آیا آلمان آماده فناوری آبشار مغناطیسی است؟

"شهرهای در حال رشد باید از حمل و نقل خصوصی به حمل و نقل ریلی محلی تغییر مکان دهند. زیرا فقط به نظر ما این می تواند سازگار با محیط زیست و سریع باشد تحرک در شهرها " استفان بگلمدیرعامل مکس بگل.

گروه شرکتهای Max Bögl یکی از بزرگترین شرکتهای ساختمانی ، فناوری و خدماتی است که در درجه اول با بسیج ، انرژیهای تجدیدپذیر ، مسکن ، ساختمان سازی و زیرساخت ها سرو کار دارد. در زمینه تحرک ، خودش "سیستم حمل و نقل Bögl"(مخفف TSB) برای پاسخگویی به الزامات حفاظت از آب و هوا و چرخش در ترافیک توسعه یافته است. این مبتنی بر فناوری آبشار مغناطیسی است.

فناوری جابجایی مغناطیسی برای اولین بار در دهه 90 در آلمان توسعه یافت - در آن زمان دولت هنوز از استفاده از فن آوری جدید در حمل و نقل عمومی فاصله زیادی داشت. در سال 2006 ، "Transrapid 08" اولین دوره آزمایشی خود را در آلمان برگزار کرد. حادثه فرامرزی جدی در Lathen رخ داد که در آن 23 نفر کشته و تعداد زیادی مجروح شدند. از آن زمان اولین تلاشها برای فناوری جدید متوقف شده است. با این وجود ، بسیاری متقاعد شده اند که قطار ماگلوف یک فناوری آینده است.

مزایای استفاده از فناوری خروج مغناطیسی TSB:

• زمان اجرای حداقل دو سال است که در آن سیستم حمل و نقل Bögl از لحاظ اقتصادی در زیرساخت های فعلی ترافیک ادغام خواهد شد.
• پایدار: این وسیله نقلیه به دلیل درایو الکتریکی پایدار ، در میزان آلایندگی کم است. با جلوگیری از تداخل با طبیعت ، موجب صرفه جویی در مصرف انرژی و سازگار با محیط زیست می شود ، زیرا از راهروهای جاده موجود استفاده می شود. حتی پوشش کف نیز از لاستیک طبیعی بدون لغزش ساخته شده است.
• قابل اعتماد: به لطف سیستم های زائد ، فارغ از تقصیر - حتی در برف و یخ - مستقل از آب و هوا است.
• بی سر و صدا: به لطف سبک رانندگی بدون لرزش ، بدون تماس ، وسیله نقلیه با سکوت در داخل شهر حرکت می کند - و با سرعت 150 کیلومتر در ساعت.
• صرفه جویی در فضا: از طریق سطح زمین ، مسیریابی انعطاف پذیر.
• قابل انعطاف: در ظرفیت حمل و نقل ، از آنجا که دو تا شش بخش ممکن است. این یک سیستم مستقل بدون راننده است که در زمان های اوج قابل استفاده و در فواصل بسیار کوتاه است.
• راحت: از طریق جزایر ایستاده ، کم صدا و تهویه مطبوع قدرتمند و صندلی.

فناوری جابجایی مغناطیسی آینده گرا در حال حاضر در چین رواج دارد. حفاظت از آب و هوا موضوعی است که در آلمان به طور گسترده مورد بحث قرار می گیرد: مردم خواستار پایداری ، فناوری های جدید و تغییر هستند. این فناوری ها قبلاً وجود دارد - اما آیا آلمان برای فناوری جابجایی مغناطیسی آماده است؟ و اگر چنین است ، کی؟

اطلاعات بیشتر در مورد TSB:

سیستم حمل و نقل Bögl - کلانشهرهای متحرک

با تیم اصلی هسته ای ، پروژه حمل و نقل سیستم Bögl در سال 2010 در گروه Max Bögl در پلاتینات بالایی آغاز شد. مکس بیگل با ابراز ناامیدی از پایان ناگهانی پروژه جابجایی مغناطیسی در فرودگاه مونیخ ، تصمیم گرفت موضوع جابجایی مغناطیسی را به دست خود بگیرد و یک سیستم جدید برای حمل و نقل عمومی محلی بسازد.

با تیم اصلی هسته ای ، پروژه حمل و نقل سیستم Bögl در سال 2010 در گروه Max Bögl در پلاتینات بالایی آغاز شد. مکس بیگل با ابراز ناامیدی از پایان ناگهانی پروژه جابجایی مغناطیسی در فرودگاه مونیخ ، تصمیم گرفت موضوع جابجایی مغناطیسی را به دست خود بگیرد و یک سیستم جدید برای حمل و نقل عمومی محلی بسازد.

عکس: می Unsplash

در اینجا موضوع سفر پایدار است.

در اینجا با موضوع تحرک در آلمان.

CONTRIBUTION برای انتخاب آلمان