गुप्त अस्त्र न्युट्रीनो

2011 में ब्रिटिश परमाणु भौतिक विज्ञानी जिम अल-खलीली ने ट्वीट किया, "अगर यह सच हो गया कि न्यूट्रिनो ने प्रकाश की गति को तोड़ दिया है तो मैं अपने बॉक्सर शॉर्ट्स को टीवी पर लाइव खाऊंगा!" अनावेशित प्राथमिक कण, जो अंतरिक्ष में दौड़ते हैं और लगभग हर जगह पाए जा सकते हैं।

हमारे शरीर से एक सेकंड में क्वाड्रिलियन गुजरते हैं, हम प्रति सेकंड 5000 उत्सर्जित करते हैं क्योंकि शरीर में सीसे के परमाणु विघटित हो जाते हैं। हालाँकि, जब यूरोपीय परमाणु अनुसंधान संगठन के सर्न में "ओपेरा" टीम ने माप परिणाम प्रस्तुत किए, जिसमें सुझाव दिया गया कि कुछ प्राथमिक कण प्रकाश से भी तेज़ हो सकते हैं - मज़ा खत्म हो गया था। दुनिया भर के भौतिकविदों ने आश्चर्य से प्रतिक्रिया व्यक्त की। एक साल बाद यह कहानी गलत माप परिणाम के रूप में सामने आई।

लेकिन न्यूट्रिनो का इतिहास अभी शुरू ही हुआ था। क्योंकि तीन साल बाद, 2015 में, जापानी ताकाकी काजिता और कनाडाई आर्थर मैकडोनाल्ड को एक ऐसी खोज के लिए भौतिकी में नोबेल पुरस्कार मिला जो नई भी थी: कणों का द्रव्यमान होता है। यह उन्हें पहले से भी अधिक रोमांचक बनाता है।

न्यूट्रिनो: बहु-प्रतिभाशाली कण

"न्यूट्रिनो: द परफेक्ट वेव" (स्प्रिंगर 2017) में हेनरिक पास लिखते हैं, "भौतिक विज्ञानी जॉन लर्नड, संदीप पकवासा और टोनी ज़ी ने आकाशगंगा में अन्य सितारा प्रणालियों के साथ संचार करने या अन्य सभ्यताओं की खोज करने के लिए न्यूट्रिनो का उपयोग करने का प्रस्ताव दिया है।" वर्जीनिया में सेंटर फॉर न्यूट्रिनो फिजिक्स के पैट्रिक ह्यूबर ने एक विकल्प खोजा है जो न्यूट्रिनो की बदौलत पनडुब्बियों को पानी के भीतर संचार करने की अनुमति देता है। और न्यूट्रिनो इंक, एक अमेरिकी-जर्मन कंपनी, यहां तक ​​कि न्यूट्रिनो से ऊर्जा उत्पन्न करना चाहती है, जिसका उपयोग इलेक्ट्रिक कारों को बिजली देने के लिए किया जाता है। भविष्य में हम इसके साथ बिना किसी समस्या के 2.000 किलोमीटर तक ड्राइव कर पाएंगे - बेशक, बिना चार्ज किए, क्योंकि प्रकाश प्राथमिक कणों का प्रवाह कभी नहीं रुकता है।

पूर्व रियल एस्टेट एजेंट, होल्गर थॉर्स्टन शुबार्ट इस बात को लेकर निश्चित हैं। वह अक्कुक्राफ्ट की जर्मन शाखा के पीछे का व्यक्ति है, जो कहीं से भी सामने आती है। वह वर्तमान इलेक्ट्रोमोबिलिटी के बारे में ज्यादा नहीं सोचते हैं: "जिस तरह से चीजें अब चल रही हैं, इलेक्ट्रोमोबिलिटी का मॉडल आबादी को कम कर रहा है और जब तक बिजली वैकल्पिक रूप से उत्पन्न नहीं होती, यह पर्यावरण और उपभोक्ताओं के नुकसान के लिए एक धोखाधड़ी है और पूरी तरह से नजरअंदाज करता है आवश्यकता।" यदि एक वर्तमान इलेक्ट्रिक कार 100 किमी चल सकती है, तो 10, 20 या 30 लीटर तेल या अन्य जीवाश्म ईंधन को किसी बिजली संयंत्र में कहीं जलाना होगा, और फिर इससे प्राप्त ऊर्जा को सैकड़ों किलोमीटर तक ले जाया जाएगा। , न्यूट्रिनो डॉयचलैंड जीएमबीएच के प्रबंध निदेशक का कहना है।

वाहन के रूप में एक अनंत संख्या

शुबार्ट के कार समाधान को "π1" (पीआई = अनंत संख्या) कहा जाता है और यह एक आत्मनिर्भर अवधारणा पर आधारित है: "मूल रूप से, हम बिना किसी सीमा सीमा के सौर वाहन पर काम कर रहे हैं।" पारंपरिक प्रसिद्ध सौर से अंतर प्रौद्योगिकी, यानी फोटोवोल्टिक्स? "कि हम सूर्य के विकिरण स्पेक्ट्रम के दृश्य भाग का उपयोग नहीं करते हैं, बल्कि विशेष रूप से अदृश्य विकिरण स्पेक्ट्रम का उपयोग करते हैं, और यह कि पूर्ण अंधकार में भी दिन के 24 घंटे।"

पाई का पूरा फ्रेम और बॉडी - जो भविष्य में 3डी प्रिंटर से आएगा, अत्यधिक संपीड़ित कार्बन डेरिवेटिव से बना है और इस उज्ज्वल ऊर्जा का ऊर्जा कनवर्टर बनने का इरादा है। कम से कम यही योजना है. लेकिन क्या त्वरण के दौरान या पूर्ण भार के तहत गाड़ी चलाते समय न्यूट्रिनो ऊर्जा वास्तव में पर्याप्त है? बेशक, शूबार्ट इसकी गारंटी नहीं दे सकता। "इन मामलों में, शुरू में सेल में परिवर्तित की जा सकने वाली ऊर्जा से भी अधिक ऊर्जा की खपत होती है," वे कहते हैं, शुरुआत में छोटी पारंपरिक बैटरियों का भी उपयोग किया जाएगा।

"प्रशंसनीय नहीं"

हालाँकि, यदि आप भौतिकविदों से न्यूट्रिनो विकिरण के तकनीकी उपयोग के बारे में पूछते हैं, तो "अज्ञात और शारीरिक रूप से असंभव" शब्द बार-बार सुने जाते हैं। कारण: न्यूट्रिनो शायद ही पदार्थ के साथ बातचीत करते हैं। इसलिए न्यूट्रिनो का प्रायोगिक पता लगाना भी एक अत्यंत जटिल कार्य है। उदाहरण के लिए, म्यूनिख के तकनीकी विश्वविद्यालय के भौतिक विज्ञानी स्टीफ़न रेक्सिएगल बताते हैं: “आपको शक्तिशाली परमाणु रिएक्टरों के पास पृथ्वी पर सबसे बड़ा न्यूट्रिनो प्रवाह मिलता है। लेकिन वहां भी, टनों वजन वाले रिएक्टरों में, आप एक दिन में केवल कुछ सौ प्रतिक्रियाएं ही देखते हैं। यह एक एलईडी को जलाने के लिए भी बहुत कम है, बैटरियों की चार्जिंग की तो बात ही छोड़ दीजिए।''

शूबार्ट अपने आलोचकों से परेशान नहीं हैं, इसके विपरीत उनका नारा है: "हम इतिहास को फिर से बदलते हैं"। हालाँकि, क्योंकि अतिशयोक्ति अकेले कारों को नहीं चलाती है और न्यूट्रिनो शक्ति द्वारा संचालित परिवर्तित ट्रैबेंट, जिसका शरद ऋतु 2017 के लिए वादा किया गया था, प्रेस में जाने के समय तक कहीं नहीं देखा गया था, इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रशंसकों को खुद को कहीं और उन्मुख करने के लिए स्वागत है।

एंटी-एजिंग और पांच मिनट का चार्ज

उदाहरण के लिए, यदि आप अपनी इलेक्ट्रिक कार को केवल पांच मिनट में चार्ज करना चाहते हैं, तो इज़राइली स्टार्टअप स्टोरडॉट आपके लिए जगह है। इसकी फ्लैश बैटरी तकनीक विशेष बैटरी के लिए नैनोमटेरियल और कार्बनिक यौगिकों पर निर्भर करती है, जो कि अपने स्वयं के बयान के अनुसार, बैटरी में कभी भी उपयोग नहीं किया गया है और सामान्य लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में अधिक सुरक्षित माना जाता है। बर्लिन 2017 में क्यूब टेक मेले में, कंपनी ने दिखाया कि यह कैसे काम करता है और सबसे बढ़कर, यह कैसे काम करता है। तीन साल में आप बाज़ार में पहली इलेक्ट्रिक कार लाना चाहते हैं। पावर जापान प्लस की रायडेन डुअल कार्बन बैटरी पर्यावरण-प्रशंसकों के लिए कुछ हो सकती है। बैटरियों के एनोड और कैथोड जैविक रूप से उत्पादित कार्बन से बने होते हैं और इलेक्ट्रोलाइट भी एक कार्बनिक रसायन है। पारंपरिक बैटरियों की तरह इसमें कोई भारी धातु नहीं है, बैटरी बायोडिग्रेडेबल है, लगभग बीस गुना तेजी से चार्ज होती है, लेकिन बहुत धीमी गति से पुरानी होती है। ऐसा कहा जा सकता है कि एंटी-एजिंग 2.0।

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