అయితే మళ్ళీ రాత్రి రైళ్లు? లాభాలు మరియు నష్టాలు

2016 లో, డ్యూయిష్ బాన్ ఆర్థిక కారణాల వల్ల నైట్ రైలు వ్యాపారం నుండి వైదొలిగారు. డ్యూయిష్ బాన్ యొక్క రాత్రి రైళ్లు ÖBB ను కొనుగోలు చేసి వాటిని మార్చాయి "నైట్ జెట్స్“- అభ్యర్థన చాలా ఎక్కువ. 2022 మిలియన్ యూరోల విలువైన 200 కొత్త నైట్‌జెట్ రైళ్లు 1000 ప్రారంభంలోనే అందుబాటులో ఉంచబడతాయి మరియు అవి సొగసైనవి, ఆధునికమైనవి మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉండాలి. చౌకైన టిక్కెట్లు జర్మనీలో ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులకు దారితీసినందున, రైలు డ్రైవర్ల కొరత ఉందని డిబి నివేదిస్తుంది - సుమారు XNUMX మంది రైలు డ్రైవర్లు లేరు. డ్యూయిష్ బాన్ నిజంగా DeBB యొక్క విజయాలను కొనసాగించాలనుకుంటే, చాలా తక్కువ సమయంలోనే చాలా చేయాల్సి ఉంటుంది. మొదటి దశగా, జర్మనీ రాత్రి రైళ్లను మళ్లీ నడిపించవలసి ఉంటుంది.

రాత్రి రైలు లాభాలు మరియు నష్టాలు

కోసం:

• మీ గమ్యస్థానానికి చేరుకోండి
• పర్యావరణ అనుకూల ఎంపిక (ÖBB ప్రకారం, డ్యూయిష్ బాన్ విమానం కంటే 30 రెట్లు తక్కువ CO2 ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది)
• ఆర్థిక - హోటల్‌లో ఒక రాత్రి మరియు విమానాశ్రయం నుండి రావడం తొలగించబడుతుంది
• మారిన సమయం మరియు దూర భావం ద్వారా అవగాహన
• ఉద్యమ స్వేచ్ఛ & సౌకర్యం

కాన్స్:

• ఎక్కువగా రాత్రి రైళ్లు విమానయాన విమానయాన సంస్థల నుండి తక్కువ ఆఫర్లతో పోటీపడలేవు.
• ప్రయాణ సమయం పొడిగించబడింది
• నిద్రిస్తున్నప్పుడు తగినంత గోప్యత లేదు (కానీ ఇది విమానంలో కూడా లేదు)
• కనెక్షన్లు ఇంకా పూర్తిగా అభివృద్ధి చేయబడలేదు

వాతావరణ పరిరక్షణ మాఫీతో మాత్రమే ఉంటుందని చాలా మంది భయపడుతున్నారు - ఇది అలా ఉండవలసిన అవసరం లేదు. ఉదాహరణకు, రాత్రి రైళ్లు వేగవంతమైన విమానాలను ఉపయోగించవు, కానీ మీరు మీ గమ్యస్థానానికి వెళ్ళే మార్గంలో రిలాక్స్డ్ ట్రావెల్ ప్రోగ్రామ్‌ను పొందుతారు.

బెర్లిన్ మరియు బ్రస్సెల్స్ మధ్య రాత్రి రైలు కోసం పిటిషన్లు:

https://www.change.org/p/bundeskanzlerin-angela-merkel-klimafreundlich-europa-st%C3%A4rken-mit-nachtz%C3%BCgen-vermeidbare-emissionen-einsparen-2

"నైట్జెట్" గురించి మరింత సమాచారం:

ఆస్ట్రియా: నైట్ రైళ్ల పునరుజ్జీవనం చిత్రాలు | NDR

డ్యూయిష్ బాన్ వారి నిద్రిస్తున్న కార్లను రద్దు చేసింది. వాతావరణాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని ఆస్ట్రియన్లు రాత్రి రైళ్లను ఉత్తేజపరిచే మార్గాలను స్వాధీనం చేసుకున్నారు ...

ఫోటో: Unsplash