ሀብታሞች እና የአየር ንብረት

ከፍተኛ ማህበረ-ኢኮኖሚያዊ ደረጃ ያላቸው ሰዎች በአረንጓዴ ጋዝ ልቀቶች ላይ ያልተመጣጠነ ትልቅ ተጽእኖ አላቸው። በቀጥታ በፍጆታቸው እና በተዘዋዋሪ በገንዘብ እና በማህበራዊ እድሎች. የሆነ ሆኖ የአየር ንብረት ጥበቃ እርምጃዎች ለዚህ የህዝብ ቡድን ያነጣጠሩ አይደሉም እናም የዚህ አይነት ተነሳሽነት አማራጮች ብዙም አልተመረመሩም። የአየር ንብረት ጥበቃ ስልቶች የሊቃውንትን የግሪንሀውስ ጋዝ ልቀትን ለመቀነስ ያለመ መሆን አለባቸው። የትኛውም ስልቶች ቢመረጡም፣ ማሳመን እና ማሳመን ወይም የፖለቲካ እና የፊስካል እርምጃዎች፣ የእነዚህ ልሂቃን ከፍተኛ ፍጆታ እና የፖለቲካ እና የገንዘብ አቅማቸው የአየር ንብረት ፍትህን ለማደናቀፍ ወይም ለማስፋፋት የሚጫወቱት ሚና መካተት አለበት። አምስት ሳይንቲስቶች ከሥነ ልቦና፣ ከዘላቂነት ምርምር፣ ከአየር ንብረት ምርምር፣ ከሶሺዮሎጂ እና ከአካባቢ ምርምር የተውጣጡ ሳይንቲስቶች በቅርቡ ተፈጥሮ ኢነርጂ (1) መጽሔት ላይ አንድ ጽሑፍ አሳትመዋል። “ከፍተኛ ማህበራዊ-ኢኮኖሚያዊ ደረጃ” እንዴት ይገለጻል? በዋናነት በገቢ እና በሀብት. ገቢ እና ሀብት በአብዛኛው በህብረተሰቡ ውስጥ ያለውን አቋም እና ተፅእኖ ይወስናሉ, እና የመጠቀም ችሎታ ላይ ቀጥተኛ ተጽእኖ ይኖራቸዋል. ነገር ግን ከፍተኛ ማህበረ-ኢኮኖሚያዊ ደረጃ ያላቸው ሰዎች እንደ ባለሃብት፣ እንደ ዜጋ፣ እንደ ድርጅት እና ተቋማት አባልነት እና እንደ ማህበራዊ አርአያነት ሚናቸው በከባቢ አየር ልቀቶች ላይ ተፅእኖ አላቸው።

አብዛኛው ልቀት የሚከሰተው በሊቃውንት ነው።

በጣም ሀብታም የሆነው 1 በመቶው 15 በመቶውን ከፍጆታ ጋር የተያያዘ ልቀትን ያስከትላል። ድሃው 50 በመቶው ግን በአንድ ላይ ግማሽ ያህሉን ማለትም 7 በመቶውን ብቻ ያስከትላሉ። ከ50 ሚሊዮን ዶላር በላይ ሃብት ያላቸው ብዙ በአለም ዙሪያ ባሉ በርካታ መኖሪያ ቤቶች መካከል ለመጓዝ የግል ጄቶችን የሚጠቀሙ እጅግ በጣም ከፍተኛ የካርቦን አሻራ አላቸው። በተመሳሳይ ጊዜ, እነዚህ ሰዎች የአየር ንብረት ለውጥ በሚያስከትላቸው ውጤቶች የመጎዳት እድላቸው አነስተኛ ነው. ጥናቶች እንደሚያሳዩት በአንድ ሀገር ውስጥ ያለው የላቀ ማህበራዊ እኩልነት ከከፍተኛ ሙቀት አማቂ ጋዞች ልቀት እና ዘላቂነት ማነስ ጋር የተያያዘ ነው። ይህ በአንድ በኩል እነዚህ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸውን ሰዎች በመብላታቸው እና በሌላ በኩል በፖለቲካ ላይ ባላቸው ተጽዕኖ ነው. ሶስት የፍጆታ ዓይነቶች ለሀብታሞች እና ለሀብታሞች ለአብዛኛው የሙቀት አማቂ ጋዝ ልቀት ተጠያቂ ናቸው፡ የአየር ጉዞ፣ መኪና እና ሪል እስቴት።

አውሮፕላኑ

 ከሁሉም የፍጆታ ዓይነቶች, በረራ ከፍተኛው የኃይል ፍጆታ ነው. ገቢው ከፍ ባለ መጠን ከአየር ጉዞ የሚወጣው ልቀት ይጨምራል። እና በተገላቢጦሽ፡ ከአየር ጉዞ ከሚለቀቁት የአለም ልቀቶች ውስጥ ግማሹ የሚከሰቱት በሀብታሞች በመቶዎቹ ነው (በተጨማሪ ይመልከቱ ይህ ልጥፍ). እና በአውሮፓ ውስጥ በጣም ሀብታም መቶኛ የአየር ጉዞን ሙሉ በሙሉ ከለቀቀ እነዚህ ሰዎች 40 በመቶውን የግል ልቀታቸው ይቆጥባሉ። የአለም አየር ትራፊክ ከመላው ጀርመን የበለጠ ካርቦን ዳይኦክሳይድን ወደ ከባቢ አየር ይለቃል። ሀብታሞች እና ተፅእኖ ፈጣሪዎች ብዙ ጊዜ ሃይፐርሞባይልን ይመራሉ እና በግልም ሆነ በሙያ በአየር ይጓዛሉ። በከፊል ገቢያቸው ስለሚፈቅዳቸው፣ በከፊል በረራዎች የሚከፈላቸው በኩባንያው ወይም በከፊል በረራ የንግድ ክፍል የደረጃቸው አካል ስለሆነ ነው። ደራሲዎቹ "ፕላስቲክ" ማለትም ይህ የመንቀሳቀስ ባህሪ ምን ያህል ተጽዕኖ እንደሚያሳድር, እንዴት እንደተመረመረ, ትንሽ ጥናት እንዳልተሰራ ጽፈዋል. ለደራሲዎች፣ በዚህ ሃይፐርሞቢሊቲ ዙሪያ የማህበራዊ ደንቦችን መቀየር ከዚህ አካባቢ የሚለቀቀውን ልቀትን ለመቀነስ ጠቃሚ መሳሪያ ይመስላል። ቤተሰቦቻቸውን ለመጎብኘት በዓመት አንድ ጊዜ በረራ ሊይዙ ከሚችሉ ሰዎች ይልቅ ተደጋጋሚ በራሪ ወረቀቶች የበረራዎቻቸውን ቁጥር የመቀነስ ዕድላቸው ከፍተኛ ነው።

ዳስ አውቶ

 የሞተር ተሽከርካሪዎች፣ ማለትም በዋናነት መኪኖች፣ በአሜሪካ የነፍስ ወከፍ ልቀትን ትልቁን ድርሻ እና በአውሮፓ ሁለተኛውን ትልቁን ድርሻ ይይዛሉ። ለትልቅ የ CO2 ልቀቶች (በድጋሚ አንድ በመቶ) ከሞተር ተሸከርካሪዎች የሚገኘው CO2 ከግል ልቀታቸው አንድ አምስተኛውን ይይዛል። ወደ ህዝብ ማመላለሻ፣ መራመድ እና ብስክሌት መንዳት እነዚህን ከትራፊክ ጋር የተያያዙ ልቀቶችን ለመቀነስ ትልቅ አቅም አለው። በባትሪ የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን መቀየር የሚያስከትለው ውጤት በተለያየ መንገድ ይገመገማል, ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ የኤሌክትሪክ ማመንጨት ካርቦን ሲቀንስ ይጨምራል. ከፍተኛ ገቢ ያላቸው ሰዎች የአዳዲስ መኪናዎች ዋና ገዢዎች በመሆናቸው ይህንን ሽግግር ወደ ኢ-ተንቀሳቃሽነት ሊመሩ ይችላሉ። በጊዜ ሂደት ኢ-መኪኖች ያገለገሉ የመኪና ገበያ ላይም ይደርሳሉ። ነገር ግን የአለም ሙቀት መጨመርን ለመገደብ የተሽከርካሪዎች ባለቤትነት እና አጠቃቀምም መገደብ አለበት። ይህ አጠቃቀም አሁን ባለው መሠረተ ልማት ላይ ማለትም ለእግረኞች እና ለሳይክል ነጂዎች ምን ያህል ቦታ እንደሚሰጥ ደራሲዎቹ አፅንዖት ሰጥተዋል። ገቢው ከፍ ባለ መጠን ሰዎች ከፍተኛ መጠን ያለው ልቀትን የያዘ ከባድ መኪና የመያዝ ዕድላቸው ይጨምራል። ነገር ግን ለማህበራዊ ደረጃ የሚጣጣሩ ሰዎች እንደዚህ አይነት ተሽከርካሪ ባለቤት ለመሆን ሊጣጣሩ ይችላሉ. እንደ ደራሲዎቹ ገለጻ፣ ከፍተኛ ማህበራዊ ደረጃ ያላቸው ሰዎች አዲስ የአቋም ምልክቶችን ለመመስረት ይረዳሉ፣ ለምሳሌ ለእግረኛ ተስማሚ በሆነ አካባቢ ውስጥ መኖር። አሁን ባለው የኮቪድ-19 ወረርሽኝ ወቅት የልቀት መጠን ለጊዜው ቀንሷል። በአብዛኛው፣ ይህ መቀነስ የተከሰተው በመንገድ ትራፊክ ያነሰ ነው፣ ቢያንስ ብዙ ሰዎች ከቤት እየሰሩ ስለነበሩ ነው። እና ይህ የሚቻልባቸው ስራዎች በዋናነት ከፍተኛ ገቢ ያላቸው ናቸው.

ቪላ

በጣም የታወቀው አንድ በመቶው ከመኖሪያ ሴክተር ለሚወጣው ከፍተኛ መጠን ማለትም 11 በመቶው ልቀትን ተጠያቂ ነው። እነዚህ ሰዎች ትላልቅ ቤቶች ወይም አፓርተማዎች አሏቸው, ብዙ መኖሪያዎች አሏቸው እና የቤት እቃዎችን እንደ ማዕከላዊ አየር ማቀዝቀዣ የመሳሰሉ ከፍተኛ የኃይል ፍጆታ ይጠቀማሉ. በሌላ በኩል ከፍተኛ ገቢ ያላቸው ሰዎች ከፍተኛ የመነሻ ወጪዎችን በመለካት ልቀታቸውን ለመቀነስ ተጨማሪ እድሎች አሏቸው, ለምሳሌ የማሞቂያ ስርዓቶችን መተካት ወይም የፀሐይ ፓነሎችን መትከል. ወደ ታዳሽ ሃይሎች መቀየር በዚህ አካባቢ ትልቁ እምቅ አቅም ያለው ሲሆን በመቀጠልም የኢነርጂ ውጤታማነትን ለማሻሻል እና ወደ ሃይል ቆጣቢ የቤት እቃዎች ለመቀየር ሰፊ እድሳት ይደረጋል። በጥሩ ሁኔታ የተቀናጁ ህዝባዊ እርምጃዎች ዝቅተኛ ገቢ ላላቸው ቤተሰቦችም ይህንን ሊያደርጉ ይችላሉ። እስካሁን ድረስ፣ ፀሐፊዎቹ እንደሚሉት፣ በባህሪ ለውጦች ላይ የተደረጉ ጥናቶች በሚያሳዝን ሁኔታ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ የአየር ንብረት ጥበቃ አቅም ባላቸው ባህሪዎች ላይ ያተኮሩ ናቸው። (በተለይ ወደ ፈጣን ወይም ፈጣን ውጤት በሚወስዱ የባህሪ ለውጦች ላይ ለምሳሌ የሙቀት መቆጣጠሪያውን ወደ ኋላ መመለስ [2])። ከፍተኛ ገቢ ያላቸው እና ከፍተኛ ትምህርት ያላቸው ሰዎች የኢነርጂ ቆጣቢነትን ለማሻሻል ወይም ይበልጥ ቀልጣፋ ቴክኖሎጂዎችን ለመለካት ኢንቨስት የማድረግ ዕድላቸው ከፍተኛ ነው፣ ነገር ግን አነስተኛ ኃይል አይጠቀሙም። ይሁን እንጂ እንዳልኩት ከፍተኛ ገቢ ያላቸው ሰዎች የተሻሉ ይሆኑ ነበር። አማራጮችየእነሱን ልቀትን ለመቀነስ. እስካሁን ያለው ልምድ እንደሚያሳየው የ CO2 ታክሶች ከፍተኛ ገቢ ባላቸው ቤተሰቦች ፍጆታ ላይ ምንም አይነት ተፅዕኖ አላሳደሩም ምክንያቱም እነዚህ ተጨማሪ ወጪዎች በጀታቸው ውስጥ እዚህ ግባ የማይባሉ ናቸው። በሌላ በኩል፣ ዝቅተኛ ገቢ ያላቸው አባወራዎች በእንደዚህ ዓይነት ቀረጥ ተጭነዋል [3]። ለምሳሌ የግዢ ወጪዎችን ለመቀነስ የሚረዱ የፖለቲካ እርምጃዎች የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ብቻ ይሆናሉ። ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው መኖሪያ ቤቶች ያሉበት ቦታ የሙቀት አማቂ ጋዝ ልቀትን ሊጨምር ወይም ሊቀንስ ይችላል። በጣም ውድ በሆነው ፣ ብዙ ሰው በሚኖርበት የከተማ መሃል ፣ የመኖሪያ አሀዶችም ትንሽ ናቸው ፣ ከከተማ ውጭ ከመኖር ርካሽ ነው ፣ የመኖሪያ ክፍሎቹ በበዙበት እና አብዛኛው ጉዞ የሚካሄደው በሞተር ተሽከርካሪ ነው። ደራሲዎቹ የሸማቾች ባህሪ የሚወሰነው በምክንያታዊ ውሳኔዎች ብቻ ሳይሆን በልማዶች፣ በማህበራዊ ደንቦች፣ ልምዶች እና ዝንባሌዎች ጭምር እንደሆነ አፅንዖት ሰጥተዋል። ዋጋዎች የሸማቾች ባህሪ ላይ ተጽእኖ የሚያሳድሩበት መንገድ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ማህበራዊ ደንቦችን ለመለወጥ ወይም የዕለት ተዕለት ተግባራትን ለማቋረጥ ስልቶችም በጣም ውጤታማ ሊሆኑ ይችላሉ።

ፖርትፎሊዮ

 ከፍተኛው አንድ በመቶው በአክሲዮኖች፣ ቦንዶች፣ ኩባንያዎች እና ሪል እስቴት ላይ ብዙ ኢንቨስት ያደርጋል። እነዚህ ሰዎች ኢንቨስትመንታቸውን ወደ ዝቅተኛ የካርቦን ኩባንያዎች ቢቀይሩ መዋቅራዊ ለውጥ ማምጣት ይችላሉ። በቅሪተ አካላት ላይ የሚደረጉ ኢንቨስትመንቶች በተቃራኒው የልቀት ቅነሳን ያዘገዩታል። ከቅሪተ-ነዳጅ ኢንዱስትሪዎች የገንዘብ ድጎማ ለማንሳት የሚደረገው እንቅስቃሴ ባብዛኛው ከሊቃውንት ዩኒቨርሲቲዎች፣ አብያተ ክርስቲያናት እና አንዳንድ የጡረታ ፈንድ የመጣ ነው። ከፍተኛ የማህበራዊ እና ኢኮኖሚያዊ ደረጃ ያላቸው ሰዎች እነዚህን ጥረቶችን እንዲቆጣጠሩ ወይም እንዲያደናቅፉ ተጽእኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ, ምክንያቱም በከፊል በመሪው አካላት ውስጥ ቦታዎችን ይይዛሉ, ነገር ግን መደበኛ ባልሆኑ ግንኙነቶች እና ግንኙነቶች. የማህበራዊ ደንቦች ለውጥ ምልክቶች እንደ, ደራሲያን "አረንጓዴ" ኢንቨስትመንት ፈንድ ቁጥር እየጨመረ እና የኢንቨስትመንት አስተዳዳሪዎች ለባለሀብቶች በሚያደርጉት የማማከር ሥራ ውስጥ እንዴት ዘላቂነት ገጽታዎችን እንዴት ግምት ውስጥ እንደሚያስገባው እንዲገልጹ የሚያስገድድ አዲስ የአውሮፓ ህብረት ደንብ ይመለከታሉ. በአነስተኛ ልቀት ኢንዱስትሪዎች ላይ ያተኮረ ፈንዶች የባህሪ ለውጥን ያመቻቻሉ ምክንያቱም ባለሀብቶች ስለ የተለያዩ ኢንቨስትመንቶች ልቀት ተጽእኖ ለማወቅ ቀላል ስለሚያደርጉ እና ርካሽ ናቸው። ፀሃፊዎቹ እንደሚያምኑት ለአየር ንብረት ተስማሚ የሆኑ ኢንቨስትመንቶችን ለማስፋፋት የሚደረጉ ጥረቶች ከፍተኛ ገቢ በሚያስገኙ ክፍሎች ላይ ያተኮሩ መሆን አለባቸው ምክንያቱም የገበያውን ሰፊ ​​ክፍል ስለሚቆጣጠሩ እና እስካሁን ድረስ ባህሪያቸውን ለመለወጥ ፈቃደኛ ባለመሆናቸው ወይም በአንዳንድ ሁኔታዎች ለውጦችን ስለሚያደርጉ በንቃት አቁመዋል.

ታዋቂዎቹ

 እስካሁን ድረስ ከፍተኛ ማህበራዊ እና ኢኮኖሚያዊ ደረጃ ያላቸው ሰዎች የሙቀት አማቂ ጋዝ ልቀትን ጨምረዋል። ነገር ግን እንደ አርአያነት ትልቅ ተጽእኖ ስላላቸው ለአየር ንብረት ጥበቃም አስተዋፅዖ ያደርጋሉ። ጥሩ ህይወትን የሚያመጣው ማህበራዊ እና ባህላዊ ሀሳቦች በእነሱ ላይ የተመሰረቱ ናቸው. ለአብነት ያህል፣ ዲቃላ እና በኋላም ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ የሚሰሩ መኪኖች ተወዳጅነት ያገኙት እንደዚህ ዓይነት ተሽከርካሪዎችን በገዙ ታዋቂ ሰዎች እንደሆነ ደራሲዎቹ ይጠቅሳሉ። ለታዋቂዎች ምስጋና ይግባውና ቬጋኒዝም ተወዳጅነትን አትርፏል. የ2020 ሙሉ የቪጋን ወርቃማ ግሎብ በዓላት ለዚህ ትልቅ አስተዋፅዖ ያበረክቱ ነበር። ነገር ግን በእርግጥ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሰዎች ከመጠን በላይ ፍጆታቸውን በማሳየት እና የፍጆታ ተግባርን እንደ የሁኔታ ምልክት በማጠናከር ነባራዊ ባህሪያትን ለማጠናከር አስተዋፅኦ ማድረግ ይችላሉ. ለፖለቲካ ዘመቻዎች፣ ለአስተሳሰብ ታንኮች ወይም ለምርምር ተቋማት በሚያደርጉት የገንዘብ እና የማህበራዊ ድጋፍ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ያሉ ሰዎች በአየር ንብረት ለውጥ ላይ በንግግሩ ላይ አዎንታዊም ሆነ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ፣ እንዲሁም እንደ ልሂቃን ዩኒቨርስቲዎች ካሉ ተፅዕኖ ፈጣሪ ተቋማት ጋር ባለው ግንኙነት። በአየር ንብረት ጥበቃ እርምጃዎች ውስጥ አሸናፊዎች እና ተሸናፊዎች ስላሉ እንደ ደራሲዎቹ ገለጻ ከሆነ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሰዎች ኃይላቸውን ተጠቅመው ጥረቶችን ወደ ጥቅማቸው ለመቅረጽ ይችላሉ።

ዋና ሥራ አስፈፃሚዎቹ

 በሙያዊ አቋማቸው ምክንያት ከፍተኛ ማህበራዊ እና ኢኮኖሚያዊ ደረጃ ያላቸው ሰዎች በኩባንያዎች እና በድርጅቶች ልቀቶች ላይ ያልተመጣጠነ ጠንካራ ተጽእኖ አላቸው, በአንድ በኩል እንደ ባለቤቶች, ተቆጣጣሪ ቦርድ አባላት, አስተዳዳሪዎች ወይም አማካሪዎች, በሌላ በኩል ደግሞ በተዘዋዋሪ በመቀነስ. የአቅራቢዎቻቸው ልቀቶች, ደንበኞቻቸው እና ተፎካካሪዎቻቸው ላይ ተጽእኖ ያሳድራሉ. ከቅርብ ዓመታት ወዲህ፣ ብዙ የግል ድርጅቶች የአየር ንብረት ዒላማዎችን አውጥተዋል ወይም የአቅርቦት ሰንሰለቶቻቸውን ከካርቦን ለማጥፋት ጥረት አድርገዋል። በአንዳንድ አገሮች በኩባንያዎች እና በድርጅቶች የግል ተነሳሽነት በአየር ንብረት ጥበቃ ረገድ ከክልሎች የበለጠ መሻሻል አሳይቷል. ኩባንያዎች ለአየር ንብረት ተስማሚ የሆኑ ምርቶችን ያዘጋጃሉ እና ያስተዋውቃሉ። ልሂቃን አባላት እንዲሁ እንደ የአየር ንብረት በጎ አድራጊዎች ሆነው ያገለግላሉ። ለምሳሌ፣ የC40 ከተሞች የአየር ንብረት አውታረመረብ የገንዘብ ድጋፍ የተደረገው ከቀድሞ የኒውዮርክ ከንቲባ የግል ንብረቶች [4] ነው። ለአየር ንብረት ጥበቃ የበጎ አድራጎት ተግባር ሚና ግን አከራካሪ ነው። ከፍተኛ የማህበራዊና ኢኮኖሚያዊ ደረጃ ያላቸው ሰዎች ምን ያህል እድላቸውን ለለውጥ እንደሚጠቀሙ እና ይህንን ክፍል በቀጥታ ያነጣጠሩ ውጥኖች የለውጥ አቅማቸውን እንዴት እንደሚያሳድጉ አሁንም በጣም ትንሽ ጥናት አለ። አብዛኞቹ ልሂቃን አባላት ገቢያቸውን የሚያገኙት ከመዋዕለ ንዋይ በመሆኑ፣ ትርፋቸውን ወይም ደረጃቸውን በመሰል ማሻሻያዎች ካዩ የተሃድሶ ተቃውሞ ምንጮች ሊሆኑ ይችላሉ።

ሎቢ

ሰዎች በክልል ደረጃ በምርጫ፣ በሎቢ እና በማህበራዊ እንቅስቃሴዎች ውስጥ በመሳተፍ በከባቢ አየር ልቀቶች ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ። ኔትወርኮች የከፍተኛው አንድ በመቶ ሳይሆን ከፍተኛው ናቸው። ከመቶ አሥረኛ በዓለም አቀፍ ደረጃ እና በአብዛኛዎቹ አገሮች ውስጥ የፖለቲካ እና የኢኮኖሚ ኃይልን ይመሰርታሉ። ከፍተኛ ማህበረ-ኢኮኖሚያዊ ደረጃ ያላቸው ሰዎች በዜግነታቸው ሚና ላይ ያልተመጣጠነ ትልቅ ተጽእኖ አላቸው። በግል ኩባንያዎች እና በመንግስት ዘርፍ ውስጥ ውሳኔ ሰጪዎችን በተሻለ መንገድ ማግኘት ይችላሉ። የገንዘብ አቅማቸው በነዚህ ቡድኖች ላይ ተጽእኖቸውን ለማስፋት ለሎቢ ቡድኖች፣ ለፖለቲከኞች እና ለማህበራዊ እንቅስቃሴዎች በሚደረጉ ልገሳ እና ማህበራዊ ለውጦችን ለማስተዋወቅ ወይም ለማገድ ያስችላቸዋል። የክልሎች የኢነርጂ ፖሊሲ በሎቢንግ ከፍተኛ ተጽዕኖ ይደረግበታል። በጣም ጥቂት ቁጥር ያላቸው በጣም ተደማጭነት ያላቸው ሰዎች በውሳኔዎች ላይ ትልቅ ተፅእኖ አላቸው. የአየር ንብረት ለውጥን ለመቆጣጠር የልሂቃኑ ፖለቲካዊ እርምጃ እስካሁን ለድርጊት ጠንካራ እንቅፋት ሆኖ ቆይቷል። በኢነርጂ ዘርፍ፣ ከፍተኛ የፖለቲካ ቅስቀሳ እና የህዝብ አስተያየት ተጽእኖ ከቅሪተ አካል ነዳጅ ዘርፍ የመጣ ሲሆን ይህም የቅሪተ አካላትን ምርት እና ፍጆታ የሚያጠናክሩ ፖሊሲዎችን ይደግፋል። ለምሳሌ፣ ሁለት የነዳጅ ዘይት ቢሊየነሮች [5] በዩኤስ ውስጥ ላለፉት አስርት ዓመታት በፖለቲካው ንግግሮች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ አሳድረዋል እና ወደ ቀኝ በመግፋት ዝቅተኛ ቀረጥ የሚደግፉ ፖለቲከኞች እንዲነሱ አድርጓል ፣ የአካባቢ ጥበቃን እና የአየር ንብረት ጥበቃን እና እና በአጠቃላይ የክልል መንግስታትን ተጠራጣሪ ናቸው። ታዳሽ የኢነርጂ ኩባንያዎች እና ሌሎች ከካርቦኒዝድ የወደፊት ጥቅም ተጠቃሚ የሚሆኑት እነዚህን ተጽእኖዎች በንድፈ ሀሳብ ሊከላከሉ ይችላሉ ነገርግን ተጽኖአቸው እስካሁን በጣም አናሳ ነው።

አሁንም መመርመር ያለበት

በመደምደሚያቸው ላይ ደራሲዎቹ ሶስት ዋና የምርምር ክፍተቶችን ይዘረዝራሉ፡ አንደኛ፡ የኤሊቶች የፍጆታ ባህሪ በተለይም ከአየር ጉዞ፣ ከሞተር ተሸከርካሪዎች እና ከመኖሪያ ቤቶች ጋር በተያያዘ ምን ያህል ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል? በበረራ ላይ የሚያደርሱት አሉታዊ ተፅዕኖዎች ዋጋ የሌላቸው መሆናቸው 50 በመቶ ለሚሆነው የበረራ ልቀቶች ተጠያቂ በመሆናቸው ለሀብታሞች ቀጥተኛ ድጎማ ነው። ቀጥተኛ የ CO2 ታክስ በሀብታሞች የፍጆታ ባህሪ ላይ ትንሽ ተጽእኖ ይኖረዋል። በበረራ ብዛት የሚጨምር ተደጋጋሚ በራሪ ታክስ የበለጠ ውጤታማ ሊሆን ይችላል። ከፍተኛ ገቢ እና ከፍተኛ ሀብት ያለው አጠቃላይ ተራማጅ ግብር በተለይ በአየር ንብረት ላይ በጎ ተጽእኖ ይኖረዋል። ይህ የክብር ፍጆታን ሊገድብ ይችላል. አንጻራዊው የአቋም ልዩነቶች ተጠብቀው ይቆያሉ፡ ሀብታሞች አሁንም በጣም ሀብታም ይሆናሉ ነገር ግን ከድሆች ያን ያህል ሀብታም አይሆኑም። ይህ በህብረተሰቡ ውስጥ ያለውን ልዩነት ይቀንሳል እና ልሂቃኑ በፖለቲካ ላይ ያላቸውን ያልተመጣጠነ ከፍተኛ ተጽዕኖ ይቀንሳል። ነገር ግን እነዚህ እድሎች አሁንም በተሻለ ሁኔታ መመርመር አለባቸው, እንደ ደራሲዎቹ ገለጻ. ሁለተኛው የምርምር ክፍተት በኩባንያዎች ውስጥ ከፍተኛ ማህበራዊና ኢኮኖሚያዊ ደረጃ ያላቸውን ሰዎች ሚና ይመለከታል። እንደነዚህ ያሉት ሰዎች ዝቅተኛ የልቀቶች አቅጣጫ ላይ የኮርፖሬት ባህልን እና የድርጅት ውሳኔዎችን የመቀየር ችሎታ እስከ ምን ድረስ ነው ፣ እና ገደቦቻቸውስ ምንድ ናቸው? ደራሲዎቹ የሶስተኛውን የጥናት ክፍተት ለይተው አውቀዋል፣ ከፍተኛ ማህበረ-ኢኮኖሚያዊ ደረጃ ያላቸው ሰዎች የሚያሳድሩት ተጽዕኖ ምን ያህል ፖለቲካን እንደሚጎዳ፣ ማለትም በፖለቲካዊ ካፒታላቸው፣ በኩባንያዎች እና በድርጅቶች ላይ ያላቸውን ተጽእኖ እና ለሎቢ እና ለፖለቲካ ዘመቻዎች የገንዘብ ድጋፍ በማድረግ ነው። እነዚህ ልሂቃን እስካሁን ባለው የፖለቲካ እና የኢኮኖሚ መዋቅር የበለጠ ተጠቃሚ ሆነዋል፣ እና ከፍ ባለ ሀብት ጋር ወዳድነት እንደሚቀንስ አንዳንድ መረጃዎች አሉ። የተለያዩ ልሂቃን ሰዎች እንዴት ፈጣን የካርቦን ዳይኦክሳይድን ለማስተዋወቅ ወይም ለማደናቀፍ እየተጠቀሙበት እንዳሉ መረዳት ነው። በማጠቃለያው፣ ፀሃፊዎቹ ለአየር ንብረት ለውጥ እና ለሚያስከትለው ጉዳት ከፍተኛ ተጠያቂዎች ከፍተኛ ማህበራዊ እና ኢኮኖሚያዊ ደረጃ ያላቸው ልሂቃን መሆናቸውን አፅንዖት ሰጥተዋል። ነገር ግን የነበራቸው የስልጣን ቦታዎች የሙቀት አማቂ ጋዝ ልቀትን በመቀነስ የአየር ንብረት ጉዳትን ለመቀነስ እንዲሰሩ ያስችላቸዋል። ፀሃፊዎቹ የአየር ንብረት ለውጥን በመዋጋት ረገድ ከፍተኛ ደረጃ የሌላቸው ሰዎች ያላቸውን ሚና መጠራጠር አይፈልጉም እንዲሁም የአገሬው ተወላጆች እና የአካባቢው ህዝቦች ሚና ላይ ያተኩራሉ. ነገር ግን በዚህ ምርመራ ውስጥ ብዙ ችግሮችን በፈጠሩት ላይ ያተኩራሉ. አንድም ስልት ችግሩን ሊፈታው አይችልም፣ እና የሊቃውንቱ ተግባር ትልቅ ውጤት ሊኖረው ይችላል። የላቀ ባህሪን እንዴት መቀየር እንደሚቻል ላይ ተጨማሪ ምርምር ትልቅ ጠቀሜታ አለው.

ምንጮች, ማስታወሻዎች

1 ኒልሰን, ክርስቲያን ኤስ. ኒኮላስ, ኪምበርሊ ኤ.; ክሩትዚግ, ፊሊክስ; ዲትዝ, ቶማስ; ስተርን፣ ፖል ሲ (2021)፡ በኃይል የሚመራውን የግሪንሀውስ ጋዝ ልቀትን በመቆለፍ ወይም በፍጥነት በመቀነስ ረገድ ከፍተኛ-ማህበራዊ-ኢኮኖሚያዊ-ሁኔታ ያላቸው ሰዎች ሚና። በ: ናት ኢነርጂ 6 (11), ገጽ 1011-1016. DOI፡ 10.1038 / s41560-021-00900-y   2 Nielsen KS፣ Clayton S፣ Stern PC፣ Dietz T፣ Capstick S፣ Whitmarsh L (2021): ሳይኮሎጂ የአየር ንብረት ለውጥን ለመገደብ እንዴት ይረዳል። አም ሳይኮል 2021 ጃንዋሪ 76 [1]፡ 130-144 doi: 10.1037 / amp0000624   3 ደራሲዎቹ እዚህ ላይ እንደ የአየር ንብረት ጉርሻ ያሉ የማካካሻ እርምጃዎችን ሳያካትት መስመራዊ ግብሮችን ይጠቅሳሉ። 4 ሚካኤል ብሉምበርግ ማለት ነው፣ https://am.wikipedia.org/wiki/C40_Cities_Climate_Leadership_Group ይመልከቱ የኮች ኔትወርክ እና የሪፐብሊካን ፓርቲ አክራሪነት። በፖለቲካ ላይ ያሉ አመለካከቶች, 5 (2016), 14-3. doi: 681 / S699