U Pianu Lucas: turbine eoliche è pompe di calore invece di pruduzzione d'armamenti S4F AT

di Martin Auer

Quasi 50 anni fà, l'impiegati di u conglomeratu britannicu Lucas Aerospace hà elaboratu un pianu detallatu per passà da a produzzione militare à i prudutti di u clima, di l'ambiente è di a ghjente. Esigenu u dirittu à "travagliu suciale utile". L'esempiu mostra chì u muvimentu climaticu puderia avvicinà cù successu l'impiegati in industrii menu amichevuli di u clima.

A nostra sucetà pruduce assai prudutti chì sò dannusu à l'ambiente è dunque à e persone. L'esempii più cumuni sò i mutori di combustione, i numerosi prudutti di plastica o i chimichi in parechji articuli di pulizia è cusmetichi. L'altri prudutti sò pruduciuti in modi chì sò dannosi per l'ambiente, principalmente utilizendu energia da i combustibili fossili per pruduce, o emettenu fumi di scarico, acque di scarico o rifiuti solidi in l'ambiente. Certi prudutti sò troppu fatti, basta à pensà à a moda rapida è à l'altri prudutti di scarti è tutti quelli prudutti da i laptops à i sneakers chì puderanu durà assai più longu s'ellu ùn sò micca stati pensati da u principiu per diventà obsoleti rapidamente o per rompe (questu hè chiamata obsolescenza pianificata). O pensate à i prudutti agriculi chì sò dannusu à l'ambiente quandu sò pruduciuti è dannusu à a salute quandu (eccessivamente) cunsumati, cum'è e quantità enormi di prudutti di carne da l'agricultura in fabbrica o i prudutti di l'industria di u tabacco.

Ma i travaglii dependenu di tutti sti prudutti. È l'ingaghjamentu di parechje persone dipende di sti impieghi è di questu ingressu u so benessiri è quellu di e so famiglie.

Parechji impiegati volenu avè più voce per fà a so cumpagnia più ecologica è suciale

Parechje persone vedenu i periculi di a catastrofa climatica è a distruzzione ambientale, assai sò ancu cuscenti chì u so travagliu ùn hè micca necessariamente u più clima è ecunomicu. Sicondu una recente indagine di 2.000 travagliadori in i Stati Uniti è quant'è tanti in u Regnu Unitu, dui terzi di quelli indagati pensanu chì a cumpagnia per a quale travaglianu "ùn fa abbastanza sforzi per affruntà i prublemi ambientali è suciali". 45% (UK) è 39% (US) crede chì i top managers sò indifferenti à queste preoccupazioni è solu per u so propiu guadagnu. A grande maiuranza preferirebbe travaglià in una sucietà chì "hà un impattu pusitivu in u mondu" è circa a mità cunsidereghja cambià u travagliu se i valori di a cumpagnia ùn sò micca allineati cù i so valori. Di quelli di menu di 40 anni, quasi a mità sacrificherebbe in realtà l'ingudu per fà cusì, è dui terzi volenu avè più influenza per vede e so imprese "cambià per u megliu"1.

Cumu pudete mantene l'impieghi durante a crisa?

U famosu "Lucas Plan" offre un esempiu di cumu l'impiegati ponu pruvà à esercite a so influenza in una manera assai concreta.

In l'anni 1970, l'industria britannica era in una crisa prufonda. In quantu à a produtividade è cusì a cumpetitività, era cascatu daretu à l'altri nazioni industriali. L'imprese reagiscenu cù misure di raziunalisazione, fusioni di cumpagnie è licenzii di massa.2 I travagliadori di a cumpagnia di armamenti Lucas Aerospace anu vistu ancu minacciati da una massiccia onda di licenziamenti. D'una banda, questu era liatu à a crisa generale in l'industria è, da l'altra banda, à u fattu chì u guvernu laburista di l'epica hà pensatu à limità a spesa d'armi. Lucas Aerospace hà pruduttu cumpunenti per i principali cumpagnie di l'aviazione militare in u Regnu Unitu. A cumpagnia hà fattu circa a mità di e so vendite in u settore militare. Da u 1970 à u 1975, Lucas Aerospace hà tagliatu 5.000 18.000 di i XNUMX XNUMX impieghi originali, è parechji impiegati si trovanu fora di u travagliu praticamenti per a notte.3

I cummercianti uniscenu forze

Davanti à a crisa, i cummercianti di i 13 siti di pruduzzione creanu un Cumitatu di Cumpagnia. U terminu "shop stewards" pò esse traduttu solu cum'è "cunsiglii d'impresa". I cummercianti britannichi ùn avianu micca prutezzione contru u licenziamentu è nè diritti istituzionalizati per avè una voce in a cumpagnia. Eranu eletti direttamente da i so culleghi è eranu direttamente rispunsevuli di elli. Puderanu ancu esse votati fora in ogni mumentu cù una maiurità simplice. Anu rapprisintatu i so culleghi sia à a direzzione sia à i sindicati. I cummercianti ùn eranu micca liati da e direttive di i sindicati, ma i rapprisentanu à i so culleghi è cullighjanu i diritti di adesione, per esempiu.4

Ciò chì era inusual nantu à u Lucas Combine era chì riunì commercianti di cummercializazioni di i travagliadori qualificati è micca qualificati, è ancu di cummercianti di custruttori è di disinfettori, chì eranu urganizati in diversi sindicati.

In u so prugramma elettorale prima di u 1974, u Partitu laburista s'era stabilitu u scopu di riduce u gastru d'armi. U Lucas Combine hà accoltu stu scopu, ancu s'ellu significava chì i prughjetti in corso di Lucas Aerospace eranu minacciati. I piani di u guvernu solu rinfurzanu u desideriu di i travagliadori Lucas di pruduce prudutti civili invece. Quandu u Laborista riturnò à u guvernu in u frivaru di u 1974, u Combine hà intensificatu u so attivismu è assicurò una reunione cù u Sicritariu di l'Industria Tony Benn, chì era assai impressiunatu da i so argumenti. Tuttavia, u Partitu laburista vulia naziunalizà l'industria di l'aviazione. L'impiegati di Lucas eranu scettichi annantu à questu. U statu ùn deve avè u cuntrollu di a produzzione, ma i travagliadori stessi.5

Inventariu di cunniscenze, cumpetenze è facilità in a cumpagnia

Unu di i cummercianti era l'ingegnere di design Mike Cooley (1934-2020). In u so libru Architettu o Ape ? U Prezzu umanu di a Tecnulugia", dice, "Avemu scrittu una lettera chì detallava a cumpusizioni di a forza di travagliu per età è cumpetenze, e macchine utensili, l'equipaggiu è i laboratorii chì avemu avutu à a nostra disposizione, cù u persunale scientificu è e so capacità di cuncepimentu. . " A lettera hè stata mandata à 180 autorità principali, istituzioni, università, sindicati è altre urganisazioni chì avianu parlatu prima nantu à tematiche di l'usu socialmente rispunsevuli di a tecnulugia, dumandendu: "Cosa puderia pruduce una forza di travagliu cù queste cumpetenze è facilità, chì seria. in l'interessu di u publicu generale?”. Solu quattru d'elli anu rispostu.6

Avemu da dumandà à u persunale

"Avemu fattu allora ciò chì duvemu fà da u principiu: avemu dumandatu à i nostri membri di u persunale ciò chì pensanu chì duveranu pruduce." In questu, i rispondenti anu da cunsiderà micca solu u so rolu di pruduttori, ma ancu di cunsumatori. L'idea di u prugettu hè stata purtata à i siti di produzzione individuali da i cummercianti è presentata à a forza di travagliu in "teach-ins" è riunioni di massa.

In quattru settimane, 150 suggerimenti sò stati sottumessi da l'impiegati di Lucas. Questi pruposti sò stati esaminati è alcuni anu risultatu in piani di custruzzione in béton, calculi di costu è prufittu è ancu alcuni prototipi. In ghjennaghju 1976, u Pianu Lucas hè statu prisentatu à u publicu. U Financial Times hà descrittu cum'è unu di "i piani di contingenza più radicali chì i travagliadori anu mai ideatu per a so cumpagnia".7

U pianu

U pianu custituisce sei volumi, ognunu circa 200 pagine. U Lucas Combine hà cercatu un mischju di prudutti: prudutti chì puderanu esse pruduciutu in pocu tempu è quelli chì necessitanu un sviluppu à longu andà. Prudutti chì puderanu esse usatu in u Nordu Globale (tandu: "metropoli") è quelli chì anu da esse adattati à i bisogni di u Sud Globale (poi: "terzu mondu"). È infine, ci vole à esse un mischju di prudutti chì sarianu prufittuali sicondu i criterii di l'ecunumia di u mercatu è quelli chì ùn sarianu micca necessariamente prufitti, ma di grande benefiziu à a sucetà.8

I prudutti medichi

Ancu prima di u Pianu Lucas, l'impiegati di Lucas anu sviluppatu u "Hobcart" per i zitelli cù spina bifida, un difettu congenital di a spina. L'idea era chì una sedia di rotelle facia i zitelli spiccà da u restu. U hobcart, chì pareva un go-cart, era suppostu chì li permette di ghjucà à parità cù i so pari. L'Associazione Spina Bifida di l'Australia vulia urdinà 2.000 XNUMX di questi, ma Lucas hà ricusatu di fà u pruduttu una realità. A custruzzione di u Hobcart era cusì simplice chì puderia più tardi esse fabricatu da i ghjovani in un centru di detenzione di i ghjovani, cù u benefiziu aghjuntu di inculcà a cuscenza di l'impieghi significativu in i ghjovani offensivi.9

Altri suggerimenti concreti per i prudutti medichi eranu: un sistema di supportu di vita trasportable per e persone chì anu patitu un attaccu di cori, chì pò esse usatu per ghjunghje à u tempu finu à l'arrivu à l'uspidale, o una macchina di dialisi in casa per e persone cù disfunzioni renali, chì li permette di visità a clinica parechje volte à settimana puderia risparmià. À quellu tempu, a Gran Bretagna era massicciamente sottumessa cù macchine di dialisi, secondu Cooley, 3.000 15 persone morianu ogni annu per quessa. In l'area di Birmingham, hà scrittu, ùn puderebbe micca ottene un postu in una clinica di dialisi si avete sottu à 45 o più di XNUMX.10 Una filiale di Lucas fabricava macchine di dialisi di l'ospitale chì eranu cunsiderate u megliu dispunibile in Gran Bretagna.11 Lucas vulia vende a cumpagnia à una sucità svizzera, ma a forza di travagliu hà impeditu questu minacciandu di fà greva è à u stessu tempu chjamà certi parlamentari. U Pianu Lucas hà dumandatu un aumentu di 40% in a produzzione di macchine di dialisi. "Pensemu chì hè scandalu chì a ghjente mori perchè ùn anu micca macchine di dialisi à a so dispusizione, mentre chì quelli chì puderanu pruduce e macchine sò in risicu di disoccupazione".12

Energia rinnuvevuli

Un grande gruppu di prudutti cuncernava sistemi per l'energia rinnuvevule. A cunniscenza aerodinamica da a produzzione di aerei deve esse usata per a custruzzione di turbine eoliche. Diverse forme di pannelli solari sò stati sviluppati è pruvati in campu in una casa di bassa energia da u designer Clive Latimer. Sta casa hè stata pensata per esse custruita da i pruprietari stessi cù u sustegnu di i travagliadori qualificati.13 In un prughjettu cumunu cù u Cunsigliu Milton Keynes, pompe di calore sò state sviluppate è prototipi installati in alcune di e case di u cunsigliu. E pompe di calore sò stati operati direttamente cù u gasu naturale invece di l'electricità generata da u gasu naturale, chì hà risultatu in un equilibriu energeticu assai megliu.14

furnace

In l'area di a mobilità, l'impiegati di Lucas anu sviluppatu un mutore hibridu di benzina-elettricu. U principiu (chì, per via, hè statu sviluppatu da Ferdinand Porsche in u 1902): un picculu mutore di combustione chì funziona à a velocità ottima furnisce u mutore elettricu cù l'electricità. In u risultatu, menu carburante deve esse cunsumatu chè cù un mutore di combustione è e batterie più chjuche seranu necessarie cà cù un veiculu puramente elettricu. Un prototipu hè statu custruitu è ​​​​testatu cù successu à u Queen Mary College, Londra, un quartu di seculu prima chì Toyota hà lanciatu u Prius.15

Un altru prughjettu era un autobus chì puderia utilizà sia a reta ferroviaria sia a reta stradale. I roti di gomma li permettenu di cullà pendii più ripidi chè una locomotiva cù roti d'acciaio. Questu duverebbe permette di adattà i binari di ferrovia à u paisaghju invece di taglià e muntagne è bluccà valli cù ponti. Saria ancu più prezzu di custruisce novi ferrovie in u Sud Globale. Solu picculi roti di guida d'acciaio manteneu u veiculu nantu à i rails. Questi puderanu esse ritirati quandu u veiculu passava da a ferrovia à a strada. Un prototipu hè statu pruvatu cù successu nantu à a East Kent Railway.16

Ottenutu cunniscenza silenciosa

Un altru focusu era l'apparecchi "telechiric", vale à dì i dispositi cuntrullati remoti chì trasfirìanu i movimenti di a manu umana à i grippers. Per esempiu, anu da esse usatu per u travagliu di riparazione sottumarina per riduce u risicu di accidenti per i travagliadori. A prugrammazione di un robot multifunzionale per questu travagliu avia dimustratu quasi impussibile. Ricunniscenza di una testa di viti esagonale, scegliendu a chjave ghjusta è applicà a forza ghjusta richiede una quantità tremenda di prugrammazione. Ma un travagliu umanu qualificatu pò fà stu travagliu "senza pensà à questu". Cooley hà chjamatu questu "cunniscenza tacita". Quelli chì participanu à u Pianu Lucas anu ancu preoccupatu di priservà sta cunniscenza empirica da i travagliadori invece di spustà per via di a digitalizazione.17

Prudutti per u Sudu Globale

U prughjettu di una macchina di putenza all-round per l'usu in u Sud Globale era tipicu di u modu di pensà à l'impiegati di Lucas. "Attualmente, u nostru cummerciu cù questi paesi hè essenzialmente neo-coloniale", hà scrittu Cooley. "Avemu sforzu di intruduce forme di tecnulugia chì li facenu dipende di noi". A macchina di putenza all-round deve esse capaci di utilizà diversi carburanti, da u legnu à u gasu di metanu. Devia esse equipatu di una scatula di ingranaggi speciale chì permetterà velocità di uscita variabili: à alta velocità puderia guidà un generatore per l'illuminazione notturna, à velocità più bassa puderia guidà un compressore per l'equipaggiu pneumaticu o l'equipaggiu di elevazione, è à una velocità assai bassa puderia guidà un compressore per l'equipaggiu pneumaticu o l'equipaggiu di elevazione. guidà una pompa per irrigazione. I cumpunenti sò stati cuncepiti per una vita di serviziu di 20 anni, è u manuale hè stata pensata per permette à l'utilizatori di fà riparazioni stessi.18

Cosa hè suciali utile?

L'impiegati di Lucas ùn anu micca furnitu una definizione accademica di "travagliu suciali utili", ma e so idee differianu marcatamente da a gestione. A gestione hà scrittu chì "ùn pò micca accettà chì l'aviò [sic], civili è militari, ùn deve esse socialmente utile. L'aviò civili sò usati per l'affari è u piacè, è hè necessariu di mantene l'aviò militari per scopi di difesa. (…) Insistemu chì [sic] tutti i prudutti di Lucas Aerospace sò socialmente utili ".19

U slogan di l'impiigatu di Lucas, invece, era : "Nè bombe, nè stampa, basta cunvertisce!"20

Emergenu alcune caratteristiche chjave di i prudutti socialmente utili:

• A struttura, a funziunalità è l'effettu di i prudutti deve esse cumpresi cum'è pussibule.
• Deve esse riparabili, simplicità è robuste quant'è pussibule è pensate per durà assai tempu.
• A produzzione, l'usu è a riparazione deve esse risparmiu d'energia, risparmiu di materiale è ecologicamente sustinibili.
• A pruduzzione deve prumove a cooperazione trà e persone cum'è pruduttori è cunsumatori, è ancu a cooperazione trà e nazioni è i stati.
• I prudutti devenu esse utili à e minurità è e persone svantaggiate.
• I prudutti per u "Terzu Munnu" (u Sudu Globale) duveranu permette relazioni uguali.
• I prudutti devenu esse valutati per u so valore d'usu piuttostu cà u so valore di scambiu.
• In a pruduzzione, l'usu è a riparazione, l'attenzione ùn deve esse pagata solu à a più grande efficienza pussibule, ma ancu à mantene è trasmette cumpetenze è cunniscenze.

A gestione rifiuta

U pianu Lucas hà fiascatu da una banda per via di a resistenza di a gestione di a cumpagnia è u so rifiutu di ricunnosce u Cumitatu di Cumpagnia cum'è un cumpagnu di negoziazione. A gestione di a cumpagnia rifiutò a produzzione di pompe di calore perchè ùn eranu micca prufittuali. Hè quandu i travagliadori di Lucas anu amparatu chì a cumpagnia avia incaricatu una sucietà di cunsulenza americana per fà un rapportu, è quellu rapportu hà dettu chì u mercatu di pompe di calore in quellu chì era allora l'Unione Europea seria £ 1980 miliardi à a fine di l'anni XNUMX. "Allora Lucas era dispostu à rinunzià un tali mercatu solu per dimustrà chì Lucas, è solu Lucas, avia u putere di decide ciò chì hè statu pruduttu, cumu hè statu pruduttu, è in l'interessi di quale hè statu pruduttu".21

U sustegnu di l'unione hè mistu

U sustegnu di u sindicatu di u Regnu Unitu per u Combine era assai mischiatu. U sindicatu di i travagliadori di trasportu (TGWU) sustene u pianu. In vista di i taglii previsti in a spesa di difesa, hà urgeu à i cummercianti in altre cumpagnie à ripiglià l'idee di u pianu Lucas. Mentre chì a più grande cunfederazione, u Cungressu di u Sindicatu (TUC), inizialmente hà signalatu u sustegnu, parechji sindicati più chjuchi anu pensatu chì a Cumpagnia avia lasciatu u so dirittu à a rapprisintanza. Una urganizazione multi-locu, cross-divisione cum'è a Cumminzioni ùn si adattava micca in a struttura frammentata di i sindicati per divisione è zona geografica. L'ostaculu principalu hè statu l'attitudine di a Cunfederazione di i Sindicati di Custruzzioni Navali è Ingegneria (CSEU), chì insistia à cuntrullà tutti i cuntatti trà i sindicati è i funziunarii di u guvernu. A Cunfederazione hà vistu u so travagliu solu cum'è a preservazione di l'impieghi, inveci di i prudutti.

U guvernu hà altri interessi

U guvernu laburista stessu era più interessatu à a dirigenza britannica in l'industria di l'armamenti chè in a produzzione alternativa. Dopu chì u Labour hè statu abbattutu è u Partitu Conservatore di Margaret Thatcher hà pigliatu u putere, e prospettive per u pianu eranu nilu.22

L'eredità di u Pianu Lucas

Tuttavia, u Pianu Lucas hà lasciatu un legatu chì hè sempre discututu in i muvimenti di pace, ambientale è di travagliu oghje. U pianu hà ancu inspiratu a creazione di u Centru per i Sistemi Industriali è Tecnologici Alternattivi (CAITS) in u Politecnicu di u Nordu di Londra (ora l'Università di u Nordu di Londra) è l'Unità per u Sviluppu di Prodotti Alternativi (UDAP) in u Politecnicu di Coventry. Mike Cooley, unu di i stewards di u magazinu di guida, hè statu premiatu u "Pruduttori Livellu di Livre" (cunnisciutu ancu com'è u "Premiu Nobel Alternativu").23 In u stessu annu hè statu finitu da Lucas Aerospace. Cum'è Direttore di Tecnulugia à u Greater London Enterprise Board, hà sappiutu di sviluppà più tecnulugii centrati in l'omu.

U Filmu: Nimu ùn vole sapè?

In u 1978, l'Università Open, a più grande università publica in Gran Bretagna, hà cumandatu u filmu documentariu "Ùn ci vole à sapè?", in quale i cummercianti, ingegneri, travagliadori qualificati è micca qualificati dicenu: https://www.youtube.com/watch?v=0pgQqfpub-c

A produzzione ecologica è amichevule pò esse cuncepita solu cù l'impiegati

L'esempiu di u Pianu Lucas duveria incuragisce u muvimentu di a ghjustizia climatica per avvicinà i travagliadori in industrii è pruduzzione "non-clima-friendly" in particulare. U rapportu speciale APCC "Strutture per una vita amichevule à u clima" dice: "U prucessu di cambià in l'area di l'impieghi lucrativi versu una vita amichevule à u clima pò esse facilitatu da a participazione attiva di a forza di travagliu cù un sustegnu operativu è puliticu è orientatu versu u clima. - a vita amica".24

Era chjaru à i travagliadori di Lucas da u principiu chì u so pianu ùn hà micca rivoluzionatu tuttu u paisaghju industriale di Gran Bretagna: "I nostri intenzioni sò assai più misurati: vulemu sfidà un pocu l'assunzioni basi di a nostra sucità è fà una piccula cuntribuzione à questu. dimustrà chì i travagliadori sò disposti à luttà per u dirittu di travaglià nantu à i prudutti chì risolve i prublemi umani, piuttostu chè di creà elli stessi ".25

QUELLEN

Cooley, Mike (1987): Architect or Bee? U prezzu umanu di a tecnulugia. Londra.

APCC (2023): Riassuntu per i decisori In: Rapportu Speciale: Strutture per una vita amichevule à u clima. Berlin/Heidelberg.: Springer Spectrum. In linea: https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=4225480

Löw-Beer, Peter (1981): Industria è felicità: u pianu alternativu di Lucas Aerospace. Cù una cuntribuzione di Alfred Sohn-Rethel : logica di pruduzzione contr'à a pulitica di l'appropriazione. Berlinu.

Mc Loughlin, Keith (2017): Produzzione suciale utile in l'industria di difesa: u cumitatu di Lucas Aerospace è u guvernu laburista, 1974-1979. In: Storia Britannica Cuntempuranea 31 (4), pp. 524-545. DOI: 10.1080/13619462.2017.1401470.

Dole fila o prughjetti utili? In: New Scientist, vol 67, 3.7.1975: 10-12.

Salesbury, Brian (oJ): Storia di u Pianu Lucas. https://lucasplan.org.uk/story-of-the-lucas-plan/

Wainwright, Hilary / Elliot, Dave (2018 [1982]): U Pianu Lucas: Un novu sindicatu in a creazione? nottingham

Spotted: Christian Plas
Foto di copertina: Worcester Radical Films

Note à piè di pagina

1 2023 Barometru di l'impiegati pusitivi netti: https://www.paulpolman.com/wp-content/uploads/2023/02/MC_Paul-Polman_Net-Positive-Employee-Barometer_Final_web.pdf

2 Löw-Beer 1981: 20-25

3 McLoughlin 2017: 4

4 Löw-Beer 1981: 34

5 McLoughlin 2017: 6

6 Cooley 1987: 118

7 Financial Times, 23.1.1976 di ghjennaghju di u XNUMX, citatu da https://notesfrombelow.org/article/bringing-back-the-lucas-plan

8 Cooley 1987: 119

9 New Scientist 1975, vol 67:11.

10 Cooley 1987: 127.

11 Wainwright/Elliot 2018: 40.

12 Wainwright/Elliot 2018: 101.

13 Cooley 1987: 121

14 Cooley 1982: 121-122

15 Cooley 1987: 122-124.

16 Cooley 1987: 126-127

17 Cooley 1987: 128-129

18 Cooley 1987: 126-127

19 Löw-Beer 1981: 120

20 McLoughlin 2017: 10

21 Cooley 1987: 140

22 McLoughlin 2017: 11-14

23 Salesbury nd

24 APCC 2023: 17.

25 Lucas Aerospace Combine Plan, citatu da Löw-Beer (1982): 104