পছন্দ
Braunschweig, জার্মানি - গ্রিনপিস জার্মানি আছে ভক্সওয়াগেন (VW) এর বিরুদ্ধে আজ মামলা দায়ের করা হয়েছে, বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম অটোমেকার, প্যারিসে সম্মত 1,5 ডিগ্রি সেলসিয়াস লক্ষ্যমাত্রার সাথে সঙ্গতি রেখে কোম্পানিটিকে ডিকার্বনাইজ করতে ব্যর্থ হয়েছে৷ অক্টোবরের শেষে, ভিডাব্লু প্রত্যাখ্যান করেছিল গ্রিনপিসের আইনি প্রয়োজনীয়তা এর CO2 নিঃসরণ দ্রুত কমাবে এবং 2030 সাল নাগাদ দহন ইঞ্জিন সহ যানবাহনকে সর্বশেষে অবসর দেবে।
গ্রিনপিস জার্মানির ব্যবস্থাপনা পরিচালক মার্টিন কায়সার বলেছেন: "গ্লাসগোতে COP26-এ আলোচনা দেখায় যে 1,5 ডিগ্রি লক্ষ্য ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে এবং শুধুমাত্র রাজনীতি এবং ব্যবসার ক্ষেত্রে একটি সাহসী পরিবর্তনের মাধ্যমে অর্জন করা যেতে পারে। কিন্তু যখন মানুষ জলবায়ু সংকটের কারণে বন্যা ও খরায় ভুগছে, তখন পরিবহন থেকে CO2 নিঃসরণ বাড়তে থাকে। ভক্সওয়াগেনের মতো গাড়ি কোম্পানিগুলিকে দায়িত্ব নিতে হবে এবং দূষণকারী অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনকে পর্যায়ক্রমে দূর করার জন্য এবং তাদের ক্রিয়াকলাপগুলিকে আরও বিলম্ব না করে ডিকার্বোনাইজ করতে আরও দ্রুত কাজ করতে হবে।"
ফ্রাইডেস ফর ফিউচার অ্যাক্টিভিস্ট ক্লারা মায়ার সহ বাদীরা 2021 সালের মে মাসে শেলের বিরুদ্ধে ডাচ আদালতের মামলার ভিত্তিতে তাদের ব্যক্তিগত স্বাধীনতা, তাদের স্বাস্থ্য এবং তাদের সম্পত্তির অধিকার রক্ষার জন্য নাগরিক দায়বদ্ধতার দাবি করছেন। যারা সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে বড় কর্পোরেশনগুলির নিজস্ব জলবায়ু দায়বদ্ধতা রয়েছে এবং শেল এবং এর সমস্ত সহায়ক সংস্থাগুলিকে জলবায়ু রক্ষার জন্য আরও কিছু করার নির্দেশ দিয়েছে। গ্রিনপিস জার্মানি একই কারণে ভিডব্লিউ-এর বিরুদ্ধে একজন জৈব কৃষকের আনা আরেকটি মামলাকে সমর্থন করে।
ভক্সওয়াগেনকে তার জলবায়ু-ক্ষতিকারক ব্যবসায়িক মডেলের পরিণতির জন্য দায়বদ্ধ করে, গ্রিনপিস জার্মানি 2021 সালের এপ্রিলের কার্লসরুহে সাংবিধানিক আদালতের ল্যান্ডমার্ক রায় কার্যকর করছে, যেখানে বিচারকরা রায় দিয়েছেন যে ভবিষ্যত প্রজন্মের জলবায়ু সুরক্ষার মৌলিক অধিকার রয়েছে। বড় কোম্পানিগুলোও এই শর্তে আবদ্ধ।
ডিসেম্বরের শুরুতে, ভিডব্লিউ সুপারভাইজরি বোর্ড আগামী পাঁচ বছরে বিনিয়োগের জন্য কোর্স নির্ধারণ করবে। জলবায়ু সুরক্ষার বিষয়ে আইনি প্রয়োজনীয়তা থাকা সত্ত্বেও, কোম্পানির উন্নয়ন পরিকল্পনায় একটি নতুন প্রজন্মের জলবায়ু-ক্ষতিকারক অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন তৈরির ব্যবস্থা করা হয়েছে, যা গাড়ি প্রস্তুতকারক দৃশ্যত কমপক্ষে 2040 সালের মধ্যে বিক্রি করতে চায়। [1]
বাদীদের মতে, ভক্সওয়াগেন এখনও পর্যন্ত বৈশ্বিক তাপমাত্রা বৃদ্ধি 1,5 ডিগ্রিতে সীমাবদ্ধ করতে ব্যর্থ হয়েছে। আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থার (IEA) 1,5-ডিগ্রি পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে, প্যারিস চুক্তির বাধ্যবাধকতাগুলি পূরণ করতে এবং জলবায়ু সুরক্ষায় অবদান রাখার জন্য, কোম্পানির লক্ষ্য 2 সালের মধ্যে তার CO2030 নির্গমন কমপক্ষে 65 শতাংশ হ্রাস করার লক্ষ্য (তুলনামূলক) 2018 থেকে), অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলি বিক্রি হওয়া সমস্ত VW গাড়ির মাত্র এক চতুর্থাংশ তৈরি করা উচিত এবং সর্বশেষে 2030 সালের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যাবে। [2]
মামলা সফল হলে গ্রিনপিস জার্মানি এটি ভক্সওয়াগেনের বর্তমান পরিকল্পনার তুলনায় দুই গিগাটন CO2 এর বেশি নির্গমন হ্রাসের দিকে নিয়ে যাবেযা বার্ষিক বৈশ্বিক বিমান নির্গমনের দ্বিগুণেরও বেশি।
এখানে ভক্সওয়াগেনের বিরুদ্ধে 09.11.2021 নভেম্বর, 6 তারিখে করা মামলার সারাংশের ইংরেজি অনুবাদ (120 পৃষ্ঠা)। জার্মান ভাষায় সম্পূর্ণ মামলা (XNUMX পৃষ্ঠা) এখানে পাওয়া যাবে এখানে
[2] https://www.iea.org/reports/net-zero-by-2050
[৩] ক. অনুসারে। 3 Gt এ ক্লিন ট্রান্সপোর্টেশন সংক্রান্ত আন্তর্জাতিক কাউন্সিলের রিপোর্ট.
ঐ
ফটো: গ্রিনপিস
