አማራጭ
የማን-እስቴር የሰው ኃይል ዛሬ ተክሉን በተረከበው ባለሀብቱ ሲግፍሬድ ቮልፍ ላይ 64 በመቶ በሚሆነው ከፍተኛ ድምጽ ሰጠ ፡፡ ተክሉን ለመዝጋት እና ተክሉን ወደ ፖላንድ ለማዛወር ስጋት በተነሳው አትክልት ውስጥ ያለው የሰው ኃይል አስከፊ ቅነሳ ለማድረግ መገደድ ነበረበት ፡፡ አቻክ ኢ-ፍትሃዊ የድርድር አሠራሮችን እና ከባለሀብቶች የሚመጣውን ጫና በመተቸት ለሰራተኞቹ አጋርነትን ያሳያል ፡፡
የአየር ንብረት ቀውስ የመኪና ምርት ማቋረጥን አይቀሬ ያደርገዋል
ለአትክልቱ ለወደፊቱ አቲክ በአየር ንብረት ላይ ጉዳት ከሚያስከትለው ትርፍ ከፍተኛ ከመሆን ይልቅ መሰረታዊ ማህበራዊ-ስነ-ምህዳርን እንደገና መመለስን ይጠይቃል ፡፡ የአየር ንብረት ቀውስን ለመቋቋም እንድንችል የመኪና ማምረቻ ክፍሎችን በሥርዓት መፍረስ እንደሚያስፈልገን ሙሉ በሙሉ ግልፅ ነው ፡፡ በመካከለኛ ጊዜ ውስጥ በስታይር ውስጥ የሚገኙት እጽዋት እንደ ባቡር እና ትራም (1) ያሉ ለዘላቂ ተንቀሳቃሽነት ምርቶችን ማምረት ይችሉ ነበር። ለወደፊቱ ተኮር የኢንዱስትሪ ፖሊሲ ለዚህ ማዕቀፍ መፍጠር አለበት - ለምሳሌ በሕዝብ ኮንትራቶች ፡፡
ፈጠራን ፣ ማወቅን እና በታሪካዊ ሰፊ የምርት ክልል የሚገኝበት አካባቢ
በስቴር ውስጥ ያለው የሰው ኃይል በዚህ ማህበራዊ-ሥነ-ምህዳራዊ መልሶ ማቋቋም ውስጥ የመሪነት ሚናውን እንዴት እንደሚጫወት ማወቅ ይችላል ፡፡ ከታሪክ አኳያ ፣ እስቴር መገኛ ቦታ ሁል ጊዜ በዲዛይነሮች ፈጠራ ፣ በሰራተኞች ከፍተኛ ብቃት እና በብዙ ምርቶች ተለይቶ ይታወቃል።
በበርካታ ክፍሎች በተከታታይ ዝግጅቶች ውስጥ የአታክ ክልላዊ ቡድን እስቴር የኢንዱስትሪ ማህበራዊ-ሥነ-ምህዳራዊ መልሶ ማቋቋም በራስ በሚወስነው መንገድ እና በሠራተኞች በሚመራበት ሁኔታ እንዴት እንደሚከናወን ለመወያየት ታሪካዊ ምሳሌዎችን ይጠቀማል ፡፡ ቀጣዩ ክስተት ከኢንዱስትሪ ፖሊሲ ባለሙያ ጁሊያ ኤደር እና ከዘመኑ ምስክር ፒት ውሁር ጋር ሚያዝያ 15 ቀን 2021 ይካሄዳል ይልቁንስ.
በስትሪር ከሚገኘው የአታክ የክልል ቡድን አባል የሆኑት ኤርዊን ካርግል እንዲህ ሲሉ ገልፀዋል: - “እንደ እኔ እይታ አንድ ተጎጂ አድራጊ ለውጥ እየተደረገ ነው ሰራተኞቹ የራሳቸውን ስራ እንዳያጡ በመፍራት ጫና ብቻ ሳይሆን ስራው ከሆነም ተጠያቂ ይሆናሉ መቀጠል የለበትም ፡፡ ፖለቲካ በመጨረሻ ለሰዎች እንደገና የሚከናወነው ለአጭር ጊዜ ትርፍ ሳይሆን መቼ ነው? ማህበራዊ እና ሥነ ምህዳራዊ ዘላቂ መፍትሄዎችን የሚያራምድ ፖሊሲ እንፈልጋለን ፡፡
(1) ያ ነው በቅርቡ የጠየቀው ከተለያዩ ዩኒቨርሲቲዎች የተውጣጡ ባለሙያዎች.
