Nina von Kalckreuth
Jeg kan huske det nøjagtigt, da jeg gik med familien som barn i nattoget for første gang. Dengang gik det fra München til Østersøen - en meget flot rute, som mine forældre ikke ønskede at dække om sommeren hverken i bil eller med fly. Jeg kan huske, hvor spændt jeg var, da vi udfoldede senge i vognen, lavede sengen og derefter trak gardinerne i søvn. Efterhånden vendte bilen tilbage til ro, mens toget forsigtigt gyngede dig til at sove med en eller to små rykker. Den næste morgen vågnede jeg op med lugten af kaffe, appelsinsaft og brødruller i næsen, og da jeg kiggede ud af vinduet, så jeg det smukke landskab gå forbi - vi var ankommet til Østersøen!
I 2016 trak Deutsche Bahn sig ud af nattogvirksomheden af økonomiske årsager. Nattogene i Deutsche Bahn købte ÖBB og forvandlede dem til "Night Jets“- anmodningen er meget høj. Tretten nye Nightjet-tog til en værdi af 2022 millioner euro vil blive stillet til rådighed allerede i begyndelsen af 200, og de skal være elegante, moderne og komfortable. Da billigere billetter i Tyskland førte til betydeligt flere passagerer, rapporterer DB, at der er mangel på lokomotivførere - omkring 1000 lokomotivførere mangler. Hvis Deutsche Bahn virkelig vil følge med i ÖBB's succeser, skal der gøres meget på kort tid. Som et første skridt skulle Tyskland lade nattogene køre igen.
Nat tog fordele og ulemper
om:
- Ankom til din destination udhvilet
- Miljøvenlig mulighed (ifølge ÖBB producerer Deutsche Bahn 30 gange mindre CO2 end et fly)
- Økonomisk - en nat på hotellet og ankomst fra lufthavnen fjernes
- Bevidsthed gennem en ændret følelse af tid og en følelse af afstand
- Fri bevægelighed og komfort
imod:
- Oftest kan nattetog ikke konkurrere med billige tilbud fra flyselskaberne.
- Udvidet rejsetid
- Ikke tilstrækkeligt privatliv når du sover (men dette findes ikke heller på flyet)
- Forbindelser er endnu ikke fuldt udviklet
Mange mennesker frygter, at klimabeskyttelse kun ledsages af en undtagelse - dette behøver ikke være tilfældet. For eksempel bruger nattog ikke hurtige flyvninger, men du får et afslappet rejseprogram på vej til din destination.
Andragender til nattoget mellem Berlin og Bruxelles:
Mere information om "Nightjet":
Østrig: Renaissance of Night Trains Billeder | NDR
Deutsche Bahn har afskaffet deres sovende biler. Østrigerne har overtaget ruterne, der opliver nattogene, også med udsigt over klimaet ...
Foto: Unsplash
Dette indlæg blev oprettet af valgmuligheden. Tilmeld dig og send din besked!
Dette indlæg blev oprettet af valgmuligheden. Tilmeld dig og send din besked!
