በማርስ ላይ ሕይወት - ወደ አዲስ መኖሪያ ስፍራዎች መልቀቅ ፡፡

ሁሉም የሰው ልጅ በስደተኛ ሁኔታ ላይ ስጋት አለው ፡፡ “መሰደድ” የሚለው ቃል - እኛ አሁን ‹7,2 ቢሊዮን› እንቆጥራለን - በአጠቃላይ አዲስ ልኬት ይወስዳል ፡፡ በመሠረተ ልማት ውስጥ በእርግጥ ችግሮችን ያስከትላል ፡፡ አንድ ነገር በእርግጠኝነት የተረጋገጠ ነው - እኛ በመጨረሻው ቅርብ ጊዜ ያለፈቃድ ፣ ነዳጅ-ነክ መኪናችንን መተው እንችላለን - ወደ አዲሱ ቤት የሚወስደው መንገድ ገና አልተገነባም ፡፡

በእርግጥ ለመጥፋት ገና ብዙ አካባቢ አለ ፣ ግን ተፈታታኝ ሁኔታዎች ሊኖሩት ይገባል ፡፡ እነዚያ የወደፊቱ የመውጫ ዘዴዎች እንኳን-አየሩ ይበልጥ ቀላ ያለ እና ቀጭን ሲሆን ምን አማራጮች ይቀራሉ? አማራጭ አንድ-ለአዳዲስ ቴክኒካዊ ግኝቶች ምስጋና ይግባውና እንቆያለን እና ግባችንን እናሟላለን - ለምሳሌ በትላልቅ የመስታወት ቤቶች ፡፡ አማራጭ ሁለት-ሰባት ነገሮቻችንን ጠቅልለን ወደ አዲስ ሩቅ ዓለሞች እንሄዳለን ፡፡

ተደራሽ ዓለሞች ፡፡

እንደ መጨረሻው ‹15› ያሉ ወደ አዲስ ዓለማችን የምንሄድበት ጊዜያችን የሚታወስ ይመስለኛል ፡፡ ክሪስቶፈር ኮሎምበስ ዘመን ክፍለ ዘመን። በፕላኔቷ ማርስ ላይ የመጀመሪያውን እርምጃ የሚወስደው ሰው ቀድሞውኑ ተወል assል ብለን መገመት እንችላለን ፣ “የሥነ ፈለክ ተመራማሪ ጀርመናዊ ግሪመር በ 225 ሚሊዮን ማይሎች ርቆ በሚገኝ ተጨባጭ ጊዜ ውስጥ ቀይ ፕላኔትን ይንቀሳቀሳል ፡፡

የኦስትሪያ የሕዋ መድረክ መድረክ ሊቀመንበር ኦ.ኤፍ.ኤፍ የወደፊት የሕይወት ሁኔታን በማርስ ላይ መርምረው ለአዲሱ የሰው ልጆች ዋና መኖሪያ እጩ ተወዳዳሪዎችንም ያውቃሉ-“በአሁኑ ጊዜ ሁለቱ ተደራሽ የሆኑት የሰማይ አካላት ጨረቃ እና ማርስ ናቸው ፡፡ በመርህ ደረጃ ፣ በውቅያኖስ የፀሐይ ስርዓት ውስጥ የሚገኙት በረዶ ዓለማት እንዲሁ ሳተርን ጨረቃ Enceladus እና Jovian ጨረቃ አውሮፓ ናቸው ፡፡ በአሁኑ ጊዜ ፈሳሽ ውሃ በሚኖርበት የፀሐይ ስርዓት ውስጥ ስምንት ቦታዎችን እናውቃለን ፡፡

የሰፈራ ፕላኔት

ማርስ
ማርስ ከፀሐይ የምናየው የፀሐይ ሥርዓታችን አራተኛ ፕላኔት ነው። ዲያሜትሩ ወደ 6800 ኪሎሜትሮች ያህል ያህል ከምድር ዲያሜትር ግማሽ ያህል ነው ፣ መጠኑ ጥሩ አስራ ሰባት የምድራችን ነው። የማርስ ኤክስፕረስ ምርመራን በመጠቀም የራዳር መለኪያዎች በደቡብ ዋልታ አካባቢ ፣ በፕላን አውስትራሊያን ውስጥ የተከማቸ የውሃ በረዶ ክምችት አሳይቷል ፡፡

Enceladus
Enceladus (በተጨማሪም ሳተርን II II) በፕላኔቷ ሳተርን ከሚታወቁ የ 62 ጨረቃ ጨረሮች አሥራ አራተኛ እና ስድስተኛ ነው። በደቡባዊ ንፍቀ ክበብ ውስጥ በጣም ከፍተኛ የውሃ የውሃ በረዶ ቅንጣቶች ቀጭን ከባቢ አየር የሚፈጥሩ የበረዶ ጨረቃ ናቸው እና የፍሎረካካኒክ እንቅስቃሴን ያሳያል። እነዚህ probablyuntaቴዎች የሳተርurnን ኢ-ቀለበት ይመገባሉ። በእሳተ ገሞራ እንቅስቃሴ አካባቢ ፈሳሽ ውሃ መኖሩም ተገኝቷል ፣ ይህም የፀሐይ ኃይልን ለመለወጥ ምቹ ሁኔታዎችን ለመፍጠር በፀሐይ ሥርዓቱ ውስጥ ከሚከሰቱት ስፍራዎች መካከል አንዱ ነው ፡፡

ዩሮፓ
አውሮፓ (ጁፒተርን II ን ጨምሮ) ከ 3121 ኪ.ሜ ዲያሜትር ጋር ፣ ከፕላኔቷ ጁፒተር ከአራቱ ታላላቅ ጨረቃ ሁለተኛው ሁለተኛው እና በፀሐይ ስርዓት ውስጥ ትልቁ ነው። አውሮፓ የበረዶ ጨረቃ ናት። ምንም እንኳን በአውሮፓ ወለል ላይ ያለው የሙቀት መጠን እስከ -150 ° ሴ ድረስ ቢደርስም ፣ የተለያዩ ልኬቶች እንደሚያመለክቱት ከበርካታ ኪሎሜትር የውሃ ቀፎ በታች የሆነ የ 100 ኪ.ሜ ጥልቀት ያለው የውሃ ውቅያኖስ ውቅያኖስ እንዳለ ነው።
ምንጭ-ዊኪፔዲያ

የጠፈር ቅኝ ገistsዎች ፡፡

ለሰብአዊ ስደተኞች ቪዛ እንደመሆኑ ከሁሉም በላይ ይተገበራል-የቴክኒክ እውቀትና ትዕግሥት ፡፡ ለወደፊቱ ፣ እንደ ግሬም ገለፃ የመጀመሪያዎቹ ትናንሽ ትናንሽ መውጫ ጣቢያዎች - እንደ ሰው ሰራሽ ፣ ቀጥ ያለ የማር ጣቢያ - ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ይሄዳል ፣ በመጨረሻም ትናንሽ ሰፈሮች ይሆናሉ-“በጨረቃ ላይ ቋሚ መሠረት ለመቆየት የቴክኒክ ጥረት ከፍተኛ ነው ፡፡ እዚያ ያሉ ሰዎች - በአዲሱ ዓለም ውስጥ የመጀመሪያዎቹ ሰፋሪዎች - በዋነኛነት በመሠረተ ልማት እና በመጠገን ጉዳዮች ላይ የሚነሱ ናቸው። ”እና አዳዲስ አደጋዎችን እና አደጋዎችን መጋፈጥ-የጨረር ነፋሳት ፣ የሜትሮ ተፅእኖዎች ፣ የቴክኒካዊ ችግሮች። የሥነ ፈለክ ተመራማሪው: - “ሰዎች ግን በሚያስደንቅ ሁኔታ የሚስማሙ ናቸው - በቋሚነት ብዛት ያላቸውን Antarktisstationen ፣ ወይም የረጅም ጊዜ የመርከብ ጉዞዎችን ለመመልከት።

እንደቀድሞው ሁሉ ፣ በአዲሱ ዓለም የመጀመሪያ ሰፋሪዎች በዋነኛነት የሚመለከታቸው መሰረተ ልማት እና ህልውና መጠበቅ ነው ፡፡
ጌሪት ግሬመር ፣ የኦስትሪያ የጠፈር መድረክ OWF።

እንደ መጀመሪያ እርምጃ የሳይንሳዊ ማስተላለፊያዎች እንጠብቃለን ፣ ምናልባትም በኢስትሮይስስ ውስጥ እንደ ማዕድን ፍለጋ ያሉ የኢንዱስትሪ ትግበራዎች ተከትሎ ይሆናል ፡፡ ሆኖም በመጪዎቹ አስርት ዓመታት ውስጥ በመጀመሪያ ስለሚከናወኑት የረጅም ጊዜ ፕሮጄክቶች እየተነጋገርን ነው ፡፡ “እንደ አዲስ የምርት ሂደቶች ልማት እና የተዘጉ የሀብት አጠቃቀምን ያሉ የተለያዩ ቴክኒካዊ ችግሮች ካሉ እስከ ምዕተ ዓመታት ድረስ አይቻልም ፡፡

ለፕላኔቷ ሰፈር ቅድመ ሁኔታ

ወደ ጠፈር ጣቢያ ወይም ወደ ጨረቃ ከሚደረገው በረራ በተቃራኒ ወደ ማርስ ወይም በፀሐይ ሥርዓታችን ውስጥ ላለ ጉዞ የሚደረግ ጉዞ ብዙ ወራትን ይወስዳል ፡፡ በዚህ ምክንያት በፕላኔቷ ላይ ከሚኖሩት የመኖሪያ ስፍራዎች (መጓጓዣ ቦታዎች) በተጨማሪ የመጓጓዣ ስርዓቱ እና የመኖርያ ስፍራዎች አስፈላጊ ሚና ይጫወታሉ ፡፡

ከተገቢው ቴክኖሎጂ እና ተደራሽነት በተጨማሪ ተጓዳኝ መሠረታዊ ሁኔታዎች በሌሎች ፕላኔቶች ላይ ሕይወት እንዲኖር ለማድረግ ተፈጻሚ ይሆናሉ ፡፡ በመጀመሪያ የፊዚዮሎጂ ፍላጎቶችን ማሟላት አለበት-

• እንደ ጨረር ፣ የአልትራቫዮሌት ብርሃን ፣ የሙቀት ወርድ ያሉ ካሉ ጎጂ የአካባቢ ተጽዕኖዎች ጥበቃ
• እንደ ግፊት ፣ ኦክስጂን ፣ እርጥበት ፣… ያሉ የሰው ልጆች ከባቢ አየር ፡፡
• ግትርነት
• ግብዓቶች-ምግብ ፣ ውሃ ፣ ጥሬ እቃዎች ፡፡

የማርስ ጣቢያ ወጪ።
በዓለም ዙሪያ የቦታ ጣቢያ አይ.ኤስ.ኤ (5.543 ቶን) ስለ ኤክስኤንኤክስኤክስክስ ጅምር ከኤርኤንኤክስኤክስኤክስክስ ጋር ለማርች መሠረት ከዚያ በኋላ አጠቃላይ የትራንስፖርት ዋጋ በ 264 ቢሊዮን ይገመታል ፡፡ ይህ የአንድ ተራ ጣቢያ የትራንስፖርት ወጪ አሥር እጥፍ ነው ፡፡ የ አይ ኤስ ኤስ ቲዎሪካዊ የትራንስፖርት ኪሳራ ወጪዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ፣ እንዲህ ዓይነቱ ተልእኮ በ 5-30 ቢሊዮን ዩሮ መካከል ያስከፍላል ፡፡
በእርግጥ የስነ ከዋክብት ጥናት ስፍር ቁጥር የሌላቸውን እድገቶች እና የቴክኖሎጂ ግኝቶች ስለሚያስከትሉ አንድ ሰው አንድ የማይታወቅ ትርፋማነትን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት ፡፡ ይህ የዋጋ ትንተና የሚያገለግለውን ግምታዊ ዋጋ ለማሳየት ብቻ ነው ፡፡

በመሬት ውስጥ ያለው የመሬት አቀማመጥ 2.0

እንደዚሁም በሰዎች ሕይወት አነቃቂ ሁኔታዎች ውስጥ የከባቢ አየርን መለወጥ የሚቻል ነው ፡፡ በምድር ላይ ለብዙ መቶ ዓመታት ቁጥጥር የተደረገበት የሆነ ነገር። በቴክኒካዊ መመዘኛዎች መሠረት ግን የመሬት አቀማመጥ (ዲዛይን) የመሬት አቀማመጥ (ግዙፍ) ጊዜን ከሚፈጅ በጣም ትልቅ የወጪ ወጪ ጋር የተቆራኘ ነው ፣ ግን በመሠረቱ የሚቻል ነው ፡፡ ስለሆነም የማር ዋልታ የበረዶ ሸለቆዎች በሚቀልጡበት ጊዜ ወደ ከባቢ አየር እንዲጨምር ሊያደርግ እንደሚችል ግሬመር ያብራራል ፡፡ ወይም በ theኑስ ከባቢ አየር ውስጥ ሰፋፊ የአልጋ አየር ማጠራቀሚያ ታንኮች በሞቃት እህት ፕላኔታችን ውስጥ የግሪንሃውስ ተፅእኖን ወደ መቀነስ ይመራሉ። ግን እነዚህም ለሥነ-መለኮታዊ ፕላኔቶሎጂ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ሁኔታዎች ናቸው ፡፡ ለሺህ ዓመታት እንዲቀረጹ የሚያስፈልጋቸው ማሞቶች

ከቴክኒካዊ ችግሮች በተጨማሪ ኩባንያዎች አንድ ቀን እዚያ እንዴት እንደሚያድጉ ማየት በጣም ያስደስተኛል። ብዙ ህጎቻችን እና ስምምነቶችዎ የምንኖርበት የአካባቢ ሁኔታ ላይ የተመሰረቱ ናቸው - ማለትም ፣ አዲስ የህብረተሰብ ዓይነቶች እዚህ ብቅ ሲሉ እናያለን ፣ ይላል ሩቅ የሰውን ልጅ የወደፊት ዕጣ ፈንታ ፡፡
ነገር ግን የሩቅ ዓለሞችን እና ጨረቃዎችን ረጅም ቅኝ ግዛት ሀብትን አጠቃቀም ግልፅ ጥያቄ ነው። ግሬመር: - “የሰው ልጅን ለማዳን ሲባል ያን ያህል ትርጉም አይሰጥም ፣ ምክንያቱም ምድርን እንደ መኖሪያ ለማቆየት የሚደረገው ጥረት ሰፋ ያሉ የፍልሰት እንቅስቃሴዎችን ከማንቃት የበለጠ ቀላል ነው።”

በባዮስፌርስ ውስጥ ሕይወት

በሩቅ ፕላኔቶችም ይሁን በሥነ-ምህዳሩ በተበላሸ ምድር ላይ - ለወደፊቱ ወሳኝ አስፈላጊነት ስለ ሥነ ምህዳራዊ ስርዓቶች እና ጥበቃቸው ሳይንሳዊ ግንዛቤ ነው። በብዙ ሁኔታዎች ፣ እንደ Biosphere II ፕሮጀክት ያሉ የተለያዩ ፣ ገለልተኛ ሥነ-ምህዳሮችን ለመፍጠር እና ለረጅም ጊዜ ጠብቆ ለማቆየት ትልቅ ሰፋ ያሉ ሙከራዎች ተደርገዋል ፡፡ ምንም እንኳን በጥቁር ሕንጻ ውስጥ የሰው ልጆች የወደፊት መኖሪያ እንዲኖሩበት ግልጽ ግብ ቢኖርም። በጣም ብዙ አስቀድሞ ፤ እስካሁን ድረስ ሁሉም ሙከራዎች አልተሳኩም ፡፡

ባዮፕሬስ II (መረጃ ሳጥን) - እስካሁን ድረስ ትልቁ ሙከራ - ከፍተኛ ምኞት ነበረው ፡፡ ከ 1984 ጀምሮ በርካታ ዓለም አቀፍ ሳይንቲስቶች ፕሮጀክቱን እያዘጋጁ ነው ፡፡ የመጀመሪያ ሙከራ ሙከራዎች ተስፋ ሰጭ ነበሩ-ጆን አለን ሙሉ በሙሉ በተዘጋ ሥነ ምህዳራዊ ስርዓት ለሦስት ቀናት ውስጥ የሚኖር - በአየር ፣ በውሃ እና በምርት ውስጥ በሚመረተው ፡፡ የካርቦን ዑደት መመስረት መቻሉ ማረጋገጫ ለ ሊንዳ ሌይ የ 21 ቆይታ እንዲኖር አስችሏል ፡፡
በ 26 ላይ። ሴፕቴምበር 1991 ሰዓት ነበር: ስምንት ሰዎች ዶም ውስጥ ሁለት ዓመት ሙከራውን በሕይወት ለመትረፍ የ “204.000 ኪዩቢክ ሜትር” ን በመጠቀም ከውጭ ምንም ተጽዕኖ አምጥተዋል ፡፡ ለሁለት ዓመታት ያህል ተሳታፊዎች ለዚህ ታላቅ ፈተና ዝግጁ ሆነዋል ፡፡
የመጀመሪያው የቴክኖሎጂ ስኬት ፣ የዓለም መዝገብ ፣ ከሳምንት በኋላ ቀድሞ ታተመ-ሰፊ-አካባቢ በሚያንጸባርቅ መልኩ ፣ ቢዮስፌ II II በማይታወቅ ጥቅጥቅ ያለ ግንባታ መገንባት ችሏል-ከአስር በመቶ የ 30 ጊዜዎች ብዛት ካለው የቦታ መቆጣጠሪያ የበለጠ።

ባዮፕሬስ II

ባዮፕሬስ II II ከ 1987 እስከ 1989 ድረስ በቱክሰን ፣ አሪዞና (ዩኤስኤ) ሰሜናዊ የ 1,3 ኤከር acres ስፋት ላይ የተገነባ እና የተዘበራረቀ ሥነ-ምህዳር ስርዓት ለመመስረት እና የረጅም ጊዜ ጊዜ ለማግኘት ሙከራ ነበር። የ “204.000 ኪዩቢክ ሜትር” ግድብ ግንባታ የሚከተሉትን ስፍራዎች እና ተጓዳኝ እንስሳትን እና ተክልን ያጠቃልላል-ሳቫናን ፣ ውቅያኖስ ፣ ሞቃታማ የደን ፣ የማንግሩቭ ረግረጋማ ፣ በረሃ ፣ ጥልቅ ግብርና እና መኖሪያ። ፕሮጀክቱ በአሜሪካ ቢሊየነር ኤድዋርድ ባስ በ 200 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር አካባቢ የገንዘብ ድጋፍ ተደርጓል ፡፡ ሁለቱም ሙከራዎች እንደተሳኩ ይቆጠራሉ። ከ 2007 ጀምሮ የሕንፃው ግንባታ በአሪዞና ዩኒቨርሲቲ ለምርምር እና ለማስተማር አገልግሏል ፡፡ እንደ እውነቱ ከሆነ ስሙ ባዮፕሲ I ን መሠረት የሆነ ሁለተኛ ፣ አነስተኛ ሥነ ምህዳራዊ ስርዓት ለመፍጠር የተደረገው ሙከራ አመላካች ነው።

የመጀመሪያው ሙከራ የተከናወነው ከ 1991 እስከ 1993 ሲሆን የመጨረሻው ጊዜ ደግሞ ከ 26 ነበር ፡፡ ሴፕቴምበር 1991 ሁለት ዓመት እና 20 ደቂቃዎች። በዚህ ጊዜ ውስጥ ስምንቱ ሰዎች በዶሮ ውስጠኛ ክፍል ውስጥ ይኖሩ ነበር - ያለ አየር እና ቁሳዊ ልውውጥ ከውጭው ዓለም ተጠብቀዋል። የቀረበው የፀሐይ ብርሃን እና ኤሌክትሪክ ብቻ ነበር ፡፡ እጅግ በጣም የተለያዩ ምክንያቶች እና የነዋሪዎች የጋራ መበላሸቱ ምክንያት ፕሮጀክቱ አልተሳካም። ለምሳሌ ፣ የአፈር ረቂቅ ተሕዋስቶች ሳይታሰብ የናይትሮጂን መጠንን ጨምረው ነፍሳት በጣም የተስፋፉ ናቸው።

ሁለተኛው ሙከራ ለስድስት ወራት 1994 ነበር ፡፡ እዚህም ቢሆን ፣ በዋናነት አየር ፣ ውሃ እና ምግብ በሥነ-ምህዳሩ ውስጥ ተመርተው ተደግፈዋል።

የአየር ንብረት እና ሚዛን

ግን ከዚያ የመጀመሪያው መሰናክል-የኤል ኒኖ አካባቢያዊ ክስተት እና ተጓዳኝ ያልተለመዱ ደመናዎች የካርቦን ዳይኦክሳይድ መጠን እንዲጨምር እና የፎቶሲንተሲስ ሁኔታን በእጅጉ እንዲቀንሱ አድርጓቸዋል። ቀደም ሲል ፣ የዝንቦች እና ፈንገሶች ብዛት መከር የመከርን ሰፋፊ ክፍሎች አጥፍቷል ፣ የምግብ አቅርቦቱ ከመጀመሪያው አንስቶ መካከለኛ ነበር-ከአንድ አመት በኋላ ተሳታፊዎች አማካኝ የሰውነት ክብደታቸውን በአማካኝ የ 16 በመቶ ቀንሰዋል።
በመጨረሻም ፣ በኤፕሪል 1992 ቀጣዩ አስከፊ መልእክት ባዮፕሬስ II ኦክስጅንን አጣ ፡፡ ብዙም አይደለም ፣ ግን በወር ቢያንስ 0,3 በመቶ። የባዮስቴክኖሎጂው ለዚህ ሊሆን ይችላልን? ነገር ግን የተመሳሰለ ተፈጥሮአዊ እኩልነት በመጨረሻ በመጨረሻ ከእጅ አልቋል-የኦክስጂን ደረጃ ብዙም ወደ ስጋት ወደ 14,5 በመቶ ቀንሷል። እ.ኤ.አ. በጥር (2013) በመጨረሻ ከውጭው ኦክስጂን ጋር መቅረብ ነበረበት - በእርግጥ የፕሮጀክቱ ቅድመ-ፍጻሜ የሆነ ሆኖ ሙከራው አብቅቷል-በ ‹26 ›ላይ ፡፡ እ.ኤ.አ. መስከረም 1993 ፣ በ ‹8.20 pm ›ላይ ፣ ተመዝጋቢዎች ከሁለት ዓመታት ስዕል በኋላ የህይወት ዘመናቸውን ለቀዋል ፡፡ መደምደሚያው - ከትንፋሽ አየር ችግር በተጨማሪ ፣ በ 25 ጥቅም ላይ የሚውሉት አግድመት ከስድስት ብቻ በሕይወት የተረፈ ሲሆን ፣ አብዛኞቹ የነፍሳት ዝርያዎች ሞተዋል - በተለይም የእጽዋትን አበባዎች የአበባ ዱቄት ለማሰራጨት አስፈላጊ የሆኑት ሌሎች እንደ ጉንዳኖች ፣ በረሮዎች እና አንበጣዎች ያሉ ሰዎች ብዛት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል።

የመጀመሪያዎቹ ግኝቶች ሁሉ ቢኖሩም-“ቢያንስ ከቢዮሴክስ II ሙከራዎች ጀምሮ ፣ በዚህ አቀራረብ ውስጥ ውስብስብ ሥነ-ምህዳራዊ ግንኙነቶችን መረዳት እንጀምራለን። ዋናው ነገር አንድ ቀላል ግሪን ሃውስ እንኳን ቀድሞውኑ በሚያስደንቅ ሁኔታ ውስብስብ ሂደቶች አሉት ”ሲል ጌኔ ግሩመር ይደመድማል።
በዚህ መንገድ ፣ ምንም እንኳን የሰው ልጅ ተጽዕኖ ቢኖርም ፣ እንደ ምድር እንደ አንድ ግዙፍ ሥነ-ምህዳራዊ ሁኔታ ቢሠራ አስገራሚ ነው ፡፡ ነዋሪዎ እስከ ምን ያህል ጊዜ ይሆኑ ይሆን? አንድ ነገር እርግጠኛ ነው-አዲሱ የመኖሪያ ቦታ ለረጅም ጊዜ አይቆይም ፣ በመስታወት ዶም ስርም ሆነ በሩቅ ኮከብ ላይ።

ቃለ መጠይቅ

አስትሮባዮሎጂስት ጀርመናዊ ግሮመር በማርስ ምሳሌዎች ፣ ለወደፊቱ ወደ ቀይ ፕላኔቶች የሚደረጉ ዝግጅቶች ፣ ቴክኒካዊ መሰናክሎች እና ለምን ወደ ማርስ ለምን መጓዝ እንዳለብን።

ለብዙ ዓመታት ማርስሲሽንሽን እየሰራን ሲሆን ይህንንንም በብዙ ህትመቶች እና በልዩ ልዩ ኮንፈረንስ ላይ እናስተላልፋለን - በኦስትሪያ በጣም በፍጥነት እያደገ በሚሄደው የጥናት ደረጃ ምርምር ማካሄድ ችለናል ፡፡ ኩርባው በጣም ቀላል ነው ዲያቢሎስ በዝርዝሩ ውስጥ ነው ፡፡ በጠፈር ክፍል ውስጥ አንድ ወሳኝ አካል በወረዳው ቦርድ ላይ ቢወድቅ ምን ማድረግ አለብኝ? የጠፈር አከባቢን ኃይል ምን ያህል በትክክል ይመለከተዋል እና የጠፈር ተመራማሪን ምን ያህል መጠበቅ ይችላሉ? ለወደፊቱ ተልእኮዎች እኛ የቦታ ጉዞን እንኳን - እኛ ለማምጣት አለብን - ለየት ያለ ከፍተኛ የመቋቋም ደረጃ ፣ ጥራት እና የማሻሻል ችሎታ ፡፡ ለምሳሌ ፣ የ 3D አታሚዎች በእርግጠኝነት የጨረቃ ጣቢያዎች መደበኛ መሣሪያዎች አካል ይሆናሉ ፡፡

በቃናሌያል ግላሲየር ማስመሰል።
በአሁኑ ጊዜ በነሐሴ ወር ላይ በ ‹2015 ›ውስጥ በማር መስመር ላይ እየሰራን ነን-በካናቴንታል ግላሲየር ላይ ከባህር ወለል በላይ ባለው የ 3.000 ሜትር ከፍታ ላይ ፣ የማርስ የበረዶ ግግርን ለሁለት ሳምንቶች እንደ ምሳሌ እንጠቀማለን ፡፡ እኛ በዚህ ጉዳይ ላይ ምርምር ለማድረግ በአውሮፓ ውስጥ ብቸኛው ቡድን እኛ ነን ፣ ስለሆነም የአለም አቀፉ ፍላጎት በተመሳሳይ ሁኔታ ከፍተኛ ነው ፡፡
እኛ ብዙ "የግንባታ ቦታዎች" አለን - ከጨረር መከላከያ ፣ ቀልጣፋ የኃይል ማከማቻ ፣ የውሃ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል እና ከሁሉም በላይ ደግሞ በማርስ ላይ ሳይንስን በብቃት ለማከናወን አነስተኛ የመሣሪያ እና የላቦራቶሪ መሳሪያዎችን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል ፡፡ እስከ አሁን ምን ተማርን-በሰሜን ሰሃራ ሰፋ ባለው ማርስሲምሽን ሂደት ውስጥ (ቅሪተ አካል ፣ ረቂቅ ተሕዋስያን) በጠፈር ሁኔታዎች ስር ያለውን ሕይወት ማረጋገጥ ችለናል ፡፡ ያ ብዙ አይመስልም ፣ ግን እሱ በመርህ ደረጃ ደህንነቱ የተጠበቀ እና በሳይንሳዊ የተሳካ ተልእኮ የታሰበበት መሳሪያዎችን እና የስራ ሂደቶችን ለመረዳት ቀስ በቀስ እየተማርን መሆኑን ያሳያል።

"እዚያ ስለሆነ"።
ወደ ማርስ ለመጓዝ ብዙ አረንጓዴዎች አሉ-(ሳይንሳዊ) የማወቅ ጉጉቱ ፣ ለአንዳንድ ምናልባትም ምናልባት ኢኮኖሚያዊ ጉዳዮች ፣ የቴክኖሎጅ ሽክርክሪቶች ፣ ሰላም የሰፈነበት ዓለም አቀፍ ትብብር ሊኖር ይችላል (ለምሳሌ ከ 17 ዓመታት ጀምሮ እንደ ዓለም አቀፍ የቦታ ጣቢያ ውስጥ እንደነበረው ፡፡ ). በጣም ሐቀኛ መልስ ግን ለመጀመሪያ ጊዜ በኤቨረስት ተራራ ላይ የወረደው ለምን እንደሆነ ለ ‹ማልሎሪ› የሰጠችው መልስ ‹እዚያ አለ› የሚል ነው ፡፡
እኔ የሰው ልጆች አንዳንድ ጊዜ ከአድማስ ባሻገር ምን እንደሆን እንድንጠራጠር የሚያደርግ ነገር እንዳለ እና ይህም በሚያስደንቅ ሁኔታ እንደ ህብረተሰብ ህልውና አስተዋጽኦ እንዳደረገን ይሰማኛል ፡፡ እኛ የሰው ልጆች በጭራሽ “የክልል ዝርያዎች” ተብለው አልተፈጠርንም ነበር ነገር ግን በፕላኔቷ ሁሉ ተሰራጭተናል ፡፡

ፎቶ / ቪዲዮ: Shutterstock, imgkid.com, ካትጃዋላላ-ኩክስ።.