Helmut Melzer
Corona jasně prokázala dopad letecké dopravy na životní prostředí: V krátkém čase bez letadel se emise skleníkových plynů v Rakousku snížily o více než 500.000 XNUMX tun, uvádí zpráva VCO. Ale i po Coroně, hodně bude pokračovat jako předtím, bylo již určeno záchranou AUA.
Oprávnění letecké dopravy zůstává
Podívejte se Globální 2000 I když je pozitivní, že některé zbytečné lety na krátké vzdálenosti budou zrušeny, zůstane nezměněno 500 milionů EUR v daňových výhodách pro leteckou dopravu. Kerosene a mezinárodní letenky nejsou v Rakousku zdaněny.
Kritika také pochází z „Zůstaňte uzemnění"A"Změna systému, nikoliv změna klimatu":" Zatímco umístění AUA ve Vídni má získat určitý druh záruky růstu, přijatá opatření v oblasti klimatu povedou k minimálním úsporám emisí. Cíl minus 30 procent emisí do roku 2030 ve srovnání s rokem 2005 je také podvodným štítkem - konec konců počet cestujících a tím i emise od roku 2005 výrazně vzrostly. ““
Klidný letecký průmysl má také další aspekty: „Vykořisťující letecká společnost Ryanair se pokusila prosadit v Rakousku dumpin- govou kolektivní smlouvu s - v nejhorším případě - čistou 848 EUR, což je 411 EUR pod prahem rizika chudoby. Hrozilo, že v Rakousku sníží 500 pracovních míst a se souhlasem obchodní komory zvýší tlak na unii, “požaduje Attact Austria vláda a spolumajitelé letiště Vídeň a Dolní Rakousko reagovaly na pokus o vydírání ostře. „Politici musí vydat zákaz leteckým společnostem, které chtějí pomocí krize ještě více snížit mzdy a ceny nebo zaplatit ještě méně daní. Kromě toho by vláda měla usilovat o odpovídající regulaci v celé EU, “požaduje Alexandra Strickner z Attac Austria. "Zničení klimatu na zádech zaměstnanců nesmí zůstat obchodním modelem."
Vládní rozhodnutí spíše neodrážejí touhu rakouského obyvatelstva jako jednoho Greenpeace- Průzkum nalezen: 84 procent Rakušanů chce zelenou rekonstrukci po koronové krizi prostřednictvím eko-sociálních stimulačních balíčků. 91 procent lidí stále více pociťuje klimatickou krizi a většina se obává dopadů globálního oteplování na zdraví a domácí ekonomiku. U tří čtvrtin Rakušanů je zřejmé, že balíčky pomoci by měly směřovat především do společností, které pomáhají snižovat emise CO2 ve své oblasti. Ukazuje, že Rakušané v době krize požadují od vlády nejen ekologická, ale i sociální řešení: Respondenti vykazují nulovou toleranci vůči společnostem, které dostávají platby od státu a nedodržují spravedlivé pracovní podmínky. 90 procent to považuje za neúčast.
Spokojenost vlády vysoká, ale klesající
Návrh zákona vládě již probíhá, průzkum 20.000 85 lidí, iniciovaný společností #aufstehn, ukázal: Zatímco spokojenost občanské společnosti s prací vlády na začátku krize v Coroně byla 60 procent, v květnu klesla na XNUMX procent.
Foto / video: Shutterstock.
