Dìon gnàth-shìde meallta san Ostair

le Martin Auer

Bidh a h-uile duine a’ dìon na gnàth-shìde - ach chan eil sgaoilidhean a’ dol sìos. Air 27.4.2022 Giblean, XNUMX, bhruidhinn triùir eòlaichean mun iongantas dìomhair seo aig co-labhairt naidheachd le Scientists for Future agus an lìonra saidheans Discourse. An co-dhùnadh aca: Tha barrachd dìon gnàth-shìde meallta san Ostair na tha fìor.

Ath-nuadhaich Crìosd: Chan eil ceumannan fa leth gu leòr

Mhìnich Renate Christ, Rùnaire Coitcheann a’ Phannal Eadar-riaghaltais air Atharrachadh Clìomaid (IPCC), na cumhaichean frèam airson dìon gnàth-shìde èifeachdach: An toiseach: Gus teòthachd cuibheasach na cruinne a dhèanamh seasmhach aig ìre sònraichte, feumar sgaoilidhean CO2 a lughdachadh gu lìon neoni. Rud eile, cumaidh an teòthachd ag èirigh. Airson an targaid 1,5°C, feumar neoni lom a ruighinn tràth anns na 50n, airson an targaid 2°C tràth sna 70n. Chan eil lughdachadh sgaoilidhean beaga, ceartachaidhean cùrsa beaga gu leòr, is e an rud a tha a dhìth dì-charbonachadh mòr agus cunbhalach anns gach raon, gun luaidh air lùghdachadh ann an gasaichean taigh-glainne eile. San fharsaingeachd, tha feum air lùghdachadh ann an caitheamh lùtha agus stuthan, agus chan e dìreach àrdachadh ann an èifeachdas. Feumaidh lughdachadh caitheamh agus àrdachadh èifeachdas lùtha tachairt aig an aon àm. Ann an geàrr-chunntas, tha seo a’ ciallachadh: gu leòr, èifeachdas agus lùth ath-nuadhachail, is iad sin na trì prionnsapalan stiùiridh.

Tha cunnartan a’ tighinn am bàrr bho “thasgaidhean air chall”, mar eisimpleir ionadan gas lionn mòr no goileadair gas ùr. Is e cunnart eile an “buaidh rebound”, eisimpleir: ma bhios an càr ag ithe nas lugha, bidh daoine a’ draibheadh ​​​​nas trice agus nas fhaide.

Tha an aithisg IPCC mu dheireadh a’ daingneachadh nach urrainnear na h-amasan gnàth-shìde a choileanadh tro cheumannan fa-leth; tha feum air dòigh-obrach eagarach, cruth-atharrachadh anns gach raon: bun-structar, cleachdadh fearainn, ailtireachd, cinneasachadh, còmhdhail, caitheamh, ùrachadh thogalaichean agus mar sin air adhart.

Tha Crìosd ag iarraidh co-dhùnaidhean poilitigeach soilleir agus planaichean a tha air an co-òrdanachadh, an dà chuid ceumannan riaghlaidh agus eaconamach. Feumaidh e an dà chuid laghan agus cìsean. Feumaidh am bun-bheachd a bhith: "Seachain, gluais, leasaich". Tha i a’ mìneachadh dè tha seo a’ ciallachadh le bhith a’ cleachdadh eisimpleir trafaic: An toiseach, seachain trafaic tro phlanadh spàsail is bailteil iomchaidh. San dàrna h-àite: Gluais gu còmhdhail poblach no roinneadh thairgsean agus is e dìreach mu dheireadh, mar an treas eileamaid, a thig leasachadh teignigeach. Anns a’ cho-theacsa seo, tha an comas dì-charbonachaidh as fheàrr aig an e-chàr, nuair a tha e air a stiùireadh le dealan CO2-neodrach, airson còmhdhail fearainn le motair. Ach chan fhaod sinn a bhith den bheachd gum bi a h-uile càil gu math ma thionndaidheas sinn gu e-ùghdarrachadh. Cuideachd na dhuilgheadas tha an gluasad làithreach ann an roinn e-chàr a dh’ ionnsaigh clas sòghail agus SUVn, a tha air a dhaingneachadh leis na subsadaidhean againn. Feumaidh e-chàraichean mòra barrachd lùth airson obrachadh agus cinneasachadh, tha feum aca cuideachd air àiteachan pàircidh nas motha, agus mar sin bidh iad a’ cleachdadh barrachd fearainn, agus mar as trice bidh iad a’ seasamh an aghaidh an atharrachaidh giùlain riatanach.

Dìon gnàth-shìde meallta: e-chonnadh

Bithear a’ sanasachadh connadh-d, i.e. connadh synthetach, an àite connadh fosail, leis an argamaid gun gabh an cleachdadh ann an einnseanan àbhaisteach agus siostaman teasachaidh. Ach, tha cinneasachadh connadh-d, ach cuideachd hydrogen, a’ cur feum air iomadach lùth an taca ri cleachdadh dealain gu dìreach airson càr no pumpa teas obrachadh, i.e. cuideachd grunn roth-uidheaman gaoithe, panalan PV, ionadan cumhachd dealan-uisge. , msaa. Tha cunnart ann gun tèid dealan bho ionadan cumhachd guail a chleachdadh gus connadh-dealain a dhèanamh. Chuireadh seo a-mach an diabhal leis a’ Bheelzebub.

Dìon gnàth-shìde meallta: Bith-chonnadh

Bithear tric a’ bruidhinn air bith-chonnadh mar roghainn eile. Is e an rud a tha cudromach an seo cinneasachadh seasmhach, i.e. a bheil còmhstri ann le cinneasachadh bìdh no, mar eisimpleir, le còraichean fearainn nan daoine dùthchasach. Feumaidh tu cuideachd faighneachd dhut fhèin a bheil, ann an amannan gainnead gràin air adhbhrachadh leis a’ chogadh san Úcráin, gu bheil e reusanta gu beusach gum bi bith-chonnadh bho ghràn a’ dol a-steach do na tancaichean againn. Tha àite cudromach aig connadh-d agus bith-chonnadh ann an raointean far nach eil roghainn eile ann, i.e. gnìomhachasan sònraichte agus luingearachd is itealain.

Dìon gnàth-shìde meallta: dìoladh CO2

Mar eisimpleir mu dheireadh, tha Renate Christ ag ainmeachadh airgead-dìolaidh CO2, a tha gu math tarraingeach ann an trafaic adhair ach cuideachd ann an raointean eile leithid e-malairt no parsailean CO2-neodrach. Airson beagan iùro a bharrachd faodaidh tu pròiseact dìon gnàth-shìde a mhaoineachadh - gu sònraichte ann an dùthchannan fo leasachadh - agus an uairsin smaoinich nach dèanadh an turas-adhair milleadh àrainneachd sam bith. Ach is e fallachd mòr a tha sin. Tha feum air dìoladh airson targaid lom neoni, ach tha an comas airson coilltearachd agus cuideachd fuasglaidhean teicnigeach glè chuingealaichte. Tha cruaidh fheum air na “sìolaidhean àicheil” sin gus cuir an-aghaidh sgaoilidhean a tha doirbh a sheachnadh bho raointean èiginneach agus chan urrainn dhaibh cuir an-aghaidh sgaoilidhean sòghail.

Reinhard Steurer: Tha sinn gar mealladh fhèin

Mhìnich Reinhard Steurer, Àrd-ollamh Poileasaidh Gnàth-shìde aig BOKU Vienna, gu bheil sinn dìreach gar mealladh fhèin ma tha sinn den bheachd gu bheil sinn a’ gabhail dìon gnàth-shìde dha-rìribh, leotha fhèin, gu poilitigeach agus ann an gnìomhachas. Chan eil mòran cheumannan mu dheidhinn a bhith a’ fuasgladh na trioblaid gu h-iomchaidh, ach mu bhith toirt oirnn nochdadh no faireachdainn nas fheàrr. Tha a’ phrìomh cheist airson a bhith ag aithneachadh dìon gnàth-shìde meallta dà-fhillte: Dè an ìre gu bheil tomhas dha-rìribh a’ lughdachadh truailleadh gasan taigh-glainne agus gu dè an ìre nach cuidich e ach le bhith a’ socrachadh do chogais?

Dìon gnàth-shìde meallta: saor-làithean sa Charibbean gun chàr anns an Sustainable-Lifestyle_Resort

Mar eisimpleir, tha Steurer ag ainmeachadh “saor-làithean gun chàr sa Charibbean ann an ionad-turasachd dòigh-beatha sheasmhach”. Bidh sinn gu cunbhalach a’ taghadh dìon gnàth-shìde meallta anns a’ mhòr-bhùth, leithid ann an taghaidhean comhairle nàiseanta no stàite. Anns an raon phoilitigeach, tha e gu mòr mu dheidhinn taisbeanadh agus samhlachas. Aig an ìre eadar-nàiseanta, tha sinn a’ faicinn eachdraidh deich bliadhna fichead de phoileasaidh gnàth-shìde a tha gu dearbh na eachdraidh de dh’ èiginn gnàth-shìde. Tha Aonta Paris, arsa Steurer, na aonta a dh’ ionnsaigh 2,7C gu 3C le leubail 1,5C. A dh’ aindeoin na co-labhairtean agus na h-aontaidhean uile, tha an ìre de dh’ CO2 san àile air fàs nas cas agus nas cas. Bhiodh e air barrachd a ghabhail gus an lùb a dhèanamh rèidh, mar eisimpleir Buidheann Gnàth-shìde na Cruinne co-chosmhail ri Buidheann Malairt na Cruinne, cha bu chòir gum biodh malairt shaor ann às aonais dìon gnàth-shìde agus bu chòir dhuinn a bhith air taraidhean gnàth-shìde a thoirt a-steach o chionn fhada.

Airson ùine mhòr, cha robh ann an siostam malairt sgaoilidhean an EU ach dìon gnàth-shìde leis gu robh prìs CO2 de 10 iùro ro ìosal. Anns an eadar-ama, tha dìon gnàth-shìde air tionndadh gu bhith na fhìor dhìon gnàth-shìde. Is e eisimpleir eile, san EU, gu bheilear a’ beachdachadh air losgadh sgudail plastaig agus losgadh bith-thomas mar lùth ath-nuadhachail gun sgaoilidhean. An-diugh, bidh ionadan cumhachd guail a’ losgadh fiodh às na SA a thig bho ghearradh soilleir.

Tha Steurer ag iarraidh air luchd-naidheachd gun a bhith a’ gabhail ri reul-eòlas poilitigeach gun a bhith ga sgrùdadh. Tha Merkel agus Kurz, mar eisimpleir, an-còmhnaidh air moladh a dhèanamh air na gnìomhan dìon gnàth-shìde aca, ach is e an fhìrinn empirigeach nach eil na bliadhnaichean de ghnìomhachd riaghaltais leis an CDU agus ÖVP air toraidhean earbsach a thoirt gu buil. Co-dhiù a tha thu a’ diùltadh èiginn na gnàth-shìde no a’ feuchainn ri fuasgladh fhaighinn air le dìon dìon gnàth-shìde, tha an toradh mar an ceudna: chan eil sgaoilidhean a’ tighinn sìos. Coltach ri pàrlamaidean Eòrpach eile, tha pàrlamaid na h-Ostair air èiginn gnàth-shìde ainmeachadh. Ach càite a bheil am poileasaidh èiginn gnàth-shìde? Tha eadhon an lagh dìon gnàth-shìde a tha air a bhith aig an Ostair o chionn beagan bhliadhnaichean cha mhòr neo-èifeachdach.

Dìon gnàth-shìde meallta: neodrachd gnàth-shìde ro 2040

'S e an t-iomradh mu dheireadh air dìon na gnàth-shìde a bhith a' bruidhinn mun targaid 1,5°C agus a' bruidhinn air neodalachd na gnàth-shìde ro 2040. Tha sin math a' faireachdainn, ach bho shealladh an latha an-diugh chan eil an t-amas seo ri choileanadh. Gu ruige seo chaidh a h-uile targaid lughdachadh sgaoilidhean a chall, às deidh do na sgaoilidhean pandemic tilleadh gu ìrean roimhe, cha deach an lughdachadh bho 1990. Bhiodh neo-eisimeileachd gualain a’ ciallachadh gum feum sgaoilidhean a dhol gu neoni ro 2030. Tha sin de facto eu-comasach leis a’ phoilitigs a chì sinn. Feumaidh tu do shùilean agus do chluasan a chòmhdach gus an sgeulachd sìthiche seo a chumail beò.

Dìon gnàth-shìde meallta: gas uaine

Mu dheireadh, tha Steurer a’ toirt iomradh air dìon gnàth-shìde meallta san eaconamaidh: “Nuair a dh’ innseas cuideigin bhon t-Seòmar Malairt rudeigin dhut mu ‘gas uaine’, hydrogen ann an siostaman teasachaidh gas, ann an dachaighean, is e dìreach breug a th’ ann.” Bidh feum againn air hydrogen luachmhor agus biogas far nach eil roghainn eile ann, mar eisimpleir ann an siubhal adhair.

Tha dìon gnàth-shìde meallta mar fhaclan leithid “dìon gnàth-shìde le mothachadh cumanta” no tagradh an t-Seòmar Malairt gus dìon gnàth-shìde a dhèanamh dìreach gu saor-thoileach, às aonais casg agus dòighean cìse. Tha eadhon an Seòmar Malairt a’ bòstadh gun do cho-dhùin e cuir às do shochair dìosail.

Bhiodh inbhich ag innse sgeulachdan sìthe do chloinn, arsa Steurer. An-diugh tha clann Fridays for Future a’ mìneachadh èiginn na gnàth-shìde dha na h-inbhich agus bidh na h-inbhich ag innse sgeulachdan sìthe dha chèile.

Bidh na h-Uainich cuideachd a’ cleachdadh dìon gnàth-shìde sham, mar eisimpleir nuair a tha Ministreachd na h-Àrainneachd a’ bòstadh gu bheil na soidhnichean a chuir ASFINAG suas air na mòr-rathaidean air an dèanamh le fiodh, agus nuair nach eil e air a shealltainn gu soilleir agus gu soilleir nach eil am poileasaidh gnàthach a’ coinneachadh ris na h-amasan. airson 2030 agus 2040 nach eil rim faighinn.

Tha comas aig cha mhòr a h-uile ceum airson atharrachaidhean mòra, ach cuideachd comas airson dìon gnàth-shìde. Tha e mu dheidhinn a bhith ag aithneachadh agus a’ lorg dìon meallta gnàth-shìde, oir mar sin chan eil e ag obair tuilleadh.

Ulrich Leth: Tha sgaoilidhean trafaic a’ dol am meud an àite a bhith a’ dol sìos

Chomharraich an t-eòlaiche trafaic Ulrich Leth gur e trafaic as motha a tha an urra ri stagnation ann an sgaoilidhean. Tha 30 sa cheud de sgaoilidhean san Ostair a’ tighinn bhon raon seo. Ged a tha sgaoilidhean air tuiteam ann an roinnean eile, tha iad air a dhol suas 30 sa cheud ann an còmhdhail thairis air na 75 bliadhna a dh’ fhalbh.

Dìon gnàth-shìde meallta: àiteachan pàircidh càirdeil don ghnàth-shìde

An seo, bidh sinn a’ tighinn tarsainn air dìon gnàth-shìde meallta ann an diofar chruthan. Mar eisimpleir, bha “àiteachan pàircidh càirdeil don ghnàth-shìde” air acair ann an sgeama brosnachaidh taigheadais Ostair Iarach. Thathas an dùil gun tèid àiteachan pàircidh fhosgladh gus cuir an-aghaidh teas an t-samhraidh. Tha e math a bhith a’ faireachdainn, ach ’s e an duilgheadas a th’ ann gur e an ionad-parcaidh fhèin an tobar trafaic as cudromaiche oir is e ionadan-pàircidh tùs agus ceann-uidhe trafaic chàraichean. Cho fad ‘s a tha an àireamh as lugha de dh’ àiteachan pàircidh air an òrdachadh - agus tha seo na fhuigheall de riaghladh an Reichsgaragen anns an “Third Reich”, far an robh mòr-motair na amas ainmichte - fhad ‘s nach eil ann a bhith a’ dùnadh àiteachan pàircidh ach còta uaine de peant airson bun-structar a bhrosnaicheas cleachdadh chàraichean tuilleadh. Agus tha sin neo-eisimeileach bho sheòrsa dràibhidh a’ chàir, leis gu bheil an comas sprawling bailteil de thrafaig chàraichean leis na buaidhean àicheil uile leithid caitheamh fearainn agus sgaradh cleachdaidh fhathast mar a tha e.

Dìon gnàth-shìde meallta: dìon gnàth-shìde tro thogail mòr-rathaidean

Is e an ath eisimpleir “Dìon gnàth-shìde tro thogail mòr-rathaidean”. An seo cluinnear gun leigeadh pròiseactan leithid Tunail Lobau le leasachadh bailteil a tha càirdeil don aimsir. Ach tha na h-aithisgean tùsail a’ sealltainn gu soilleir gun toireadh am pròiseact seo spionnadh dha sreap bailteil agus gun cruthaicheadh ​​e bruach eile de dh’ ionadan bhùthan is mhargaidhean sònraichte air an iomall. Bhiodh an lìonra rathaidean radial air a luchdachadh nas motha agus bhiodh cruth-tìre Marchfeld air a ghearradh suas. Chan eil dad air atharrachadh anns na buaidhean ris a bheil dùil, chan eil ach an reul-eòlas air atharrachadh.

Gu dearbh, is e dìon gnàth-shìde meallta a th’ ann cuideachd ma dh’ fheuchas tu ri toirt air pròiseactan brosnachaidh sgaoilidhean a bhith càirdeil don t-sìde: chan eil gnothach aig a bhith ag ath-ainmeachadh mòr-rathad air sràid baile-mòr ri dìon gnàth-shìde.

Dìon gnàth-shìde meallta: trafaic càr siùbhlach

Bidh tu tric a’ cluinntinn gum feum trafaic chàraichean sruthadh gus am bi cho beag de ghas fuasglaidh air a chuir a-mach. Tha feum air “tonnan uaine” meadhan a’ bhaile no leudachadh air rathaidean eadar-bhailtean. Thathas ag ràdh gu bheil an trafaic chàraichean nas socair, nas fheàrr airson a’ ghnàth-shìde. Ach tha sin cuideachd na argamaid bhreugach mu dhìon gnàth-shìde. Oir ma dh’ fhàsas trafaic chàraichean nas siùbhlach, fàsaidh e nas tarraingiche cuideachd, agus gluaisidh daoine bho dhòighean còmhdhail eile chun chàr. Tha eisimpleirean gu leòr ann de seo: bha an "Tangente" ann an Vienna an dùil an toiseach gus faochadh a thoirt do shràidean a 'bhaile a-staigh, tha e fhathast air a luchdachadh a dh' aindeoin leudachadh leantainneach. Tha an S1, an rathad faochaidh air an rathad faochaidh, a-nis cus agus tha e air mìltean de thursan a bharrachd a chruthachadh gach latha.

Dìon gnàth-shìde brèige: "Mega-baidhsagal oilbheumach slighe"

Tha e cuideachd na dhìon dìon gnàth-shìde fada ro bheag den rud ceart a dhèanamh. Nuair a thèid sgrùdadh nas dlùithe a dhèanamh, tha an “mega cycle route” oilbheumach City of Vienna a’ tionndadh a-mach gu bhith na leubail meallta. Tha 17 cilemeatair de shlighean baidhsagal ùra ri thighinn. Ach tha sin gu ìre mar thoradh air nach eil bun-structar rothaireachd gu leòr ann, mar eisimpleir gu bheil baidhsagal air a stiùireadh air sreath bhusaichean. De na 17 cilemeatairean a chaidh ainmeachadh, chan eil ann ach beagan a bharrachd air còig a tha nan slighean baidhsagal dha-rìribh ùra. Tha na beàrnan ann am prìomh lìonra slighean baidhsagal Vienna 250 cilemeatair. Le còig cilemeatairean sa bhliadhna, bheir e beagan dheicheadan fhathast gus am bi lìonra leantainneach, ciallach de shlighean baidhsagal ann.

Dè dha-rìribh a bhiodh ann an dìon gnàth-shìde ann an roinn na còmhdhail? Dh'fheumadh trafaig chàraichean a bhith air a chuingealachadh gu mòr, gus nach biodh ach astaran còmhdaichte le càr far nach eil e comasach dòigh sam bith eile. Tha seo a’ buntainn, mar eisimpleir, ri còmhdhail bathar trom no carbadan èiginneach.

Tha riaghladh àite pàircidh na dheagh eisimpleir air mar as urrainn dha fìor dhìon gnàth-shìde obrachadh, leis gu bheil e dha-rìribh a’ tòiseachadh aig tùs nan slighean.

Feumar na roghainnean eile seach an càr a leudachadh gu mòr. Feumaidh còmhdhail poblach a bhith nas sìmplidh, nas saoire agus nas earbsaiche. Feumar coiseachd is baidhsagal a bhrosnachadh. Tha feum air frith-rathaidean nas fharsainge gun chnapan-starra, feumar slighean tarsainn a dhèanamh sàbhailte do luchd-coiseachd, tha feum air slighean baidhsagal air a h-uile prìomh shràid. Bhiodh e na dheagh chomharradh an urrainn do nighean XNUMX-bliadhna rothaireachd don sgoil leis fhèin.

Dealbh còmhdaich: Montage le Martin Auer