Gery Seidl
Quand je repense, mon premier souvenir d'enfance concerne le mot «sécurité», le «club de la circulation des enfants de Helmi». Tout était question de sécurité. Un assortiment de choses à surveiller en faisant du vélo. Lorsque vous maîtrisez votre chemin vers l'école pour la première fois, utilisez une ceinture de sécurité et bien plus encore. Une idée merveilleuse.
Mais comme pour toutes choses, la dose fait le poison. Parce que quand on vous fait savoir comment faire quelque chose de bien, vous êtes constamment confronté au fait que vous ne pouvez pas le faire "bien" et que quelque chose se passe. Alors, où peut-on tracer la ligne entre "devrait-on savoir" et "personne n'y pensera probablement"?
Mesures de sécurité de style américain, où la référence au four à micro-ondes attire l'attention sur "ne pas sécher un animal de compagnie dans", sont vieux chapeau. Mais il me semble que les consignes de sécurité augmentent également ici. Pourquoi est-ce? Est-ce parce que le producteur est obligé de répondre à toutes les utilisations possibles et impossibles du produit? Est-il préférable que l'État prenne soin de nous ou que l'être humain soit simplement stupéfié et que le marché l'ait reconnu?
Que doit-on attendre du vote, de la personne pensante et de sa progéniture? Est-ce que je porte un casque sur la piste de ski ou pas? Quand arrive le moment où il me sera prescrit? Est-ce que seulement le casque est obligatoire ou dois-je porter un protecteur dorsal? Genouillères et coudières. Un pistil d'avalanche. Bien sûr que non! Le casque fera l'affaire. Oh, pas vrai? Nous verrons.
La voiture de demain est maintenant équipée des équipements les plus modernes. Différentes caméras scannent la zone autour de nous et nous donnent toutes les informations possibles. Un changement de voie sans clignotement ne peut se faire que par la force, car la voiture le contrôle. Conduire sur l'avant du véhicule jusqu'à un niveau autorisé n'est plus possible car la voiture freine toute seule. En fonction de votre comportement de conduite, la voiture reconnaît quand vous êtes fatigué et vous conseille de faire une pause. Ce ne sont que quelques-unes des façons qui me donnent un sentiment de «sécurité». Outre le fait que je peux programmer différentes places assises, me reconnaître immédiatement la voiture sur mon téléphone et, me einbrockt un acouphène grave si je me suis pas attaché immédiatement après le début.
Bien sûr, c'est toute ma sécurité, si je comprends bien. Mais que se passe-t-il quand tous les mécanismes deviennent indépendants? Récemment, il est arrivé à une marque de voiture que j'ouvre la voiture avec la télécommande et le moteur démarre indépendamment. Alors que se passe-t-il si ma voiture décide soudainement de freiner de toutes ses forces car elle suspecte un obstacle? Impossible? Oh, c'est vrai! Nous verrons.
Comment allons-nous y faire face lorsque notre voiture, après avoir réalisé que le conducteur est fatigué, se rend tout simplement au prochain parking et nous donne une heure de congé. Et malheur, si pas reposé pendant cette pause. Pendant des jours, nous sommes coincés dans le parking. Au moins jusqu'à ce que notre voiture décide à nouveau que nous sommes autorisés à conduire. "Vous pouvez désactiver cela", explique le concepteur. Bien sûr. Mais combien de temps?
Est-ce la magie qui nous amène plus loin ou est-ce que ce sont les «fantômes» dont nous ne pourrons jamais nous débarrasser à un moment donné?
Est-ce la magie qui nous amène plus loin ou est-ce que ce sont les «fantômes» dont nous ne nous débarrasserons pas à un moment donné? Le fait que nos parents à l'époque étaient allongés dans la voiture - j'étais sur le porte-manteau et mon frère sur le siège arrière de notre Opel Records - coûterait le permis de conduire de mon père pour la vie. C'était comme ça à l'époque. Les cols et les sangles n'existaient pas ou n'étaient pas utilisés. Le guidon était rigide, mais le pare-chocs était toujours un pare-chocs et non un carénage. La boîte était si épaisse que vous auriez pu l'utiliser pour construire une deuxième voiture. Dans une année Beetle 1957 croit voler à une vitesse de 80 km / h.
Toute la neige d'hier. Les humains sont devenus plus rapides et cela nécessite plus de sécurité. Peu importe où il se déplace. Mais surtout dans l'air. Je peux maintenant entrer librement avec 200 kg d'explosifs dans le U1 et couler la cathédrale Saint-Étienne dans le Virgilkapelle, mais ne peut pas entrer récemment rénové avec mon gel coiffant sur le plan. Dois-je être heureux maintenant et profiter de la liberté du métro ou remettre en question la signification des restrictions lorsque vous voyagez dans les airs.
Ce que je n'ai pas encore découvert est l'indice pour allumer votre propre cerveau.
Où commence la sécurité et quand devient-elle un intimidateur et un profit pur? Notre espace de vie est plein d'interdit et interdit. Ce que je n'ai pas encore découvert est l'indice pour "allumer votre propre cerveau".
Cela existe toujours et cela peut effectivement être beaucoup, bien que nous n'utilisions que 5% de la performance potentielle. La vie serait-elle encore possible dans une société qui fonctionne sans instructions de sécurité?
Ce que je souhaite, c'est la sécurité que seule une famille intacte peut donner aujourd'hui à son enfant. C'est ainsi que les enfants peuvent découvrir le monde. La sécurité d'une société qui prend soin l'un de l'autre et la sécurité de gagner honnêtement de l'argent tout en poursuivant ses rêves. D'accord, peut-être que tout cela a l'air un peu aux yeux bleus. Mais je suis sûr que je ne prendrai pas ce regard aux yeux bleus. Prenons soin les uns des autres.
Photo / Vidéo: Gary Milano.
