উড়ানের উচ্চতায় পরিবর্তন জলবায়ু বাঁচাতে সহায়তা করতে পারে

মূল ভাষায় কন্ট্রিবিউটশন

ইম্পেরিয়াল কলেজ লন্ডনের এক নতুন সমীক্ষায় দেখা গেছে, ২% এরও কম ফ্লাইটের উচ্চতা পরিবর্তন করণীয়-সংক্রান্ত জলবায়ু পরিবর্তনকে ৫৯ শতাংশ হ্রাস করতে পারে।

কন্ট্রিলগুলি জলবায়ুর পক্ষে CO2 নির্গমন হিসাবে খারাপ হতে পারে

যখন বিমান থেকে গরম নিষ্কাশনের ধোঁয়াগুলি বায়ুমণ্ডলে ঠান্ডা, নিম্নচাপযুক্ত বাতাসের সাথে মিলিত হয় তখন তারা আকাশে সাদা রেখা তৈরি করে, যাকে "কনট্রিল" বা কনট্রিল বলা হয়। এই কনট্রিলগুলি জলবায়ুর পক্ষে যেমন তাদের CO2 নির্গমন হিসাবে খারাপ হতে পারে।

বেশিরভাগ কনট্রিলগুলি কেবল কয়েক মিনিট স্থায়ী হয় তবে কিছু অন্যের সাথে মিশে এবং আঠারো ঘন্টা অবধি স্থায়ী হয়। পূর্ববর্তী গবেষণায় পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে কনট্রিলস এবং তাদের তৈরি হওয়া মেঘগুলি জলবায়ুকে উড়ান দেয় যতটা বিমান থেকে উদ্বৃত্ত CO2 নির্গমন হয়।

মূল পার্থক্য: যদিও সিও 2 বহু শতাব্দী ধরে বায়ুমণ্ডলে প্রভাব ফেলেছে, কনট্রিলগুলি স্বল্পস্থায়ী এবং দ্রুত হ্রাস পেতে পারে।

কনট্রিলের ফলে ক্ষয়ক্ষতি 90% পর্যন্ত কমানো যেতে পারে

ইম্পেরিয়াল কলেজ লন্ডনের গবেষণায় দেখা গেছে যে মাত্র 2.000 হাজার ফুট উচ্চতায় পরিবর্তনগুলি এর কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে। ক্লিয়ারার এয়ারক্রাফ্ট ইঞ্জিনগুলির সাথে একত্রিত হয়ে কনট্রিলের কারণে জলবায়ুর ক্ষতি 90% পর্যন্ত হ্রাস হতে পারে, গবেষকরা বলেছেন।

প্রধান লেখক ড। ইম্পেরিয়াল ডিপার্টমেন্ট অব সিভিল অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টাল ইঞ্জিনিয়ারিং থেকে মার্ক স্টেটলার বলেছেন: "এই নতুন পদ্ধতিটি বিমান শিল্পের সাধারণ জলবায়ু প্রভাব খুব দ্রুত কমাতে পারে।"

গবেষকরা কম্পিউটার সিমুলেশন ব্যবহার করে ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন কিভাবে বিমানের উচ্চতা পরিবর্তিত হলে কন্ট্রিলের সংখ্যা হ্রাস পাবে এবং কতক্ষণ তারা স্থির থাকতে পারে। কনট্রেলগুলি কেবলমাত্র উচ্চ আর্দ্রতা সহ বায়ুমণ্ডলের পাতলা স্তরে তৈরি হয় এবং স্থির থাকে। অতএব, বিমানগুলি এই অঞ্চলগুলি এড়াতে পারে। ডাঃ. স্টেটলার বলেছিলেন, "উড়ানের একটি খুব ছোট অংশ কন্ট্রাইল জলবায়ুর প্রভাবের বিশাল অংশের জন্য দায়ী, যার অর্থ আমরা তাদের প্রতি আমাদের মনোযোগ ফিরিয়ে দিতে পারি।"

সিভিল অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের প্রধান লেখক রজার তেওহ বলেন, "যে কয়েকটি ফ্লাইট সবচেয়ে বেশি ক্ষতিকারক কন্ট্রিল সৃষ্টি করে এবং উচ্চতায় সামান্য পরিবর্তন করে তা বৈশ্বিক উষ্ণায়নে কন্ট্রিলের প্রভাবকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে।" অতিরিক্ত জ্বালানী দ্বারা নির্গত CO2 অফসেট করার চেয়ে কন্ট্রিলগুলির হ্রাসিত গঠন আরও বেশি হবে।

ডাঃ স্টিটলার বলেছেন: “আমরা সচেতন যে বায়ুমণ্ডলে প্রকাশিত যে কোনও অতিরিক্ত সিও 2 জলবায়ুর উপর প্রভাব ফেলবে যা ভবিষ্যতে শতাব্দী অবধি বিস্তৃত ছিল। সে কারণেই আমরা গণনা করেছিলাম যে আমরা যদি কেবলমাত্র এমন ফ্লাইটগুলি লক্ষ্যবস্তু করি যেগুলি অতিরিক্ত সিও 2 ছাড়ায় না তবে আমরা এখনও কনট্রিল ড্রাইভে 20% হ্রাস অর্জন করব। "

ছবি: পিক্সাবে