in ,

Però els trens nocturns de nou? Pros i contres

El recordo exactament quan vaig anar amb la família de petit per primera vegada al tren nocturn. En aquell moment, es va anar de Munic al Bàltic: una ruta molt maca que els meus pares no volien cobrir a l’estiu ni en cotxe ni en avió. Recordo quina il·lusió estava quan vam desplegar els llits al vagó, vam fer el llit i després vam tirar les cortines per dormir. A poc a poc, el cotxe va tornar a calmar-se, mentre el tren et va balancejar suaument per dormir amb un o dos petits embussos. L’endemà al matí, em vaig despertar amb l’olor de cafè, suc de taronja i panets al meu nas i quan vaig mirar per la finestra vaig veure el bell paisatge que hi passava: havíem arribat al mar Bàltic!

El 2016, Deutsche Bahn es va retirar del negoci del tren nocturn per motius econòmics. Els trens nocturns de la Deutsche Bahn van comprar l'ÖBB i els van convertir en "jets nit“- La petició és molt alta. Es començaran a disposar de tretze nous trens Nightjet per valor de 2022 milions d’euros a principis de 200, que seran elegants, moderns i còmodes. Atès que els bitllets més econòmics a Alemanya van comportar un augment significatiu del nombre de passatgers, el DB informa que hi ha escassetat de conductors de trens: falten al voltant de 1000 conductors. Si Deutsche Bahn realment vol mantenir-se al dia amb l’èxit d’ÖBB, s’ha de fer molt en poc temps. Com a primer pas, Alemanya hauria de deixar circular els trens nocturns.

Els trens nocturns pros i contres

pro:

  • Arribar a la destinació descansada
  • Opció respectuosa amb el medi ambient (segons ÖBB, Deutsche Bahn produeix 30 vegades menys de CO2 que un avió)
  • Econòmic: s’elimina una nit a l’hotel i l’arribada de l’aeroport
  • Prendre consciència mitjançant un canvi del sentit del temps i del sentit de la distància
  • Llibertat de moviment i comoditat

contres:

  • Majoritàriament, els trens nocturns no poden competir amb ofertes econòmiques de les companyies aèries aèries.
  • Temps de viatge ampliat
  • No hi ha prou privadesa al dormir (però tampoc existeix a l'avió)
  • Les connexions encara no s'han desenvolupat del tot

Molta gent tem que la protecció climàtica només vagi acompanyada d'una renúncia, no ha de ser així. Per exemple, els trens nocturns no utilitzen vols ràpids, però, a la vostra destinació, obteniu un programa de viatge relaxat.

Peticions del tren nocturn entre Berlín i Brussel·les:

https://www.change.org/p/bundeskanzlerin-angela-merkel-klimafreundlich-europa-st%C3%A4rken-mit-nachtz%C3%BCgen-vermeidbare-emissionen-einsparen-2

Més informació sobre el "Nightjet":

Àustria: Renaixement dels trens nocturns Visions del món NDR

La Deutsche Bahn ha abolit els seus cotxes per dormir. Els austríacs han assumit les rutes per animar els trens nocturns, també amb vista al clima ...

Foto: Unsplash

Aquesta publicació ha estat creada per la comunitat opcional. Entra i publica el teu missatge!

Aquesta publicació ha estat creada per la comunitat opcional. Entra i publica el teu missatge!

Deixa un comentari