ஹெல்முட் மெல்சர்
சமீபத்தில், ஜப்பானிய தொழில்நுட்பக் குழு தோஷிபா மின் இயக்கம் அடிப்படையில் கவனத்தை ஈர்த்தது: புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட சூப்பர் சார்ஜ் அயன் பேட்டரி (எஸ்சிஐபி) எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிலோமீட்டர் ஓட்டுநர் வரம்பிற்கு வெறும் ஆறு நிமிடங்களில் சார்ஜ் செய்யப்படலாம். டைட்டானியம்-நியோபியம் ஆக்சைடு அனோடைப் பயன்படுத்துவது இரு மடங்கு திறனை மட்டுமல்ல, அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் அபாயத்தையும் தருகிறது. 320 ரீசார்ஜ் செய்த பிறகும், பேட்டரி அதன் அசல் திறனில் 5.000 சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளது என்று கூறப்படுகிறது. இது மற்றொரு மைல்கல்லை எட்டியிருக்கும். ஏற்றுக்கொள்வதற்கும், ஈ-இயக்கம் முன்னேற்றத்திற்கும் வரம்பு முக்கியமானது.
இந்த சூழலில், ஜேர்மன் நியூட்ரினோ எனர்ஜி குழுமம் மக்களை உட்கார்ந்து முற்றிலும் மாறுபட்ட கருத்தாக்கத்துடன் கவனிக்க வைத்தது: புதிய ஜெர்மன் கார் பிராண்ட் பை ஒரு புரட்சிகர புதிய வகை தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, குறைந்தபட்சம் கோட்பாட்டில், பேட்டரி அல்லது சார்ஜிங் கேபிள் இல்லாமல் கிடைக்கும் - அதாவது சார்ஜிங் நிலையங்களில் ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டிய அவசியம் இல்லாமல். பயன்படுத்தப்படும் சிறிய பேட்டரிகள் அதிக சுமை சிகரங்களை உறிஞ்சுவதற்கு ஒரு இடையகமாக மட்டுமே செயல்படுகின்றன - எடுத்துக்காட்டாக முந்தும்போது - அல்லது அதிகப்படியான மாற்றப்பட்ட ஆற்றலை தற்காலிகமாக சேமிக்க. பைக்கான கிரேக்க சின்னத்துடன் கூடிய பிராண்டின் வாகனங்கள் - எண் முடிவிலியைக் குறிக்கிறது - ஒரு ஆற்றல் மாற்றி உள்ளது, அதன் ஆற்றல் ஒளியிலிருந்து (ஒளிமின்னழுத்தங்கள்) அல்லது சூரியனில் இருந்து வரும் பிற கதிர்கள் (நியூட்ரினோக்கள்) மற்றும் அதன் கதிர்வீச்சு ஆற்றல்கள் கிட்டத்தட்ட எல்லையற்றவை. புதிய தொழில்நுட்பம் எப்போது, எப்போது வரும் என்பது இன்னும் உறுதியாகவில்லை. முதல் வடிவமைப்பு ஆய்வுகள் தற்போது வேலை செய்யப்படுகின்றன.
விரிவாக கருத்து: ஒரு விநாடிக்கு மதிப்பீடுகள் மற்றும் சதுர சென்டிமீட்டர் நமது கிரகத்தில் 24 மணிநேரத்திற்கு ஒரு நாளைக்கு குறைந்தது பத்து பில்லியன் நியூட்ரினோக்கள் (மிகச்சிறிய உயர் ஆற்றல் துகள்கள்) இடையூறு இல்லாமல் வந்து சேரும். இதன் பொருள், இருப்பிடத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் (முழுமையான இருளில் கூட), இந்த ஆற்றல் எல்லா இடங்களிலும் கிடைக்கிறது; அந்த ஆற்றலை மின்சாரமாக மாற்ற நாம் புதிய நுட்பங்களை மட்டுமே பரவலாக உருவாக்கி பயன்படுத்த வேண்டும் (ஒளிமின்னழுத்தங்களுக்கு ஒப்பானது, அங்கு சூரிய ஒளி கதிர்வீச்சு ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது).
சூரிய ஆற்றலில் வலுவான கவனம் புதிய ஜெர்மன் கார் பிராண்டாகும் சோனோ மோட்டார்ஸ், சியோனின் உடலில் சூரிய மின்கலங்களின் மாறும் ஒருங்கிணைப்பு (படம்) புதிய தரங்களை அமைக்கும். உடலின் உண்மையான தனித்தன்மை சூரிய மின்கலங்கள் ஆகும், அவை இருபுறமும் அமைந்துள்ள கூரை, பின்புறம் மற்றும் பேட்டை. இதுவரை, 6.300 முன் ஆர்டர்கள் பெறப்பட்டுள்ளன (ஜூன் 2018), சியோனையும் தற்போது சோதிக்க முடியும்.
