in , , ,

Soghluaisteacht sa todhchaí: córas iomlán roimh athrú iomlán


Is feiniméan aois é: i gcás daoine óga, ní raibh a gcarr agus a gceadúnas tiomána féin mar thosaíocht le fada. Dá bhrí sin, tá CarrRoinnt ar cheann de na hábhair is tábhachtaí do thodhchaí na soghluaisteachta. "Táimid ag tús an athraithe, fiú má d'fhéadfadh sé a bheith níos faide san Ostair", a mhíníonn an stiúrthóir bainistíochta Alexander Hovorka car2go i bplé rogha. Labhraíonn 3,5 milliún úsáideoir car2go ag 25 suíomh in ocht dtír teanga shoiléir. “Léiríonn staidéir reatha freisin go gcuidíonn sé seo leis an éiceolaíocht: I mBeirlín, cuirtear carr comhroinnte in ionad 16 fheithicil, i dtrí ghluaisteán Vín. Is ceist í an tairiscint i gcónaí, ”arsa Hovorka. Baineann an dara ceann freisin le eMobility: Tá Wien Energie ag tógáil na chéad 1001 stáisiún muirir i Vín. Hovorka: "In Amstardam thosaigh siad le 1.400 stáisiún, sa lá atá inniu ann tá thart ar 4.000 ann."

Fásann turas amach anseo

Is dócha gur réiteach uirbeach é roinnt na ngluaisteán clasaiceach, agus níl aon choincheap eacnamaíoch ann do cheantair thuaithe mar gheall ar éileamh neamhleor. Féadann sé seo athrú ó bhonn a dhéanamh ar thiomáint uathrialach, mar shampla le busanna uathrialacha, rud a sháraíonn costais phearsanra thar aon rud eile agus a cheadaíonn cost-éifeachtúlacht dá bharr. Eochairfhocal: hailing marcaíocht. An coincheap: Ní gá duit carr a roinnt, is maith leat tacsaí. Nó bailíonn bus paisinéirí cibé áit a bhfuil siad ag baint úsáide as bealach optamaithe go leictreonach. Ní haon ionadh é go bhfuil Uber ag tástáil le tiomáint uathrialach freisin: is tacsaí é carr comhroinnte na todhchaí agus níl aon tiománaí aige.

Gluaisteáin uathrialacha vs. Öffis

Is féidir leis seo an córas tráchta ar fad a athrú go hiomlán de réir mar is eol dúinn é. Is í ceist na todhchaí: an bhfuil an earnáil phoiblí fós ag plé le soghluaisteacht? Is féidir an críoch cónaidhme iomlán a chlúdach trí “hailing hailing”; is dócha go bhfanfaidh an tairiscint i lámha na hearnála príobháidí. Le déanaí, thug Daimler agus BMW a gcuid seirbhísí soghluaiste go léir i gcomhchuideachta. Tá an rás do cheannaireacht margaidh na tráchta iomláine sa todhchaí ar siúl cheana féin.

Rud amháin atá cinnte: más féidir leat taisteal go compordach agus thar aon rud eile, ina aonar, is ar éigean a bheidh tú ag iarraidh dul ar thraein plódaithe le hamanna imeachta dochta. Agus: ba bhreá le gach rialtas fáil réidh le costais iarnróid agus co. An chontúirt mhór anseo: "Caithfidh tú a bheith cúramach anseo nach bhfuil roinnt grúpaí eisiata," a thugann rabhadh don Boss car2go. Meán: D’fhéadfadh daoine aosta agus atá faoi mhíbhuntáiste sóisialta an córas soghluaisteachta nua a shárú go teicniúil agus go airgeadais.

Photo / Físeán: Shutterstock.

LEIS AN bPOST AR AN ROGHA

scríofa ag Helmut Melzer

Mar iriseoir le fada an lá, chuir mé ceist orm féin cad a bhainfeadh ciall ó thaobh na hiriseoireachta de. Is féidir leat mo fhreagra a fheiceáil anseo: Rogha. Roghanna eile a léiriú ar bhealach idéalach - le haghaidh forbairtí dearfacha inár sochaí.
www.option.news/about-option-faq/

Schreibe einen Kommentar