Subventions dommageables pour le climat (4 / 12)

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"Eviter la catastrophe climatique - il n’ya guère de tâche plus urgente à affronter aujourd’hui. Et le temps presse, il ne reste que quelques années. Les avantages fiscaux contre-productifs sur le plan écologique, tels que ceux accordés à l'industrie aéronautique ou au carburant diesel, ne sont plus justifiables - et pourtant, ils sont toujours ancrés dans le système fiscal et ont été défendus avec succès par le lobby de l'industrie.

Les manifestations de la société civile, la politique préfère détourner le regard - ou même déjouer les objectifs climatiques prévus avec des actions irresponsables telles que "Tempo 140" et autres. Ainsi, les émissions de CO 2 dans le secteur des transports "continuent de progresser" au lieu de baisser. Cependant, nous devons enfin nous rendre compte que la recherche sur le climat, les organisations environnementales et des dizaines de milliers de jeunes qui protestent contre leur avenir ont raison: pour ce qui est de la crise climatique, il n'y a que deux choix: "agir" ou "ne pas faire". Rien - ou trop peu - à faire, nous mène directement sur la catastrophe climatique. Les subventions néfastes pour l'environnement doivent donc être finalement démantelées et les objectifs en matière de climat et d'énergie doivent être traités structurellement à l'aide d'une taxe CO 2 neutre en termes de revenus. "

Franz Maier, président de la Environmental Association

Écrit par Helmut Melzer

En tant que journaliste de longue date, je me suis demandé ce qui aurait réellement du sens d'un point de vue journalistique. Vous pouvez voir ma réponse ici : Option. Montrer des alternatives de manière idéaliste - pour des développements positifs dans notre société.
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