PŘÍSPĚVEK V ORIGINÁLNÍM JAZYKU
Lodní společnosti profitují na úkor bangladéšských životů a životního prostředí.
Mnoho evropských lodních společností vědomě posílá své lodě s ukončenou životností do šrotu na nebezpečných a znečišťujících loděnicích v Bangladéši, uvedly Human Rights Watch a nevládní organizace Shipbreaking Platform ve zprávě, která byla dnes zveřejněna. Bangladéšské loděnice na rozbíjení lodí často používají zkratky v bezpečnostních opatřeních, vyhazují toxický odpad přímo na pláž a do okolního prostředí a odmítají pracovníkům mzdu, odpočinek nebo odškodnění v případě zranění.
Mnoho evropských námořních společností vědomě posílá své lodě s ukončenou životností k sešrotování do nebezpečných a znečišťujících loděnic v Bangladéši, uvedly Human Rights Watch a nevládní organizace Shipbreaking Platform ve zprávě, která byla dnes zveřejněna.
Demontážní lodě v Bangladéši často ignorují bezpečnostní opatření, vyhazují toxický odpad přímo na pláže a do okolních oblastí a odmítají pracovníkům vyplácet mzdu, odpočívat nebo odškodnit v případě zranění. Zpráva odhaluje celou síť, kterou používají majitelé lodí k obcházení mezinárodních předpisů, které zakazují vývoz lodí do zařízení, jako jsou ta v Bangladéši, která nemají zavedena odpovídající opatření na ochranu životního prostředí nebo práce. Chcete-li podpořit naši práci, navštivte: https://hrw.org/donate.
Human Rights Watch: https://www.hrw.org
Odebírat více: https://bit.ly/2OJePrw