હેલમટ મેલ્ઝર
કેરિન્થિયા, કેરિંથિયા પ્રાંત અને કંપની ઇહંગ ઓવરસીઝ, પર્યટન, મુસાફરો અને માલસામાનના પરિવહનના ક્ષેત્રોમાં "પેસેન્જર ડ્રોન" ની ચકાસણી માટેના નમૂના અને પરીક્ષણ ક્ષેત્ર વચ્ચેના સંશોધન પ્રોજેક્ટનો ભાગ બનશે. પરીક્ષણ ક્ષેત્રોમાં ક્લાજેનફર્ટ એરપોર્ટ, વર્થરસી વિસ્તાર અને લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરના મેદાન શામેલ હોઈ શકે છે. વિલેચ / ફેર્નિટ્ઝમાં કેન્દ્ર (એલસીએએસ). ગતિશીલતા કાઉન્સિલર સેબેસ્ટિયન શુશ્નિગના જણાવ્યા મુજબ, આમાંથી જેમાંથી કોઈપણ સ્વરૂપમાં અમલ થઈ શકે છે તે નિર્માતા અને અધિકારીઓ સાથે મળીને આગળના પ્રોજેક્ટ પગલામાં કામ કરવામાં આવશે.સેફ્શનમાં સલામતીને અગ્રતા છે. સિસ્ટમો રીડન્ડન્ટ છે અને દરેક 16 રોટર્સ તેના પોતાના એન્જિન અને તેની પોતાની બેટરીથી સજ્જ છે. ફ્લાઇટ ટેક્સી બે બેઠકો અને સામાન માટે સ્ટોરેજ સ્થાનને સમાવી શકે છે અને તે નિર્ધારિત અને તેથી સુરક્ષિત ટેક-andફ અને લેન્ડિંગ એરિયા પર ગોઠવવામાં આવશે. જ્યાં સુધી રોટરો સ્થિર ન થાય ત્યાં સુધી દરવાજા આપમેળે બંધ રહે છે. આ ટેક-andફ અને લેન્ડિંગ એરિયા મુસાફરોની રાહ જોવાની સુવિધાઓ છે, પરંતુ તે ટેક્સીઓ માટેના ચાર્જિંગ સ્ટેશન તરીકે પણ કામ કરે છે ઇલેક્ટ્રિકલી સંચાલિત ડ્રોન 130km / h સુધીના એરસ્પેડ સુધી પહોંચે છે અને 50-70km વચ્ચેની રેન્જ છે. મહત્તમ ફ્લાઇટ અવધિ 30 મિનિટ છે. વોલ્યુમ વેક્યૂમ ક્લીનર સાથે મહત્તમ 65db સાથે તુલનાત્મક છે.
ચિત્ર: SURAAA, કે.કે.
