Nina von Kalckreuth
Elkenien dy't him dizze simmer yn in konflikt fynt tusken Corona-foldwaan en klimaatfreonlik gedrach op fekânsje, sil wis beskôgje op fakânsje yn Dútslân en buorlannen. It begjinnen fan jo fekânsje mei in knappe treinrit mei in masker liket net heul oanfallend, foaral op lange reizen.
Om in oplossing foar dit dilemma te bieden, lansearre in lyts spoarbedriuw in oanbod: de nije Alpen-Sylt night express. De partikuliere treinoperator rint twa kear yn 'e wike DRC fan Sylt nei Salzburg dêr en werom. Hy stoppet by in protte wichtige fekânsje spots en stêden: bygelyks yn München, Prien am Chiemsee, Hamburch of Frankfurt.
In protte gedachten sille ynearsten wêze: "It sil grif ekstreem djoer wêze!" Op it earste each lykje de kaarten foar € 399 per reis yn in couchette-auto (nettsjinsteande it punt fan yngong) dizze eangst te befêstigjen. As jo lykwols berekkenje dat de kaartsjes foar it heule fak, dat jildt foar maksimaal seis persoanen ynklusyf beddengoed en handoeken, is it ticket altyd de muoite wurdich - foaral foar groepen as famyljes. It ekwivalint fan 66 € per persoan, wêrmei jo komfortabel wekker kinne wurde op it strân, yn in geweldige stêd of yn 'e bergen. Jo besparje josels ek in nacht yn it hotel. En it bêste fan alles: maskers hoege net te dragen troch passazjiers yn jo eigen fak.
Neidat Deutsche Bahn yn 2016 it nachttreinbedriuw ferliet, wiene d'r amper handige alternativen foar it fleantúch. Sûnt it fleanen sil dit jier wierskynlik heul djoer wêze, binne in protte minsken foaral ynteressearre yn nachttreinen opnij. Guon kontrapunten, lykas ferbiningen dy't net folslein ûntwikkele binne of prizen dy't te heech binne yn ferliking mei it fleantúch, wurde dêrom elimineare mei de RDC-nachttrein - it is in ongelooflijk ferliedlik alternatyf dat mei in goed gewisse kin wurde stipe.
Lêze hjir mear oer de Alpen-Sylt nachtekspress
Lês ek: Mar nachttreinen wer? Foar- en neidielen
Foto: Jonathan Barreto oan Unsplash
OAN DE BIDDING FAN OPSJE AUSTRIA
