варіант
Бізнес -модель VW порушує майбутні свободу та права власності
Берлін, Німеччина - Грінпіс Німеччина оголосила сьогодні, що судиться з Volkswagen, другим за величиною автовиробником у світі, за те, що він не зміг декарбонізувати компанію відповідно до цілі 1,5 ° C, узгодженої в Парижі. На основі останніх звітів Міжурядової групи з питань зміни клімату (МГЕЗК) та Міжнародного енергетичного агентства (МЕА), незалежна екологічна організація закликала компанію припинити виробництво шкідливих для клімату автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння та зменшити викиди вуглецю шляхом 2%. не пізніше 65 р.
Притягаючи Volkswagen до відповідальності за наслідки своєї шкідливої для клімату бізнес-моделі, «Грінпіс Німеччина» виконує знакове рішення Конституційного суду Карлсруе від квітня 2021 року, в якому судді ухвалили, що майбутні покоління мають фундаментальне право на захист клімату. Ця вимога також пов'язує великі компанії.
Мартін Кайзер, керуючий директор Greenpeace Німеччина, сказав: «Хоча люди страждають від повені та посухи, спричиненої кліматичною кризою, автомобільна промисловість, здається, залишається недоторканою, незважаючи на її величезний внесок у глобальне потепління. Рішення Конституційного Суду є мандатом швидкого та ефективного забезпечення правового захисту наших спільних засобів існування. Нам потрібні всі руки на палубі, щоб разом захистити наше майбутнє ».
Напередодні подання позову «Грінпіс Німеччина» стверджувала «Фольксваген», що поточні та заплановані заходи компанії порушують Паризькі кліматичні цілі, підживлюють кліматичну кризу і таким чином порушують чинне законодавство. Незважаючи на необхідність швидкого запуску двигуна внутрішнього згоряння, щоб утриматися нижче 1,5 ° C, Volkswagen продовжує продавати мільйони шкідливих для клімату дизельних та бензинових автомобілів, Це спричиняє вуглецевий слід, який відповідає майже всім річним викидам Австралії і, згідно з дослідженням, проведеним компанією Greenpeace Німеччина, сприяє збільшенню екстремальних погодних явищ.
Позивачі, включаючи активістку "П’ятниці за майбутнє" Клару Майєр, подають позови про цивільно -правову відповідальність для захисту своїх особистих свобод, здоров'я та майнових прав на підставі судової справи Нідерландів у травні 2021 р. Проти компанії Shell, яка постановила, що великі компанії несуть власну відповідальність за клімат, і закликала Shell та всі її дочірні компанії мають зробити більше для захисту клімату.
коментарі
Грінпіс Німеччину представляє д -р. Рода Верхейєн. Адвокат у Гамбурзі вже був юрисконсультом дев'яти позивачів у судовому процесі проти федерального уряду, який завершився ухваленням рішення Федерального конституційного суду у квітні 2021 року і з тих пір очолив позов перуанського фермера проти RWE у 2015 році.
Грінпіс Німеччина представить себе сьогодні, 3 вересня 2021 року, разом з Deutsche Umwelthilfe (DUH) на Федеральній прес -конференції у Берліні. Крім того, DUH сьогодні розпочало провадження проти двох інших великих німецьких виробників автомобілів Mercedes-Benz та BMW, які закликають до створення кліматичної стратегії, яка відповідає цілям Паризької угоди. Крім того, DUH оголосила судові позови проти нафтогазової компанії Wintershall Dea.
Костюм виходить на ринок всього за кілька днів до початку Міжнародного автосалону (IAA), одного з найбільших автосалонів у світі, який відкриється в Мюнхені 7 вересня. Як частина великого альянсу неурядових організацій, «Грінпіс Німеччина» організовує великий марш протесту та велосипедний тур проти автомобільної промисловості та промисловості, орієнтованої на двигуни внутрішнього згоряння.
Рода Верхейєн, адвокат для позивачів: «Той, хто затримує охорону клімату, завдає шкоди іншим і таким чином діє незаконно. Це зрозуміло з рішення Конституційного суду, і це також і особливо стосується німецького автопрому з його величезними глобальними викидами CO.2 Слід. Очевидно, що це не гра. Цивільне право може і повинно допомогти нам запобігти найгіршим наслідкам зміни клімату, наказавши корпораціям припинити викиди - інакше вони поставлять під загрозу наше життя та позбавлять наших дітей та онуків права на безпечне майбутнє ».
Клара Майєр, Позивач проти Volkswagen та активіст із захисту клімату, сказав: «Захист клімату є основним правом. Неприпустимо, щоб компанія так сильно заважала нам досягати наших кліматичних цілей. Наразі Volkswagen отримує величезні прибутки від виробництва автомобілів, що завдають шкоди клімату, і ми мусимо дорого заплатити у вигляді впливу клімату. Основні права майбутніх поколінь під загрозою, оскільки ми вже бачимо наслідки кліматичної кризи. Милостиня та благання закінчилися, настав час притягнути Volkswagen до юридичної відповідальності ».
зв'язку
Ви можете знайти лист -заявку від Грінпіс німецькою мовою за адресою https://bit.ly/3mV05Hn.
Більш детальну інформацію про право можна знайти за адресою https://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/auf-klimaschutz-verklagt
Що
Фотографії: Грінпіс
Що це за неможливий пост? Ви не подасте в суд на фабрику олівців лише тому, що олівці використовувалися для вбивств. Кожен має під контролем, яку машину купувати. Але - які екологічно чисті транспортні засоби зараз доступні? Як це можна було б розвинути, якби ви подали в суд на розробників та виробників та позбавили їх існування?
Мені важко зрозуміти деякі вимоги. Чому кожен повинен переходити на електромобілі, коли для цього електроенергія в основному виробляється за допомогою викопного палива? Все має живитися від зеленої електроенергії, але будь ласка, ні гідроелектростанцій, ні вітрових турбін, ні фотоелектричних ферм! Як це має працювати?
Запитує у когось, хто утеплив свій будинок, хто не використовує викопне паливо для нагрівання чи генерування гарячої води (геотермальний тепловий насос), хто в основному виробляє електроенергію за допомогою фотоелектрики та хто керує гібридним, а не електричним автомобілем (див. Виробництво електроенергії).
@Чарлі: Ми просто не можемо продовжувати так, як раніше. Протягом кількох десятиліть було зрозуміло, що буде далі. Світова економіка тепер мала достатньо часу. Автомобільна промисловість була і є особливо жорсткою. І юридичний процес зараз є найбільш перспективним для досягнення змін.
@Франц Юрек: На жаль, ми ще не там. Але, з моєї точки зору, немає способу на 100% без викопних копалин. Більшість із них зараз також це зрозуміли. Але «велика трансформація» вимагає часу. І ви звикнете до більшої кількості вітрових турбін, ПВ тощо.