Raibeart B. Fishman
Berlin. Bidh iad a ’slaodadh, a’ goid, a ’falmhachadh, a’ laighe - agus mar sin a ’lorg sgandalan. Chan eil an leithid de rud ann ri fàs gun chrìoch air planaid crìochnaichte. Gu ruige seo, cha mhòr gu bheil an truaigheachd seo air a dhol a-steach do sheòmraichean bùird gnìomhachas na Gearmailt. Mar “Oifis Feadarail airson Dìon Èiginn agus Taic Eaconamach”, a ’bhuidheann ealain is aoir Cruinneachadh Peng dh ’iarr ceannardan chompanaidhean mòra air plana a bharrachd air an fheum air fàs. Na freagairtean: sobering.
Tha Port-adhair Hamburg airson gum bi na plèanaichean a ’leantainn orra ag itealaich mar gum biodh dad air tachairt. Dh ’fhaodadh Westfleisch“ peas a thilgeil a-steach do na h-innealan aige ”. Ach tha luchd-ceannach ag iarraidh feòil saor - ge bith cò às a tha e no cò a phàigheas am bile. San dòigh seo, tha companaidhean a ’gluasad uallach gu luchd-cleachdaidh agus luchd-poilitigs. Tha i a ’bruidhinn a-mach le cuingeadan practaigeach na h-eaconamaidh. Mar sin cumaidh sinn oirnn mar as àbhaist gus an sèid an rud gu lèir suas ar cluasan. Atharrachadh clìomaid, pandemics, crìonadh gnèithean, sgrios na h-àrainneachd. Ge bith.
“Tha faclan mar eaconamaidh freagarrachd, eaconamaidh dlùth-chàirdeas agus eaconamaidh às dèidh fàs fhathast nam faclan cèin bho chatalog utopias. Agus mura bi luchd-poilitigs gu mòr a ’dèiligeadh ris na dùbhlain as motha, ma tha uirsgeul fàs sìorraidh fhathast air a thilgeil oirnn, feumaidh sinn glacadair Ministreachd an Cùisean Eaconamach a thoirt gu ar làmhan fhèin”, sgrìobh an luchd-ealain gnìomh air an làrach-lìn aca. Tha geàrr-chunntas de na còmhraidhean le Ceannardan deich companaidhean mòra Gearmailteach (a ’gabhail a-steach RWE, BMW, Vonovia) an seo
