Lennu hilinemise peamised põhjused

Kui suur on tõenäosus, et teie lend hilineb? See on küsimus, mis muretseb kõige sagedamini lendajaid, kuid sellele on raske vastust leida. Selle ebakindluse ja teadmiste puudumise tagajärjeks on pettumus lennuettevõtjate pärast, kuna nad pole läbipaistvamad - maksame ju head raha! Teie pettumuste leevendamiseks (või lihtsalt uudishimu rahuldamiseks) on siin peamised põhjused, miks lende saab edasi lükata või tühistada:

• Ilm

Jah, mõnikord on see lihtsalt lihtne ja paratamatu olukord. Teie ja lennufirma ei saa sellega midagi teha. Mõnikord on lennujaamad ehitatud äärmiselt keerulisel maastikul, näiteks Skandinaaviamaades või Kanadas, kus on liiga palju jääd. See takistab lennuliikluse liikumist. Mõnikord võib see olla nii lihtne, et süvis pole soodne ja lennuk peatub maandumisrajal.

• Reisijad

Sageli ei tea te, et lennuk hilineb, sest keegi teine ​​saabub hilja või ei ilmu üldse kohale. Jah, reisija võib ummikusse jääda või isegi lennujaamas tähelepanu kõrvale juhtida ja aja unustada. Seaduse kohaselt peab lennufirma reisija pagasi maha laadima, mis viib hilinemiseni.

• Juhatuse töötajad

Seda saab seletada lainetusefektiga. Lennumeeskond peab kinni pidama rangest graafikust, kuid kui lend hilineb mõnel neist põhjustest. Te ei saa järgmisele ega jätkulennule minna. See tähendab, et saab kuvada lendude hilinemist teistel lendudel.

• Reisijate pardale minek

Peate mõtlema, et kui teil on broneeritud pilet ja jõuate õigeks ajaks, siis kuidas see võib olla probleem? Aga kuna on inimesi, kes tahavad esimesena sisse saada, on ka neid, kes eelistavad viimasena sisse saada. See võib kaasa tuua viivitusi alates teate väljakuulutamisest ja viimasest juhatusele helistamisest.

• Essen

Kõigile lennureisijatele peaks olema kättesaadav piisavalt toitu. See on vajalik, kuid mõnikord jääb toitlustusmeeskond, kes selle teoks teeb, hiljaks. Jah, seda juhtub mõnikord, mis põhjustab ka viivitust.

• Lennuliikluse piirangud

Lennuliiklus suureneb iga päevaga, nii et taevas läheb tihedaks. Mõnedel tihedamatel õhuruumidel, nagu Atlanta ATL, Chicago ORD või Dallase DFW, on palju eeskirju. Siis võib teie lend ilmastikutingimuste (torm või vihm) tõttu edasi lükata. Lennumarsruute jälgitakse ja muudetakse turvalisuse kaalutlustel pidevalt.

• Sai turvakontrolli

Enne lendude õhkutõusmist tuleb läbi viia palju kontrolle. Nii nagu piloodid peavad õhusõiduki õhkutõusmiseks ette valmistama, peab ATC rajad vabastama, lennuettevõtja või juhtimiskeskus otsustab marsruutide, ilmastikuolude jms üle. Need mõjutavad lennuki lennuaegu määramata ajaks.

• Mehaanilise probleemi lahendamine

Pole haruldane, et lend hilineb mehaanilise probleemi tõttu. Kuna lennukeid hooldatakse rangelt, on see vajalik. Mõned probleemid, nagu talvised vee äravoolusüsteemid, kütuse- või mootoriventilaatori labad jne. Neid probleeme on lihtne lahendada, kuid need põhjustavad siiski väikeseid viivitusi.

• Kaalupiirangud

Nagu teate, on see väga levinud probleem. Seal on midagi nimega MTOW, mis tähendab maksimaalset stardimassi. See hõlmab pagasit, kütust, toitu jne. MOTW on iga lennuki puhul väljakutsuvalt erinev, kuid samal lennukil võib olla ka erinev MOTW, kui need asuvad erinevatel mandritel, st üks kõrgemal merepinnal ja teine ​​madalamal.

• Linnu lööb

Seda on raske uskuda, kuid lend võib sageli linnurünnaku tõttu edasi lükata. Hinnanguliselt toimub Ameerika Ühendriikides igal aastal umbes 13.000 XNUMX linnurünnakut. Enamik neist tabamustest juhtub õhkutõusmise või maandumise ajal.