ग्रीनपीस वोक्सवैगन पर जलवायु संकट को बढ़ावा देने और भविष्य की स्वतंत्रता और संपत्ति के अधिकारों का उल्लंघन करने के लिए मुकदमा कर रही है

ब्राउनश्वेग, जर्मनी - ग्रीनपीस जर्मनी ने वोक्सवैगन (VW) के खिलाफ आज मुकदमा दायर, दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा वाहन निर्माता, पेरिस में सहमत 1,5 डिग्री सेल्सियस लक्ष्य के अनुरूप कंपनी को डीकार्बोनाइज करने में विफल रहने के लिए। अक्टूबर के अंत में, VW ने मना कर दिया ग्रीनपीस की कानूनी आवश्यकता अपने CO2 उत्सर्जन को तेजी से कम करें और नवीनतम 2030 तक दहन इंजन वाले वाहनों को रिटायर करें।

ग्रीनपीस जर्मनी के प्रबंध निदेशक मार्टिन कैसर ने कहा: “ग्लासगो में COP26 में हुई बातचीत से पता चलता है कि 1,5 डिग्री का लक्ष्य दांव पर है और इसे केवल राजनीति और व्यवसाय में साहसी परिवर्तन के साथ ही प्राप्त किया जा सकता है। लेकिन जब लोग जलवायु संकट के कारण बाढ़ और सूखे से पीड़ित हैं, परिवहन से CO2 उत्सर्जन में वृद्धि जारी है। वोक्सवैगन जैसी कार कंपनियों को प्रदूषणकारी आंतरिक दहन इंजन को चरणबद्ध करने और बिना किसी देरी के अपनी गतिविधियों को डीकार्बोनाइज करने के लिए जिम्मेदारी लेनी होगी और बहुत तेजी से कार्य करना होगा।"

वादी, फ्राइडे फॉर फ्यूचर एक्टिविस्ट क्लारा मेयर सहित, मई 2021 में शेल के खिलाफ डच अदालत के मामले के आधार पर, अपनी व्यक्तिगत स्वतंत्रता, उनके स्वास्थ्य और उनके संपत्ति अधिकारों की सुरक्षा के लिए नागरिक दायित्व के दावे कर रहे हैं। जिन्होंने तय किया कि बड़े निगमों की अपनी जलवायु जिम्मेदारी है और उन्होंने शेल और उसकी सभी सहायक कंपनियों को जलवायु की रक्षा के लिए और अधिक करने का निर्देश दिया। ग्रीनपीस जर्मनी भी उन्हीं कारणों से एक जैविक किसान द्वारा VW के खिलाफ लाए गए एक अन्य मुकदमे का समर्थन करता है।

अपने जलवायु-हानिकारक व्यवसाय मॉडल के परिणामों के लिए वोक्सवैगन को जिम्मेदार ठहराते हुए, ग्रीनपीस जर्मनी अप्रैल 2021 के ऐतिहासिक कार्लज़ूए संवैधानिक न्यायालय के फैसले को लागू कर रहा है, जिसमें न्यायाधीशों ने फैसला सुनाया कि आने वाली पीढ़ियों को जलवायु संरक्षण का मौलिक अधिकार है। बड़ी कंपनियां भी इस आवश्यकता से बंधी हैं।

दिसंबर की शुरुआत में, वीडब्ल्यू पर्यवेक्षी बोर्ड अगले पांच वर्षों में निवेश के लिए पाठ्यक्रम निर्धारित करेगा। जलवायु संरक्षण पर कानूनी आवश्यकताओं के बावजूद, कंपनी की विकास योजना कथित तौर पर एक नई पीढ़ी के जलवायु-हानिकारक आंतरिक दहन इंजन के उत्पादन के लिए प्रदान करती है, जिसे कार निर्माता स्पष्ट रूप से कम से कम 2040 तक बेचना चाहता है। [1]

वादी के अनुसार, वोक्सवैगन अब तक वैश्विक तापमान वृद्धि को 1,5 डिग्री तक सीमित करने में विफल रहा है। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (IEA) के 1,5-डिग्री परिदृश्य के आधार पर, पेरिस समझौते के दायित्वों को पूरा करने और जलवायु संरक्षण में योगदान करने के लिए, कंपनी का लक्ष्य 2 तक अपने CO2030 उत्सर्जन को कम से कम 65 प्रतिशत (तुलना में) कम करना है। 2018 तक), आंतरिक दहन इंजनों को बेची गई सभी वीडब्ल्यू कारों का केवल एक चौथाई हिस्सा बनाना चाहिए और नवीनतम रूप से 2030 तक पूरी तरह से चरणबद्ध हो जाएगा। [2]

मुकदमा सफल हुआ तो ग्रीनपीस जर्मनी इससे वोक्सवैगन की मौजूदा योजनाओं की तुलना में कार्बन डाइऑक्साइड के दो गीगाटन से अधिक के उत्सर्जन में कमी आएगीजो वार्षिक वैश्विक विमानन उत्सर्जन के दोगुने से भी अधिक है। [3]

यहां वोक्सवैगन के खिलाफ 09.11.2021 नवंबर, 6 (120 पृष्ठ) के मुकदमे के सारांश का अंग्रेजी अनुवाद है। जर्मन में पूरा मुकदमा (XNUMX पृष्ठ) यहां पाया जा सकता है यहां

[1] https://www.cleanenergywire.org/news/vw-eyes-phase-out-combustion-engines-says-it-will-sell-conventional-cars-2040s

[2] https://www.iea.org/reports/net-zero-by-2050

[3] के अनुसार ए. 2019 जीटी पर स्वच्छ परिवहन पर अंतर्राष्ट्रीय परिषद की रिपोर्ट.