Bohatí a klima

Lidé s vysokým socioekonomickým postavením mají neúměrně velký vliv na emise skleníkových plynů. Přímo prostřednictvím jejich spotřeby a nepřímo prostřednictvím jejich finančních a sociálních možností. Opatření na ochranu klimatu se však na tuto skupinu obyvatel jen stěží zaměřují a možnosti takových iniciativ byly stěží prozkoumány. Strategie ochrany klimatu se musí zaměřit na snížení emisí skleníkových plynů elit. Bez ohledu na to, jaké strategie upřednostňujeme, zda přesvědčování a přesvědčování nebo politická a fiskální opatření, je třeba zahrnout roli těchto elit s jejich vysokou spotřebou a jejich politickou a finanční mocí bránit či prosazovat klimatickou spravedlnost. Pět vědců z oblasti psychologie, výzkumu udržitelnosti, výzkumu klimatu, sociologie a environmentálního výzkumu nedávno publikovalo článek v časopise nature energy (1). Jak je definován „vysoký socioekonomický status“? Především prostřednictvím příjmů a bohatství. Příjem a bohatství do značné míry určují postavení a vliv ve společnosti a mají přímý dopad na schopnost konzumovat. Ale lidé s vysokým socioekonomickým postavením mají také vliv na emise skleníkových plynů prostřednictvím svých rolí investorů, občanů, členů organizací a institucí a sociálních vzorů.

Většina emisí je způsobena elitami

Nejbohatší 1 procento způsobuje 15 procent emisí souvisejících se spotřebou. Nejchudších 50 procent naopak dohromady způsobí jen polovinu, konkrétně 7 procent. Mnoho superboháčů s majetkem přes 50 milionů dolarů, kteří používají soukromé tryskáče k pendlování mezi několika rezidencemi po celém světě, mají nesmírně vysokou uhlíkovou stopu. Tito lidé budou zároveň nejméně zasaženi důsledky klimatických změn. Studie také ukazují, že větší sociální nerovnost v rámci země je obecně spojena s vyššími emisemi skleníkových plynů a menší udržitelností. Je to dáno jednak konzumem těchto lidí s vysokým postavením a jednak jejich vlivem na politiku. Za většinu emisí skleníkových plynů bohatých a superbohatých jsou zodpovědné tři formy spotřeby: letecká doprava, automobily a nemovitosti.

Letadlo

 Ze všech forem spotřeby má létání nejvyšší spotřebu energie. Čím vyšší příjem, tím vyšší emise z letecké dopravy. A naopak: Polovina všech globálních emisí z letecké dopravy je způsobena nejbohatším procentem (viz také tento příspěvek). A pokud by se nejbohatší procento Evropy zcela vzdalo letecké dopravy, ušetřili by tito lidé 40 procent svých osobních emisí. Globální letecká doprava uvolňuje do atmosféry více CO2 než celé Německo. Bohatí a vlivní lidé často vedou hypermobilní životy a cestují vzduchem soukromě i pracovně. Částečně proto, že jim to umožňují příjmy, částečně proto, že lety hradí společnost, nebo částečně proto, že létání v business třídě je součástí jejich statusu. Autoři píší, že byl proveden malý výzkum o tom, jak „plastické“, tedy jak ovlivnitelné je toto chování při mobilitě, bylo zkoumáno. Autorům se zdá, že změna společenských norem kolem této hypermobility je důležitou pákou pro snížení emisí z této oblasti. Častí letci s větší pravděpodobností sníží počet svých letů než lidé, kteří si jednou ročně zarezervují let kvůli návštěvě své rodiny.

auto

 Motorová vozidla, tedy především automobily, mají největší podíl na emisích na hlavu v USA a druhý největší v Evropě. U největších producentů emisí CO2 (opět jedno procento) tvoří CO2 z motorových vozidel pětinu jejich osobních emisí. Přechod na veřejnou dopravu, chůze a jízda na kole má největší potenciál pro snížení těchto emisí souvisejících s dopravou. Vliv přechodu na vozidla s bateriovým pohonem se posuzuje odlišně, ale v každém případě se zvýší, když bude výroba elektřiny dekarbonizována. Tento přechod na e-mobilitu by mohli vést lidé s vysokými příjmy, protože jsou hlavními kupujícími nových vozů. Časem by se pak e-auta dostala i na trh ojetých vozů. Aby se však omezilo globální oteplování, musí být také omezeno vlastnictví a používání vozidel. Autoři zdůrazňují, že toto využití do značné míry závisí na stávající infrastruktuře, tedy na tom, kolik prostoru je k dispozici chodcům a cyklistům. Čím vyšší je příjem, tím je pravděpodobnější, že lidé budou vlastnit těžké auto s vysokými emisemi. Ale i ti, kteří usilují o společenské postavení, mohou usilovat o vlastnictví takového vozidla. Lidé s vysokým sociálním statusem by podle autorů mohli pomoci zavést nové statusové symboly, například žít v prostředí přátelském k chodcům. Během současné pandemie Covid-19 se emise dočasně snížily. Tento pokles byl z velké části způsoben nižší silniční dopravou, v neposlední řadě proto, že mnoho lidí pracovalo z domova. A zaměstnání, kde je to možné, jsou především ta s vyššími příjmy.

Vila

Známé jedno procento má na svědomí i velkou část emisí z rezidenčního sektoru, a to 11 procent. Tito lidé vlastní větší domy nebo byty, mají několik rezidencí a používají domácí potřeby s vysokou spotřebou energie, jako jsou centrální klimatizační systémy. Na druhou stranu lidé s vysokými příjmy mají více příležitostí ke snížení emisí prostřednictvím opatření s vysokými počátečními náklady, například výměnou topných systémů nebo instalací solárních panelů. Přechod na obnovitelné energie má v této oblasti největší potenciál, následovaný rozsáhlými renovacemi ke zlepšení energetické účinnosti a přechodem na energeticky úsporné domácí spotřebiče. Dobře koordinovaná veřejná opatření to mohou umožnit i domácnostem s nižšími příjmy. Autoři říkají, že studie o změnách chování se zatím bohužel zaměřovaly na chování s relativně nízkým potenciálem ochrany klimatu. (Především na změny chování, které vedou k okamžitému nebo téměř okamžitému efektu, jako je zpětné otočení termostatu topení [2].) Dosavadní poznatky o vlivu socioekonomického statusu na možnosti změn chování se různí. Lidé s vyššími příjmy a vyšším vzděláním by například pravděpodobněji investovali do opatření na zlepšení energetické účinnosti nebo do účinnějších technologií, ale nespotřebovali by méně energie. Jak jsem však řekl, lidé s vyššími příjmy by je měli lepší Rozsahsnížit jejich emise. Dosavadní zkušenosti ukazují, že daně z CO2 neměly téměř žádný dopad na spotřebu domácností s vysokými příjmy, protože tyto dodatečné náklady jsou v jejich rozpočtu zanedbatelné. Na druhou stranu domácnosti s nízkými příjmy jsou těmito daněmi silně zatíženy [3]. Politická opatření, která například pomohou snížit pořizovací náklady, by byla ekonomicky spravedlivější. Umístění vysoce postavených rezidencí může zvýšit nebo snížit emise skleníkových plynů. Bydlení v drahém, hustě obydleném centru města, kde jsou i menší obytné jednotky, je levnější než bydlení mimo město, kde jsou obytné jednotky větší a kam se většina cest uskutečňuje motorovým vozidlem. Autoři zdůrazňují, že spotřebitelské chování není určováno pouze racionálními rozhodnutími, ale také zvyky, společenskými normami, zkušenostmi a sklony. Ceny mohou být způsobem, jak ovlivnit chování spotřebitelů, ale velmi účinné mohou být také strategie ke změně společenských norem nebo porušení zažitých zvyklostí.

Portfolio

 Horní jedno procento samozřejmě nejvíce investuje do akcií, dluhopisů, společností a nemovitostí. Pokud tito lidé přesunou své investice do nízkouhlíkových společností, mohou řídit strukturální změny. Investice do fosilních paliv naopak snižování emisí oddalují. Hnutí za stažení finančních prostředků z průmyslu fosilních paliv pochází hlavně z elitních univerzit, církví a některých penzijních fondů. Lidé s vysokým socioekonomickým postavením mohou takové instituce ovlivnit, aby převzaly nebo brzdily toto úsilí, protože částečně zastávají funkce v řídících orgánech, ale také prostřednictvím svých neformálních kontaktů a vztahů. Jako známky změny společenských norem autoři spatřují zvyšující se počet „zelených“ investičních fondů a nové nařízení EU, které investičním manažerům ukládá povinnost zveřejňovat, jak při své poradenské činnosti pro investory zohledňují aspekty udržitelnosti. Fondy zaměřené na nízkoemisní odvětví také usnadňují změnu chování, protože investorům usnadňují, a tedy i zlevňují, zjišťovat emisní efekty různých investic. Autoři navrhují, že úsilí o podporu investic šetrných ke klimatu by se mělo zaměřit ještě více na vrstvy s nejvyššími příjmy, protože ovládají velkou část trhu a dosud se zdráhali změnit své chování nebo v některých případech provést změny. aktivně zastavena.

Celebrity

 Lidé s vysokým socioekonomickým postavením dosud zvyšovali emise skleníkových plynů. Mohli by ale také přispět k ochraně klimatu, protože mají velký vliv jako vzory. Na nich jsou založeny sociální a kulturní představy o tom, co dělá dobrý život. Jako příklad autoři uvádějí, že oblibu hybridních a později plně elektrických aut řídily známé osobnosti, které si taková vozidla pořizovaly. Veganství si získalo oblibu i díky známým osobnostem. Výrazně by k tomu přispěly plně veganské oslavy Zlatého glóbu v roce 2020. Ale samozřejmě i lidé s vysokým statusem mohou přispět k upevnění stávajícího chování tím, že projeví svou nadměrnou spotřebu a posílí tak funkci spotřeby jako symbolu statusu. Prostřednictvím své finanční a sociální podpory pro politické kampaně, think-tanky nebo výzkumné ústavy mohou lidé s vysokým postavením pozitivně nebo negativně ovlivňovat diskurz o změně klimatu a také prostřednictvím svých vazeb na vlivné instituce, jako jsou elitní univerzity. Vzhledem k tomu, že v opatřeních na ochranu klimatu jsou vítězové a poražení, podle autorů mohou lidé s vysokým postavením využít svou moc k tomu, aby takové snahy utvářeli ve svůj prospěch.

Generální ředitelé

 Lidé s vysokým socioekonomickým postavením mají vzhledem ke svému profesnímu postavení neúměrně silný vliv na emise firem a organizací, a to na jedné straně přímo jako majitelé, členové dozorčí rady, manažeři či konzultanti, na druhé straně nepřímo snižováním emisí. emise svých dodavatelů, ovlivňovat zákazníky a konkurenty. V posledních letech si mnoho soukromých organizací stanovilo klimatické cíle nebo se snažilo dekarbonizovat své dodavatelské řetězce. V některých zemích dosáhly soukromé iniciativy společností a organizací v oblasti ochrany klimatu většího pokroku než státy. Společnosti také vyvíjejí a propagují produkty šetrné ke klimatu. Elitní členové působí také jako klimatičtí filantropové. Například klimatická síť C40 Cities byla financována z osobního majetku bývalého starosty New Yorku [4]. Role filantropie pro ochranu klimatu je však kontroverzní. Stále existuje příliš málo výzkumů o tom, do jaké míry lidé s vysokým socioekonomickým statusem skutečně využívají své příležitosti ke změně a jak by iniciativy, které se přímo zaměřují na tuto třídu, mohly zvýšit jejich potenciál ke změně. Protože většina členů elity získává své příjmy z investic, mohou být také zdrojem odporu vůči reformám, pokud vidí, že jejich zisky nebo jejich postavení jsou těmito reformami ohroženy.

Lobby

Lidé ovlivňují emise skleníkových plynů na státní úrovni prostřednictvím voleb, lobbingu a účasti v sociálních hnutích. Sítě ne horního jednoho procenta, ale horního Desetiny procenta tvoří jádro politické a ekonomické moci, a to jak globálně, tak ve většině zemí. Lidé s vysokým socioekonomickým postavením mají neúměrně velký vliv na svou roli občanů. Budete mít lepší přístup k osobám s rozhodovací pravomocí v soukromých společnostech i ve veřejném sektoru. Jejich finanční zdroje jim umožňují rozšiřovat svůj vliv na tyto skupiny prostřednictvím darů lobbistickým skupinám, politikům a sociálním hnutím a prosazovat či blokovat společenské změny. Energetická politika států je silně ovlivněna lobbingem. Velmi malý počet velmi vlivných lidí má zásadní vliv na rozhodování. Politická akce elity byla dosud mocnou překážkou akce na potlačení změny klimatu. V energetickém sektoru převažující politický lobbing a ovlivňování veřejného mínění pocházejí ze sektoru fosilních paliv, který upřednostňuje politiky, které stmelují výrobu a spotřebu fosilních paliv. Například dva ropní miliardáři [5] měli po desetiletí hluboký vliv na politický diskurz v USA a tlačili ho doprava, což podpořilo vzestup politiků, kteří obhajují nízké daně, jsou proti ochraně životního prostředí a klimatu a jsou obecně podezřívaví vůči státním vládám Ovlivňování jsou. Společnosti zabývající se obnovitelnými zdroji energie a další, které by těžily z dekarbonizované budoucnosti, by teoreticky mohly těmto vlivům čelit, ale jejich dopad byl zatím minimální.

Co je ještě potřeba prozkoumat

Autoři ve svých závěrech jmenují tři hlavní mezery ve výzkumu: Za prvé, jak ovlivnitelné může spotřební chování elit, zejména pokud jde o leteckou dopravu, motorová vozidla a bydlení? To, že negativní dopady létání nemají cenu, je přímé dotování těch nejbohatších, protože jsou zodpovědní za 50 procent letových emisí. Lineární daň z CO2 by pravděpodobně měla malý dopad na spotřební chování bohatých. Efektivnější by mohla být daň pro časté cestující, která se zvyšuje s počtem letů. Všeobecné progresivní zdanění vysokých příjmů a velkého bohatství by mohlo mít zvláště příznivý vliv na klima. To by mohlo omezit spotřebu prestiže. Relativní statusové rozdíly by byly zachovány: nejbohatší by stále byli nejbohatší, ale už by nebyli o tolik bohatší než ti nejchudší. Tím by se snížila nerovnost ve společnosti a omezil by se neúměrně vysoký vliv elit na politiku. Tyto možnosti je ale podle autorů ještě potřeba mnohem lépe prozkoumat. Druhá mezera ve výzkumu se týká role lidí s vysokým socioekonomickým postavením ve společnostech. Jak dalece mají takoví lidé možnost měnit firemní kulturu a firemní rozhodnutí směrem k nižším emisím a jaké jsou jejich limity? Autoři identifikují třetí mezeru ve výzkumu, do jaké míry ovlivňuje typ vlivu lidí s vysokým socioekonomickým statusem politiku, a to prostřednictvím jejich politického kapitálu, jejich vlivu na firmy a organizace a prostřednictvím finanční podpory lobbingu a politických kampaní. Tyto elity dosud nejvíce těžily ze současných politických a ekonomických struktur a existují určité důkazy, že altruismus s vyšším bohatstvím upadá. Jde o to pochopit, jak různí elitní lidé využívají svůj vliv k podpoře nebo zabránění rychlé dekarbonizaci. Na závěr autoři zdůrazňují, že za klimatickou změnu a škody, které způsobuje, jsou z velké části zodpovědné elity s vysokým socioekonomickým postavením. Ale mocenské pozice, které mají, by jim také umožnily pracovat na snižování emisí skleníkových plynů, a tím i na snižování klimatických škod. Autoři nechtějí zpochybňovat roli lidí bez vysokého postavení v boji proti klimatickým změnám a zdůrazňují také roli původních obyvatel a místního obyvatelstva. Ale v tomto vyšetřování se zaměřují na ty, kteří způsobili většinu problémů. Žádná jednotlivá strategie nemůže vyřešit problém a akce elit mohou mít velké účinky. Další výzkum toho, jak lze změnit chování elit, má proto velký význam.

Zdroje, poznámky

1 Nielsen, Kristian S.; Nicholas, Kimberly A.; Creutzig, Felix; Dietz, Thomas; Stern, Paul C. (2021): Role lidí s vysokým socioekonomickým postavením při blokování nebo rychlém snižování emisí skleníkových plynů způsobených energií. In: Nat Energy 6 (11), s. 1011-1016. DOI: 10.1038 / s41560-021-00900-y   2 Nielsen KS, Clayton S, Stern PC, Dietz T, Capstick S, Whitmarsh L (2021): Jak může psychologie pomoci omezit změnu klimatu. Am Psychol. leden 2021; 76 [1]: 130-144. doi: 10.1037 / amp0000624   3 Autoři zde odkazují na lineární daně bez doprovodných kompenzačních opatření, jako je klimatický bonus. 4 Míněn je Michael Bloomberg, viz https://en.wikipedia.org/wiki/C40_Cities_Climate_Leadership_Group 5 Míněni jsou bratři Kochové, srov. Skocpol, T., & Hertel-Fernandez, A. (2016). Kochova síť a extremismus Republikánské strany. Pohledy na politiku, 14 (3), 681-699. doi: 10.1017 / S1537592716001122