Karin Bornett
Začiatkom októbra sa v Rakúsku začne uplatňovať nová metóda výpočtu dane z poistenia motorových vozidiel (mVst). „Od 1. októbra 2020 sa emisie CO2 uvedené v dokumentoch o vozidlách použijú aj na výpočet motocyklov a automobilov,“ hovorí prepravca ÖAMTC Nikola Junick.
Reinhold Baudisch, generálny riaditeľ durchblicker v tlačovej správe vysvetľuje: „Ukazuje sa, že individuálny výpočet má zmysel pre každý model, pretože výkon motora a hodnoty CO2 sa musia brať do úvahy v kombinácii. Pri emisiách do 140 gramov CO2 na kilometer je však daň podľa novej metódy výpočtu v každom prípade nižšia. ““
Dobre myslené, ale ...
Je absurdné, že na mnohých modeloch bude daň oveľa viac ako sto eur ročne lacnejšia ako podľa starej metódy výpočtu - čo pravdepodobne ešte viac zatraktívni individuálnu automobilovú dopravu. Pre spoločnosť Škoda Octavia, podľa Štatistiky Austria naj zaregistrovanejšie auto v roku 2020, durchblicker urobil príklad výpočtu. Baudisch: „Výpočet spätného odkúpenia prináša jasný výsledok: Pri vozidlách Octavia, bez ohľadu na motor, sa vyplatí, aby každý modelový variant zaregistroval vozidlo iba od 1. októbra 2020 podľa novej metódy výpočtu dane z poistenia motorových vozidiel.“ Podľa výpočtov preplácania sú úspory v modeli s výkonom 85 kW lacnejšie o 237,84 EUR ročne. Ak to pripočítate za priemernú životnosť asi desať rokov, úspory sú značné. V prípade modelu Octavia s výkonom 180 kW sa podľa porovnávacieho portálu znížia daňové úspory na 52,56 EUR ročne.
Reformou mVSt (minimálne pri prvej registrácii) sa však zrušia tzv. Krátkodobé prirážky. Junick vysvetľuje: „V prípade mesačných, štvrťročných alebo polročných platieb DPH spolu s poisťovňou bolo k celkovej sume v porovnaní s metódou ročných platieb pridané až desať percent. Od októbra to už nebude platiť pre prvú registráciu. V budúcnosti bude táto inovácia prospešná predovšetkým pre tých, ktorým je vzhľadom na ich finančnú situáciu ľahšie zaplatiť niekoľko malých súm. ““
Foto Samuele Errico Piccarini on Unsplash
