Volba
Obchodní model VW porušuje budoucí svobodu a vlastnická práva
Berlín, Německo - Greenpeace Germany dnes oznámilo, že žaluje Volkswagen, druhou největší automobilku na světě, za to, že nedokázala dekarbonizovat společnost v souladu s cílem 1,5 ° C dohodnutým v Paříži. Na základě nejnovějších zpráv Mezivládního panelu pro změnu klimatu (IPCC) a Mezinárodní energetické agentury (IEA) nezávislá ekologická organizace vyzvala společnost, aby přestala vyrábět vozidla poškozující klima se spalovacími motory a snížila svou uhlíkovou stopu 2%. nejpozději do roku 65.
Greenpeace Německo tím, že činí společnost Volkswagen odpovědnou za důsledky jejího obchodního modelu poškozujícího klima, prosazuje průlomové rozhodnutí ústavního soudu v Karlsruhe z dubna 2021, ve kterém soudci rozhodli, že budoucí generace mají základní právo na ochranu klimatu. Tímto požadavkem jsou vázány i velké společnosti.
Martin Kaiser, generální ředitel Greenpeace Německo, řekl: "Přestože lidé trpí záplavami a suchy způsobenými klimatickou krizí, zdá se, že automobilový průmysl zůstává nedotčen, navzdory obrovskému příspěvku ke globálnímu oteplování." Rozsudek Ústavního soudu představuje mandát k rychlému a účinnému vymáhání právní ochrany našeho společného živobytí. Potřebujeme všechny ruce na palubě, abychom ochránili naši společnou budoucnost. “
Před přípravou žaloby Greenpeace Německo společnosti Volkswagen tvrdila, že současná a plánovaná opatření společnosti jsou v rozporu s pařížskými klimatickými cíli, podporují klimatickou krizi, a tím porušují platné zákony. Bez ohledu na to, že je nutné rychle spustit spalovací motor, aby bylo možné zůstat pod 1,5 ° C, Volkswagen nadále prodává miliony aut na naftu a benzín, které poškozují klima, To způsobuje uhlíkovou stopu, která odpovídá téměř všem ročním emisím Austrálie a podle studie Greenpeace Germany přispívá k nárůstu extrémních povětrnostních jevů.
Žalobci, včetně aktivistky Pátek pro budoucnost Clary Mayerové, vznášejí nároky z občanskoprávní odpovědnosti na ochranu svých osobních svobod, zdraví a majetkových práv na základě soudního sporu nizozemského soudu proti společnosti Shell z května 2021, který rozhodl, že velké společnosti nesou vlastní odpovědnost za klima, a vyzval Shell a všechny její dceřiné společnosti dělají více pro ochranu klimatu.
komentáře
Greenpeace Německo zastupuje Dr. Roda Verheyen. Hamburský právník byl již právním zástupcem devíti žalobců v klimatických soudních sporech proti federální vládě, které skončily úspěšným nálezem federálního ústavního soudu v dubnu 2021 a od té doby vedly v roce 2015 žalobu peruánského farmáře na RWE.
Greenpeace Germany se dnes 3. září 2021 představí společně s Deutsche Umwelthilfe (DUH) na federální tiskové konferenci v Berlíně. DUH dnes navíc zahájil řízení proti dalším dvěma významným německým výrobcům automobilů Mercedes-Benz a BMW, kteří požadují strategii v oblasti klimatu, která odpovídá cílům Pařížské dohody. Kromě toho společnost DUH oznámila právní kroky proti ropné a plynárenské společnosti Wintershall Dea.
Oblek přichází na trh jen pár dní před začátkem Mezinárodního autosalonu (IAA), jednoho z největších světových autosalonů, který se v Mnichově otevře 7. září. V rámci velké aliance nevládních organizací pořádá Greenpeace Německo velký protestní pochod a cyklovýlet proti průmyslu zaměřenému na automobilový průmysl a spalovací motory.
Roda Verheyen, právník pro žalobce: „Každý, kdo odkládá ochranu klimatu, škodí ostatním, a jedná tedy nezákonně. Vyplývá to z nálezu Ústavního soudu, což platí zejména pro německý automobilový průmysl s jeho obrovskými globálními emisemi CO.2 Stopa. Očividně to není hra. Občanské právo nám může a musí pomoci zabránit nejhorším důsledkům změny klimatu tím, že nařídí korporacím zastavit emise - jinak ohrozí naše životy a připraví naše děti a vnoučata o právo na bezpečnou budoucnost. “
Clara Mayerová“Žalobce proti společnosti Volkswagen a aktivista na ochranu klimatu řekl:„ Ochrana klimatu je základním právem. Je nepřijatelné, aby nám společnost tolik bránila v dosahování našich klimatických cílů. V tuto chvíli Volkswagen dosahuje obrovských zisků z výroby automobilů poškozujících klima, které musíme draze zaplatit v podobě klimatických dopadů. Základní práva budoucích generací jsou ohrožena, protože již vidíme důsledky klimatické krize. Žebrání a prosby skončily, je načase vzít společnost Volkswagen právně k odpovědnosti. “
Reklamační dopis od Greenpeace v němčině najdete na https://bit.ly/3mV05Hn.
Více informací o reklamaci najdete na https://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/auf-klimaschutz-verklagt
Zdroj
Fotografie: Greenpeace
Co je to za nemožný příspěvek? Továrnu na tužky nežalujete jen proto, že se tužky používaly k vraždám. Každý má pod kontrolou, jaké auto si koupí. Ale - jaký druh klimaticky šetrných vozidel je v současné době k dispozici? Jak by je bylo možné vyvinout, kdybyste žalovali vývojáře a producenty a okradli je o jejich existenci?
Mám problém pochopit některé požadavky. Proč musí každý přecházet na elektronická auta, když elektřinu vyrábějí hlavně z fosilních paliv? Všechno musí být poháněno zelenou elektřinou, ale prosím žádné vodní elektrárny, žádné větrné turbíny a žádné fotovoltaické farmy! Jak to má fungovat?
Ptá se někoho, kdo zateplil svůj dům, kdo nepoužívá k vytápění ani k výrobě teplé vody žádná fosilní paliva (geotermální tepelné čerpadlo), kdo vyrábí hlavně elektřinu pomocí fotovoltaiky a kdo řídí hybrid a ne elektromobil (viz výroba elektřiny).
@Charly: Prostě nemůžeme pokračovat jako předtím. Několik desetiletí bylo jasné, co bude následovat. Globální ekonomika měla nyní dost času. Automobilový průmysl byl a je obzvláště rigidní. A legální cesta je v současné době nejslibnější, jak dosáhnout změny.
@Franz Jurek: Bohužel tam ještě nejsme. Ale z mého pohledu neexistuje způsob, jak 100% bez fosilií obejít. Většina z nich to nyní také pochopila. „Velká transformace“ však vyžaduje čas. A zvyknete si na více větrných turbín a FV atd.