28 (sa vle di ki gen ladan UK a) kidonk lè yo konbine avèk figi Eurostat mansyone pi wo a ki gen rapò ak Inyon Ewopeyen-27 yo sèlman bay yon lide ki graj sou pataje nan diferan mòd transpò nan total Inyon Ewopeyen an. Emisyon Inyon Ewopeyen an 2018.