Gery Seidl
Když se zamyslem zpátky, první dětská paměť se týká slova "Helmi Children's Traffic Club". Jednalo se o bezpečnost. Několik věcí, které je třeba dbát na cyklistiku. Když poprvé zvládnete cestu do školy sám, použijte bezpečnostní pás a mnoho dalšího. Skvělý nápad.
Ale stejně jako u všech věcí dávka dělá jed. Protože když jste si vědomi, jak dělat něco správného, jste neustále konfrontováni s tím, že to nemůžete udělat "správně" a něco se stane. Takže tam, kde vykreslíte čáru mezi "by měl člověk vědět" a "nikdo pravděpodobně o tom nebude myslet"?
Bezpečnostní opatření v americkém stylu, kde odkaz na mikrovlnnou troubu upozorňuje na to, že "v něm není vysušený mazlíček", jsou starým kloboukem. Zdá se mi však, že i tu se zvyšují bezpečnostní pokyny. Proč je to tak? Je to proto, že pěstitel je nucen reagovat na každé možné a nemožné použití produktu? Je lepší, aby se stát zaměřil na nás, nebo je lidská bytost jednoduše ohromená a trh to uznal.
Co by se dalo očekávat od hlasování, myslícího člověka a jeho potomků? Na sjezdovce nosím přilbu nebo ne? Kdy nastane čas, kdy mi to bude předepsáno? Je tedy jen povinná přilba nebo musím nosit zadní ochranu. Chrániče kolen a loktů. Lavínový písek. Samozřejmě že ne! Přilba udělá. Jo, ne? Uvidíme.
Auto zítřka je nyní vybaveno nejmodernějším vybavením. Různé kamery naskenují oblast kolem nás a poskytují nám všechny možné informace. Změna jízdního pruhu bez blikání může proběhnout pouze silou, protože jí ovládá vůz. Jízda na přední straně až na povolenou úroveň již není možná, protože vůz brzdí sám. Na základě vašeho jízdního chování auto rozpozná, když jste unaveni, a doporučuje vám, abyste si odpočinuli. To jsou jen některé z cest, které mi dávají pocit "bezpečnosti". Kromě toho, že mohu naprogramovat různá místa k sezení, okamžitě rozpoznat mi auto na můj telefon a einbrockt mi těžkou tinitus, když jsi mi okamžitě připoután po startu.
Samozřejmě, to je celá moje bezpečnost, pokud to chápu. Co se však stane, když všechny mechanismy jsou nezávislé. Nedávno se stalo u automobilové značky, že auto otevře dálkovým ovladačem a motor se spustí nezávisle. Tak co když se můj vůz najednou rozhodne brzdit se svou silou, protože má podezření na překážku? Nemožné? Jo, dobře! Uvidíme.
Jak se s ním bude zabývat, když naše auto, když si uvědomíme, že řidič je unavený, se jednoduše pohne na další parkoviště a dává nám hodinu volna. A běda, pokud se během této přestávky neopírá. Dny jsme na parkovišti uvízli. Alespoň dokud se naše auto znovu nerozhodne, že máme dovoleno jet dál. "Můžete to vypnout," říká návrhář. Samozřejmě. Ale jak dlouho?
Je to kouzlo, které nás přivádí dále, nebo je to "duchové", kterým se v nějakém okamžiku nikdy zbavíme?
Je to kouzlo, které nás přivádí dále, nebo je to "duchové", kterým se v určitém okamžiku zbavíme? Skutečnost, že naši rodiče v té době ležel v autě - I na zadní polici a můj bratr na zadním sedadle našich Opel Records - byly přepravovány můj otec by doživotní trest stálo řidičský průkaz dnes. Bylo to tak tehdy. Krky a popruhy neexistovaly nebo nebyly použity. Řidítka byla tuhá, ale nárazník byl stále nárazníkem a ne jako nárazník. Plechovka byla tak hustá, že byste ji mohli použít k vybudování druhého auta. V roce Beetle 1957 věřil, že létá rychlostí 80 km / h.
Veškerý sníh včera. Lidé se stávají rychlejšími a vyžadují větší jistotu. Bez ohledu na to, kde se pohybuje. Ale především ve vzduchu. Mohu nyní volně vstoupit s 200 kg výbušniny v U1 a umyvadlem katedrálu svatého Štěpána v nově zrekonstruovaném Virgilkapelle, ale nesmí vstoupit s mým gel na vlasy v letadle. Měl bych být šťastný teď a užít si svobodu v metru nebo při cestování ve vzduchu zpochybňují užitečnost omezení.
To, co jsem ještě nezjistil, je návod, jak se obrátit na svůj vlastní mozek.
Kde začíná bezpečnost a kdy se stává týrantem a čistým ziskem? Náš životní prostor je plný zakázaných a zakázaných. To, co jsem ještě nezjistil, je návod, jak "zapnout vlastní mozku".
To stále existuje a ve skutečnosti to může být hodně, i když používáme jen asi pět procent potenciálního výkonu. Byl by život stále možný ve fungující společnosti bez bezpečnostních pokynů?
To, o co se mi líbí, je bezpečnost, kterou dnes může dát své dítě pouze intaktní rodina. Takto mohou děti objevit svět. Bezpečnost společnosti, která se o sebe postará a bezpečnost poctivého vydělávání peněz při sledování svých snů. Možná, že to zní trochu modrooké. Ale jsem si jistý, že tohle modrooký pohled nebudu mít. Pojďme se o sebe postarat.
Foto / video: Gary Milano.
